28 résultats trouvés |
Auteur | Message |
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Sujet: présentation de ma MK2 | |
KrisKrof Réponses: 38 Vus: 19739 |
Forum: Water-cooled Posté le: 24 Jan 2014 20:55 Sujet: présentation de ma MK2 |
tout a fait ca vas beaucoup mieux .... | |
Sujet: présentation de ma MK2 | |
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Forum: Water-cooled Posté le: 24 Jan 2014 10:20 Sujet: présentation de ma MK2 |
c'est vrai que le rodage des soupapes est long très long | |
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Forum: Water-cooled Posté le: 24 Jan 2014 10:19 Sujet: présentation de ma MK2 |
et voici la vidéo du premier démarrage...
http://youtu.be/thEAFYz_5g4 |
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Forum: Water-cooled Posté le: 24 Jan 2014 9:28 Sujet: vidéo |
elle arrive | |
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Forum: Water-cooled Posté le: 24 Jan 2014 9:27 Sujet: montage des soupapes et de la culasse. |
ca y est ca avance après avoir reçu mes soupapes de Pologne j'ai pu les monter sur la culasse.
remonter celle si sur le bloc et tout rassembles les éléments. et enfin effectuer mon premier démarra ... |
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Forum: Water-cooled Posté le: 15 Jan 2014 19:34 Sujet: présentation de ma MK2 |
oui car on enlève quand même une légère pellicule de salleter on nettoie bien après on dégraisse et op le tour est jouer !!! comme on dit on fait avec les moyen du bord. | |
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Forum: Water-cooled Posté le: 15 Jan 2014 19:12 Sujet: présentation de ma MK2 |
j'ai pas de décapeur donc pas possible que je le face mais j'ai oublié de dire que je passe un coup de papier de verre fin aussi ...
mais bonne idée !!! |
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Forum: Water-cooled Posté le: 15 Jan 2014 18:30 Sujet: présentation de ma MK2 |
culasse terminer gagner 0.7 mm par troue a la dimension de mon collecteur mount
http://nsm08.casimages.com/img/2014/01/15//1401150635016564411901841.jpg |
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Forum: Water-cooled Posté le: 15 Jan 2014 18:29 Sujet: présentation de ma MK2 |
culasse terminer gagner 0.7 mm par troue a la dimension de mon colleteur mount
http://nsm08.casimages.com/img/2014/01/15//1401150635016564411901841.jpg |
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Forum: Water-cooled Posté le: 15 Jan 2014 18:24 Sujet: présentation de ma MK2 |
nettoyage de l’intérieur de la golf avec une machine a injection de produit et aspirante.
on voie bien la différence après avoir aspirer avec l'aspirateur et nettoyer a la machine les tapis. http:// ... |
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Forum: Water-cooled Posté le: 15 Jan 2014 18:15 Sujet: présentation de ma MK2 |
remontage de la ligne groupe A repeint avec la modif + installation de la manette de contrôle de la vanne.
http://nsm08.casimages.com/img/2014/01/15//1401150615026564411901777.jpghttp://nsm08.casim ... |
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Forum: Water-cooled Posté le: 15 Jan 2014 18:02 Sujet: présentation de ma MK2 |
fabrication maison d'une vanne d'échappement manuel avec une base d'un papillon de golf 4 1.8t pour atténuer le bruit de l’échappement en milieu urbain.
http://nsm08.casimages.com/img/2014/01/15/ ... |
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Forum: Water-cooled Posté le: 15 Jan 2014 17:46 Sujet: présentation de ma MK2 |
ca devrais oui envoyer pas mal ..... | |
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Forum: Water-cooled Posté le: 10 Jan 2014 20:29 Sujet: présentation de ma MK2 |
aujourd'hui décapage du cache culbu de la pipe d'admission d'air des supports moteur et du mastervac puis peinture en noir mat 600° du cache culbu et noir mat des support moteur et mastervac.
j'en ... |
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Forum: Water-cooled Posté le: 08 Jan 2014 22:01 Sujet: présentation de ma MK2 |
si il y as de légère trace donc ça a bien taper j'ai contrôler mais bizarre car toute les pièces sont neuve aucune trace de chauffe même le joint de culasse n’était pas coller donc comment ils ont fai ... | |
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Forum: Water-cooled Posté le: 08 Jan 2014 21:55 Sujet: présentation de ma MK2 |
Il a du être sur une autre planète pour pouvoir tourner le moteur a la main
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Forum: Water-cooled Posté le: 08 Jan 2014 21:50 Sujet: présentation de ma MK2 |
moi non plus a vrai dire et surtout qu'il ma confirmer qu'ils ont tourner le moteur a la main mais j'en doute car les tordre comme cela il y en faut quand même c'est pas des origines et même les origi ... | |
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Forum: Water-cooled Posté le: 08 Jan 2014 21:14 Sujet: présentation de ma MK2 |
aillant fini de monter le faisceau je me suis attaquer a régler les arbres a cam car l’ancien proprio qui a fait monter le moteur par des mécano de chez séat n'arrivais pas a les réglés (cat cam 3658/ ... | |
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Forum: Water-cooled Posté le: 06 Jan 2014 19:44 Sujet: présentation de ma MK2 |
je suis en cour de modif et de montage donc je vais bientôt en remettre ... | |
Sujet: présentation de ma MK2 | |
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Forum: Water-cooled Posté le: 05 Jan 2014 14:02 Sujet: présentation de ma MK2 |
merci ben on verras ca une foi que j'aurais trouver comment brancher mon faisceau de s3 sur le porte fusible de la golf 2 puis faire un immo off et la petite reprog qui vas bien | |
Sujet: présentation de ma MK2 | |
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Forum: Water-cooled Posté le: 05 Jan 2014 11:39 Sujet: présentation de ma MK2 |
non c'est un intercooler de megane rs donc adapter sur la caisse et ca passe nicquel..
et bien vue pour la boite c'est bien un de corrado qui a été modifier pour y adapter une commande mécanique a ... |
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Sujet: Hello a tout le monde du groupe VW | |
KrisKrof Réponses: 6 Vus: 2027 |
Forum: Nouveaux membres Posté le: 05 Jan 2014 11:36 Sujet: Hello a tout le monde du groupe VW |
merci a toi Philippz | |
Sujet: Hello a tout le monde du groupe VW | |
KrisKrof Réponses: 6 Vus: 2027 |
Forum: Nouveaux membres Posté le: 05 Jan 2014 10:17 Sujet: Hello a tout le monde du groupe VW |
merci jorgegti | |
Sujet: présentation de ma MK2 | |
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Forum: Water-cooled Posté le: 05 Jan 2014 9:52 Sujet: salut a toi jim ... |
tout d'abord merci.
la voiture a ete monter pour avoir entre 400/450 cv a 1.8/2.0 bar de pression turbo en couple pour le moment je ne sais pas a voir une foi les testes ... |
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Sujet: présentation de ma MK2 | |
KrisKrof Réponses: 38 Vus: 19739 |
Forum: Water-cooled Posté le: 04 Jan 2014 18:15 Sujet: présentation de ma MK2 |
merci Vw 59 et oui ca donne un petit air de baby monstre | |
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