[yanncox]

Bon j'essais depuis hier de démarrer le KR mais j'ai un soucis, lorsque j'actionne le démarreur, celui-ci ne tourne pas assez vite pour lancer le moteur

voici un petit enregistrement
http://vwvideo.free.fr/KRdemar1.wmv

voilà, au début on entend bien les 2 pompes et ensuite le démarreur qui lutte pour lancer le moteur :nul

j'ajoute que les batteries sont neuves et charger, que tout est branché, que j'ai revérifié et refait toutes les masses.

lorsque j'insiste ça fume un peu et les tresses de masses sont bien chaudes :foldingo
Je viens de parler avec noulo17 et il me dis que le démarreur du 16 est plus gros donc ça serai mon démarreur d'origine qui est à la peine??

merci de votre aide

[Mikael]

A ma connaissance démarreur de 8v, de 16v et de G c'est tout du pareil au même....
Je me demande si ton câble qui va du + jusqu'au démarreur n'est pas cassé ou usé vers les brides et qu'il fait trop de résistance. Ca serait pour ça qu'il fume et que ton démarreur ne tourne pas assez vite...
Tu peux essayer de brancher 1 des 2 câble de pontage pour batterie de la cosse + de ta batterie jusqu'à la cosse + du démarreur et tu fais un essai...
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Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[yanncox]

c'est bon c'est réglé, merci mickaël

[Mikael]

[beniman]

Démontage et graissage du démarreur et zou !!!
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Ma One blanche
Recherche liserets de calandre !!!!!!!!

[beniman]

Et au fait ca démarre?
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Ma One blanche
Recherche liserets de calandre !!!!!!!!

[diogo]

[Mikael]

[estemike]

Les blocs sont les mêmes, mais pas les boîtes

En tout cas les démarreur de G60 sont différents des autres.

[yanncox]

la taille des démarreurs de G2(certains) sont plus gros