[Maniak07]

Qui a des tofs ,d'un cul tous lisse sur polo

merci ;)
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Gvirzin ton espris et toujours la

[baloo]

l'ex polo de mon frangin








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[g60arfield]

pouerk

a+

G60arfield

[One]

[Mk1 79]

Pas glop du tout ...
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One 79

[mat74]

plus beau d'origine
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...mettez un képi à un imbécile, il devient vite insupportable.

[p13-vwf]

pas terrible...
faut uniquement virer l'essuiie glace et c'est le top!!
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www.teamvwf.ch

[Michael]

Style allemand un point c'est tout!!! juste reduire l'emplacement de plaque

[croquette]

Comme ça c'est le top


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Roule bas ou roule pas !
Polo R WRC
Polo 86C GT 1990
Derby 1.3 CLS 1980
Cox 1968
Passat G60 syncro

[p13-vwf]

[baloo]

[POURRISSAGE ON]

Pour la petite histoire, parce que la critique est facile, mais il faut se remettre dans le contexte et l'époque a laquelle cette modif a été faite

C'est une Polo style 1000cc (modèle 92) achetée 10.000 fb en 1998 (soit 250€) alors qu'il n'avait pas encore le permis. Cette polo appartenait a un de ses amis d'enfance qui l'avait acheté quelques mois auparavant et ce l'était fait volé pour finir sa course avec le cul dans une virtine (et oui quand les portes du magazin sont fermée un bélier ça aide pour piqué la caisse). Voici les dégâts.


Mon frère avec ces faibles moyen d'étudiant a mis 1 an a la restaurée, car il a tous fais de ces mains sans aucune aides de professionnels (si ce n'est des conseil et le prêt de la cabine pour la peindre. car il a fait tous le travail de carrosserie et de peinture lui même (il a fait des études de protésiste dentaire, aucune notion dans l'automobile) et au passage comme il aime le travail bien fait il lui a refait une peinture extérieur complète. Et le ailon lisse a été la seule modification a ouverture éléctrique commandée de l'intérieur (en plus du rabaissement a -4) faite sur cette voiture, ainsi que l'incrustation de la plaque dans le pare choc.
En bref tous a été refait maison avec juste comme aide la RTA, en ce temps là les forums n'existait pas comme aujourd'hui

Maintenant après 7 ans de bon et loyaux service la polo a été vendue (un pincement au coeur quand même :( , car c'était sa première caisse ne l'oublions pas) au profit d'une golf mk2 Gtd de 89 (avec - de 190 000 km) provenant d'Allemagne et acheté le prix de la vente de la polo

Maintenant pour en venir au cul lisse sur cette polo, sur cette teinte (rouge tornado) est franchement moche avec le porte plaque dans le ailon , sur la noir ça donne peut être très bien mais sur le rouge c'était horrible

Mais comme la dit thierry : chacun c'est goût. Et puis cette modif ne date pas d'hier non plus. Et la polo a été sauvée de la casse donc....

maintenant fort de sont expériences aquise sur la polo il est occuper de restauré une cox dans les règles de l'art et toujours sans l'aide de professionels.

A bon entendeur...

(désolé d'avoir pourris ton poste maniak 07 )

[POURRISSAGE OFF]
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[G60wolfsburg]

[Philippz]

Parfaite ! 8)

[porci82]

[croquette]

ouais, c'est la mienne maintenant
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Polo R WRC
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[porci82]

[croquette]

Elle est accidentée à l'avant mais quand elle sera prête
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[g60arfield]

[Maniak07]

Ta raison quand une voiture et pas jolie ,il faut faire des tof que du beau
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Gvirzin ton espris et toujours la

[croquette]

[Snif]

Yop croquette.. J'ai entendu parler de toi par les fan de france.
Il faut quand meme qu'on se chope les quelques uns de suisse a avoir des fourmis. La tienne est vraiment superbe, j'ai hate de la voire en vrai
La mienne est sympa mias on dirait un 4x4 a coté..
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Roulez VW...

rentrez à pieds!!

[croquette]

ok pas de problème mais de préférence quand les beaux jours arrivent :)
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Polo R WRC
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[Mikael]

La noire est vraiment belle! 8) au top
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Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[yv-es]

Très très jolie, le bon goût est au rendez-vous

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on the road again,

[Maniak07]

Oulla ,coup de jeune le forum

du coup j'ai perdue le fils lol
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Gvirzin ton espris et toujours la