[GolfNeuch]

Le but de ce post est de regrouper toutes les infos utiles à la rénovation de jantes...


Sur mon cab ClassicLine, je roule en été avec les jantes d'origine Le Castellet...

Les jantes étaient, dans leur état neuf, polies (<- j'ignore si j'utilise le bon terme). Elles n'étaient ni chromées style miroir... ni mates. On dira entre les deux... j'ai regardé sur le Net, j'ai trouvé aucune image sur laquelle figurait ces jantes "neuves".

Les miennes ont perdu de leur éclat... elles sont mates par endroits et brillantes à d'autres. Sur une, j'ai l'impression que du liquide de frein aurait attaqué la jante.

A voir de plus près, on imagine qu'il y a une couche de vernis... et aux endroits où la jante est mate, le vernis aurait cloqué. C'est comme s'il y avait des bulles d'air sous le vernis... ou, pire, comme si la jante était attaquée en profondeur.

Les reflets mats n'apparaissent que sous certains angles... étrange !


Que faire ?!?



Self-made : Décaper les jantes puis les poncer de 400 à 1200 puis les gommer au Metarex... ?

Sous-traitance : Via un spécialiste en la matière... et lâcher les $$$.

... ou les deux... un peu de $$$ et un peu de moi...



Quelles étapes effectuer ?

Quels produits utiliser avec quels outils/machines?

Où trouver les bons artisans et les outils/produits ?

Combien de temps faut-il consacrer à chacune des différentes étapes ?

Et surtout combien de $$$ faut-il investir (en fonction des orientations sus-mentionnées) pour un bon résultat final ?


A vos claviers !






PS : Je suis encore étudiant... et j'aurai aussi d'autres frais à effectuer sur la voiture. Pour moi, la solution idéale serait un self-made total. MAIS (car il y a toujours un "mais") je n'ai aucun outils/produits (polisseuse, pâte à polir, décapant, ...)...

Ne me dites pas (car je m'y attends) : "Consacre-toi aux parties vitales de la voiture..." -> Oui, je sais... c'est justement pour cette raison que j'aimerais rénover moi-même mes jantes sans avoir recours aux services onéreux d'un spécialiste.



PS : Des photos suivront... ;)
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Toujours en cab... deux places en moins... et surtout d'origine du pays du soleil levant.

=> Ma nippone <=

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... on ne voit pas très bien... mais on voit tout de même qu'il y a des imperfections
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J'ai de la chance... les jantes n'ont aucune griffure... ça m'évitera de passer visite chez un spécialiste... ;)
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... voici l'aspect qu'elle devrait avoir ;)



C'est quand même pas sorcier ?



PS : Je me vois parti dans un beau monologue
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J'ai trouvé cet article sur le Net...

Ca paraît correct...

Qu'en pensez-vous ?


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[One]

Je te laisse utiliser la fonction Rechercher tu verras le sujet a été déjà plusieurs fois traiter

Par exemple
Comment restaurer des BBS RM ? Mode d'emploi

@+ Thierry