[amiou]

salut
cette question s'adresse au passionés de vw water cooled
d'apres vous quel est le meilleur vehicule (si possible diesel) pour tracter un plateau porte voiture avec une cox ou autre dessus sachant que je ne peut pas me payer le dernier T5 150ch je cherche plutot un bon rapport puissance / fiabilité / prix d'achat

merci de me faire profiter de vos experiences

amiou 8)

[porci82]

WGL te répondrait PASSAT G60 synchro

[lafouine]

moi je répond audi 100 ou 200 quattro turbo...

[Dom]

Land Cruiser LX Turbo Diesel 3.4L Turbo Diesel, c'est ce qui va le mieux pour tracter un plateau et une caisse !

Si tu veux du VW, moi je dirais n'importe laquelle, juste qu'il faut qu'elle ait le droit de tracter un poids équivalent à celui de la cox + remorque !
_________________
Born to be wild !

[lafouine]

ouais mais faut que ça soir 4x4... t'as plus de poid tractable et en meme temps une passat ou une audi ça roule bien et c'est agréable a conduire mais sous charge

[Dom]

Alors je corrige !
Alors toute VW disposant d'un Synchro !
_________________
Born to be wild !

[lafouine]

[Martchy]

Sans hésiter je répond Hummer H1. Avec ca t'es tranquille

[Treuth]

[Wolfsburg G-lader]

[amiou]

merci pour toute vos reponces
en gros n'importe quelle VW ou Audi du momment qu'elle est syncro
et qu'elle a un gros moteur

pour le T5 et le H1 je vais voir si je n'ai pas gagné a euro million































..... bin non zut :(

amiou

[Spike]

Un bon T4 TDi, fiable et pas trop cher !
_________________
à vendre :
- Audi A4 break 1,8T
- Golf 1 cabrio

[Mickey]

Comme dit lafouine une 100, 200 Quattro, voir meme du 90.

Les 5 cylindres AUDI sont gorges de couple (limite tracteur) et en plus tu les trouves pour point de sous en Quattro (Avec ou sans turbo), a savoir que sans turbo c'est plus simple a bricoler, tu trouves plus de pieces et c'est fiable !!!!!

Pour info je suis tombe en rade il y a quelques annees avec ma Coupe Quattro Turbo et le frangin est venu me tracter un soir sur les coups de 22h00, 23h00 pour pas gener la circulation.

Avec sa 90 Quattro on a grimpe la rocade (a Annecy, la rocade grimpe pas mal quand meme) a plus de 100km/h en haut, il a meme ete oblige de freiner en haut, il y avait une chicane mobile (une Super 5 ou une merde du style), j'ai meme cru a un moment que l'on allait la doubler !!!!!! C'etait trop bon....

A+, Mickey

[Wolfsburg G-lader]

Ouai ben en passat GT G60 Syncro....ça tracte aussi, mon pauvre ami

Tu connais l'autoroute N12, reliant Vevey a Bulle, dans le canton de fribourg ???

la Passat G60 (1400kg, avec tout mon fourbi de dépannage)
la remorque (750kg)
Sur la remorque une golf II de 950kg

un petit convoi de 3100kg, qui grimpe a une vitesse de..... 120km/h

On fait un concours de vitesse avec voiture+remorque et une voiture sur la remorque



c'est bon je sors

WGL.............
_________________
Passat Variant 3BG 2.8 V6 4Motion Highline LB5N

[Mickey]

Salut,

Je ne mets pas en doute qu'en Passat G60 Synchro cela ne pousse pas, mais a mon avis c'est peut-etre plus facile et moins chere a trouver une vieille Quattro qu'un G60 et avec une mecanique plus simpliste et moins complexe
C'etait juste pour repondre a la demande par rapport au cout, pour 2 ou 300Euros tu trouves une 90, 100, 200 Quattro, et en plus il y en a eu plus de produite, donc c'est plus facile a trouver je pense.

Il est evident qu'avec 160Cv tu manges une quattro de 136Cv, a moins qu'il taquine une version Turbo....

A bon entendeur, salut, Mickey

[Wolfsburg G-lader]

oui effectivement....

En plus ca court pas les rue une passat G60 chez vous en france

A+

WGL.........
_________________
Passat Variant 3BG 2.8 V6 4Motion Highline LB5N

[lafouine]

normale elles sont toutes chez toi WGL

tous ça pour dire que comme que comme... passat G60 syncro, ou audi 100-200 quattro turbo ou non c'est l'idéal... par contre une audi 80 ou 90 c'est déjà moins stable je pense...

[Wolfsburg G-lader]

Ouaip du moment que c'est VW syncro ou Audi quattro c'est bon
_________________
Passat Variant 3BG 2.8 V6 4Motion Highline LB5N

[lafouine]

exactement

[Wolfsburg G-lader]

J'ai une petite histoire, qui montre que le syncro est préférable pour tracter...

Un pote, qui a un garage, possède également une remorque de transport d'auto semblable a la mienne. Moi a l'époque, j'utilisait le Nissan Patrol GR 2.8 TD de mon patron pour tracter, et j'était a la recherche d'une passat car j avias entendu dire que les passat allait bien avec remorque.
J'allais donc demander a ce pote, qui lui tractait avec une passat GT VR6 de 1994. Il me dit : achète ca, c'est nickel tu met n'importe quel poids et va partout... moi je lui demandait ce qu'il pensait de la GT G60 syncro...
Il me dit c'est la merde les G, ca tire pas, les boites pètes, etc....
Mais un samedi matin, pluie, mon gaillard va chercher une jeep cherokee en bas lausanne... arrive aus feux a épalinge, et..... il ne peut pas repartir, le musau de la passat touche pas assez terre et ca patine...
il a du descendre, détacher la jeep et la reculer au max sur la remorque pour avoir moi de poids en flèche sur le crochet...
Depuis il cherche une GT VR6 Syncro



Vive le syncro 8)

WGL....
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Passat Variant 3BG 2.8 V6 4Motion Highline LB5N

[lafouine]

mais ça marche aussi avec le quattro