[Korben]

Voilà le truc...

Je passe la one de madame demain matin à l'expertise... Et les pneus été sont raides de chez raide...

Je viens d'en recevoir 4 neufs, mais je peux pas les monter là...

Bref, comme un grand je décide de monter les roues hivers pour le coup.

Tout va bien, et la caisse reposée, je sers le p'tit coup final...
Je précise: sans monter sur la clé...

Et là, un écrou sur l'avant casse, et pareil derrière... Et en plus à fleur... Donc pour le virer...

Question: est-ce qu'ils démontent les enjoliveurs à l'expertise?


Pas de soucis pour la suite: en changeant les pneus, je change les roues, et aussi les écrous...
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La Caravane Rapido

[vincE]

[Korben]

Bon, ok... ben je passe une annonce pour 4 enjos en prêt pour la demi-journée...








j'en ai marre de cette caisse... c'est la dernière bleu que j'achète...
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La Caravane Rapido

[estemike]

Au pire tu va acheter 4 enjoliveurs standarts à la Migro.

[One]

Si tu veux tu viens chercher des écrous chez moi ou alors tu vas chez le premier marchand de pneu en acheter de toute facon tu devras en remettre et comme ca pas besoin de mettre des enjoliveurs

Si tu n'arrive pas à démonter les écrous car rien ne dépasse du essaye de prendre un pointeau et tu pointes sur l'extérieur de cette manière tu arriveras à le démonter ! Ou alors tu perce ton écrou et il existe des outils conique filetage à gauche

Si jamais tu as besoin d'aide je viens te donner un coup de pouce

@+ Thierry

[Korben]

Expertise passée...


Je suis mort de rire... Pour ce qui concerne ma caisse... Mais bon, ça relativise beaucoup plus mon idée de l'expertise sur Suisse...

Donc, j'ai passé avec:
Un belle barre anti-rapprochement rouge OMP (on ne pouvait pas la rater)

Un boulon cassé sur deux roues... (j'ai mis des enjo de chez jumbo... les super beau (beuuuuuuurkkk) à 35 balles...)

La sonde Lambda morte... enfin, agonisante...
Le pot, le cata ressoudés...

Et le gars m'a dit: pas mal pour une mamie...

Photos? ok, d'ici demain..

Merci pour vos offres et idées. Franchement, touché.
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La Caravane Rapido

[Julio]

[lafouine]

et si il contrôle pas le test peuvent pas voir pour la sonde, mais avec une sonde lamba HS elle doit pas super bien tourner

[ngobet]

sur mais elle fonctionnait ;-)

faut être objectif et reconnaître que l'expertise est pas du gateau.
enfin ils font ce qu'ils peuvent pour s'assurer de la sécurité de chacun sur les routes.

@+
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[Korben]

[nicola79]

[Korben]

[Fab]

Franchement pour y être allé moultes fois c'est vraiment de la loterie...

J'ai déjà fait passer une Omega avec châssis fin pourri avec juste une couche de goudron et ils m'ont déjà refusé une voiture pour un jeu inexistant à la porte conducteur... ça doit dépendre de l'humeur du pion...
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One GLS AUTOMATIC ;-)

[Freeman]

Il contrôle les numéros des ressorts courts à l'expertise? systématiquement? c'est du -40/-35

Bref je sens que je vais faire une contre-visite
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VW Golf 1 GLS 1981
MB C32 AMG 2001

[g60arfield]

oui ils contrôle et ils aiment quand il est bien visible

et pour l'expertise en Suisse ma polo n'avait pas passé pour un cache anti-brouillard manquant... alors de la à dire que c'est facile:roll:

a+

G60arifeld

[beniman]

putain ca a l'air super sévère vote CT en suisse ! Moi je vien de passer ma G2 1.6D de 85 au CT en France (380 000 kms la mamie, mais pas un pet de rouille), eh bien finger in the nose, enfin juste une rotule de susp à changer !
Et ils ne vont as jusqu'a verifier le jeu des portieres, etc.....
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Ma One blanche
Recherche liserets de calandre !!!!!!!!

[Dom]

Ben nous tout est vérifié, jusqu'à la rouille !
Si t'as le malheur de pas avoir nettoyé le chassis et le moteur, c'est retour casa pour la prochaine, si t'as mal réglé les feu, petite pièces defect ou n'importe quoi tu passe pas !
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Born to be wild !

[grime]

ouais ca dépend vraiment sur qui tu tombes, moi la dernière fois je suis tombé sur un *#@ de suisse-allemand il a fait 30min a tout controler et je suis pas passé pour des conneries du genre pas de caotchouc sur la pédale des gaz !

et la fois d'après le type étais un fan VW apparement et c'est passé les doigts dans le nez !

ça dépend vraiment


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crusty

[estemike]

En Valais pour des défectuosités mineurs, tu dois faire réparer et signer dans un garage autorisé dans les 14 jours

Parce que retourner à l'expertise pour un cache de brouillard...

[Alex-G]

et dire que certaine defectuosité impressionnantes s'efface comme par miracle à ces memes contrôles !!!
(en Valais ou j'ai acheté ma caisse mais c'est comme partout, malheureusement!)