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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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 Posté le: 10 Avr 2006 11:13 Sujet du message: |
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Voila les travaux ont repris sur cette G, je l'avais mis de coté pour le temps de faire de la place.... 
J ai attaqué la révision du haut moteur, joint de culasse, distrib, pompe a eau, etc etc,.... 8)
Les pièces neuves sont la demain 8)
cette aprem je fais le radiateur de chauffage 8)
WGL..........
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Passat Variant 3BG 2.8 V6 4Motion Highline LB5N |
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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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| Posté le: 11 Avr 2006 20:12 Sujet du message: |
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Ca se remonte gentiment....
8)
WGL.........
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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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| Posté le: 12 Avr 2006 11:58 Sujet du message: |
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Voila elle est terminée, essai ce matin, impeccable, ma temp d'eau est on neut peut pas mieux
Pression de suralim. 1820 au MFA, avec 950 de pression atmo.
avec bien entendu le régulateur de ralentit débranché, car lui me limite a 1600 au MFA
 o.87 bars de pression (poulie 70mm, aucune autre modif)
compresseur révisé il y a 40000km 8)
rassurez vous je n'ai pas monté les cache distri et alternateur volontairement, afin de controler les éventuelle fuite pendant quelques temps
Elle est donc prete pour le 6 mai....... 8)
WGL.........
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g60arfield
vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Déc 2003
Messages: 2259
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 12 Avr 2006 12:02 Sujet du message: |
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la classe elle fait plaisir a voir...
et les vitre teintée va falloir t'y mettre pour le 6 
a+
G60arfield |
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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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| Posté le: 12 Avr 2006 12:05 Sujet du message: |
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| g60arfield a écrit: | la classe elle fait plaisir a voir...
et les vitre teintée va falloir t'y mettre pour le 6
a+
G60arfield |
merci 8)
non je laisse les vitre tinté....pour le moment.
J'ai des vitres chromatée d'EO que je mettrai quand je changerai mon hayon qu'est pas terrible.... 
WGL.........
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g60arfield
vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Déc 2003
Messages: 2259
Localisation: Lausanne
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Manu16v
vwspirit en herbe
Inscrit le: 10 Juin 2005
Messages: 346
Localisation: Sud de la France
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| Posté le: 12 Avr 2006 13:13 Sujet du message: |
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| 8) 8) 8) belle voiture et bon boulot !! |
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psok
vwspirit en herbe
Inscrit le: 15 Mar 2006
Messages: 260
Localisation: Suisse
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| Posté le: 12 Avr 2006 13:45 Sujet du message: |
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| Wolfsburg G-lader a écrit: | Pression de suralim. 1820 au MFA, avec 950 de pression atmo.
avec bien entendu le régulateur de ralentit débranché, car lui me limite a 1600 au MFA
WGL......... |
Bon à savoir avant de prendre des mesures sur le MFA
merci...
donc si on arive à 1600... faut débrancher l'ISV pour éviter qu'il libère la "surpression"... c'est bien ça? |
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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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| Posté le: 13 Avr 2006 9:52 Sujet du message: |
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| psok a écrit: | | Wolfsburg G-lader a écrit: | Pression de suralim. 1820 au MFA, avec 950 de pression atmo.
avec bien entendu le régulateur de ralentit débranché, car lui me limite a 1600 au MFA
WGL......... |
Bon à savoir avant de prendre des mesures sur le MFA
merci...
donc si on arive à 1600... faut débrancher l'ISV pour éviter qu'il libère la "surpression"... c'est bien ça? |
Oui mais uniquement si il y une poulie
Car en version d'origine, c'est normal que tu arrive a 1600 MFA, car le régulateur de ralentit fait office de regulateur de pression de suralimentation.
mais par contre si tu arrive a 1300 ou 1400 MFA tout d'origine avec le regulateur branche, et que sans lui tu monte vers 1500 ou 1600, tu as la preuve qu'il n'est pas etanche ou disfonctionnement
WGL:......
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psok
vwspirit en herbe
Inscrit le: 15 Mar 2006
Messages: 260
Localisation: Suisse
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| Posté le: 16 Avr 2006 18:09 Sujet du message: |
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Bien-vu! pour diagnostiquer un défaut de l'ISV
C'est logique... |
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James
vwspirit en action
Inscrit le: 11 Aoû 2005
Messages: 1267
Localisation: BRUXELLES (Belgium)
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| Posté le: 17 Avr 2006 8:11 Sujet du message: |
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| Beau boulot , elle est devient très belle ta voiture 8) |
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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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| Posté le: 17 Avr 2006 10:37 Sujet du message: |
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| psok a écrit: | Bien-vu! pour diagnostiquer un défaut de l'ISV
C'est logique... |
tout est logique....chez Volkwagen 8)
WGL:.......
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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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| Posté le: 17 Avr 2006 10:37 Sujet du message: |
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| James a écrit: | | Beau boulot , elle est devient très belle ta voiture 8) |
Merci c'est cool 8) 8)
WGL.........
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diabolino
vwspirit à fond
Inscrit le: 22 Juin 2005
Messages: 2888
Localisation: Couvet NE, Renens VD
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| Posté le: 17 Avr 2006 10:42 Sujet du message: |
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| Wolfsburg G-lader a écrit: | | psok a écrit: | Bien-vu! pour diagnostiquer un défaut de l'ISV
C'est logique... |
tout est logique....chez VolkSwagen 8)
WGL:....... |
Sauf le nom de la marque...
Je suis loiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin!
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VW - Kraft durch Freude |
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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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| Posté le: 17 Avr 2006 10:50 Sujet du message: |
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Ah ouai mer....  
Cêst le matin, on dira ça comme ça 8)
WGL:.........
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diabolino
vwspirit à fond
Inscrit le: 22 Juin 2005
Messages: 2888
Localisation: Couvet NE, Renens VD
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| Posté le: 17 Avr 2006 10:51 Sujet du message: |
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| Wolfsburg G-lader a écrit: | Ah ouai mer....
Cêst le matin, on dira ça comme ça 8)
WGL:......... |
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Wolfsburg G-lader
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 1125
Localisation: Canton de Fribourg
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| Posté le: 19 Avr 2006 16:40 Sujet du message: |
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Voila encore 2 photos...
WGL.........
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