[ngobet]

Bonjour,

en rentrant de Bitburg, nous avons parlé de formule Vé à l'intérieur de la Passat avec Marcel et Julio.
A priori, le sujet intéresse pas mal de gens, et même depuis un certain temps...

Pour ceux qui ne savent pas ce que c'est qu'une formule Vé, voici une illustration, tirée du site oldspeed.ch, qui a beaucoup de documentation sur le sujet:

Voici le lien vers la partie du site en parlant: http://www.oldspeed.ch/pages/formule.html
Il y a encore beaucoup de documentation sur le web, nous en parlerons probablement. Ce type de formule a un historique long et de nombreuses personnes célèbres ont commencé grâce au petit budget exigé.
Pour résumer, il s'agit en fait d'une petite monoplace qui utilise le train avant, la boîte et le moteur d'une cox.
Le poids était suffisamment réduit pour que des moteur de 50 chevaux les transforment en petites bombes. Les freins et la boite d'origines sont idéaux, grâce à la réduction de poids.

Alors l'expose les grandes lignes du projet:

-Nous aimerions pouvoir regrouper une 20aines de ces formules Vé pour s'organiser des sorties circuits sympa. Le nombre de 20 est dicté par le prix de location d'un circuit avec un certain roulement de personnes.

-Le cout d'achat de même que l'entretien doit être très bas. Je mets une limite de 2000CHF pour les personnes ayant quelques pièce de cox sur les étagères. Ce chiffre comprendrait donc un chassis tubulaire et une coque.

-Toutes les personnes ayant bricolé des cox dans leur vie ont probablement les pièces nécessaires pour assembler une formule Vé. Il s'agirait de n'utiliser que des pièces d'origine VW. J'essaierai de faire un liste des composants idéaux pour leur disponibilité et leur prix ultérieurement.

-On ne veut pas se prendre la tête

-Les personnes motivées (dont je suis...) fourniront un certain support technique pour la mécanique sur le véhicule, que cela soit pour l'assemblage ou la maintenance et je ne doute pas que des pilotes chevronnés se dévouent pour les conseils de pilotage.

-La largeur du véhicule permet de les charger sur une benne de combi pick-up. Berg la mettait sur la gallerie de sa cox

Donc actuellement, il s'agit de rassembler le plus d'infos (plans, moules, etc...) pour se lancer dans l'assemblage d'une première voiture qui nous permettrait de définir les possibilités de réalisation d'une telle monoplace actuellement de même que le budget nécessaire.

Si cela se passe bien, nous pouvons envisager une production ARTISANALE et restreinte de quelques voitures le tout à un prix "vwspirit".

Je répète encore une fois qu'il s'agit d'utiliser les pièces se trouvant sur les étagères.

Par contre, cela demandera de la patience et un certain investissement de temps pour ceux qui n'ont pas encore les compétences. Cependant, je ne doute pas que cela soit une excellente source d'expérience.

Alors, y'a des intéressés? Vous pouvez répondre au sondage et laisser les commentaires et les idées.

@+

Nicolas
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[One]

Super motivé voilà longtemps que j'y pense.

Se rassembler serait la meilleures solutions pour diminuer les coûts, tel que les pièces en ploy, moules etc.....

Moi, moi j'en veux une

@+ Thierry

[KeKeSeB]

Fabuleux projet
_________________
Golf GL 1983 // Galerie photo

[grime]

héhé ca à l'air bien sympa !

moi ca me motiverai bien aussi.

bon faut voir un peu au niveau des couts ce que ca coute, t'as mis env. 2000 CHF, j'ai bien lu ? c'est pas beaucoup !

@+
Grime
_________________
crusty

[ngobet]

2000CHF c'est un chiffre comme ça pour dire qu'on veut limiter les frais, c'est pas la sainte parole.

Et ce chiffre concernrait le chassis et la coque. Ca ne sera pas non plus un kit car, avec une notice de montage et toutes les petites pièces spéciales.
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[grime]

ouais c'est plus ou moins ce que j'avais compris, mais en effet ça a l'air d'etre un projet bien sympa.

moi ca me motive bien en tout cas,

@+
Grime
_________________
crusty

[Ludo]

+1 pour moi.

Nous en avions déjà parlé....

Dès le mois d'octobre, suis prêt à m'investir à fond.

[Julio]

[ngobet]

Oui, je pensais utiliser un 1300 DA sans refroidissement, si on arrive à faire un design pas trop couteux.
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[ngobet]

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[Street-Warrio-R]

Super intéressé !

Je n'ai que des connaissances limitées pour l'instant mais de créer une monoplace serait génial.

Quand est-ce qu'on commence ?
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Cox 69' German

[Voiz]

vwoaz est appelé à s'exprimer....

[Street-Warrio-R]

_________________
Cox 69' German

[Michou]

Moi je suis pour...
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Vroum Wroum - VW Fanatics - 1617 Tatroz...

[ngobet]

[Spike]

Ah ouai
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à vendre :
- Audi A4 break 1,8T
- Golf 1 cabrio

[Street-Warrio-R]

[Adrius]

Je suis aussi partant à 100%

C'est une super idée!
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1300 de 1974

[ngobet]

Je précise pour ceux qui votent que le "oui" veut dire "je suis intéressé à en obtenir une et à rouler SERIEUSEMENT" et non pas " l'idée est cool".

C'est simplement pour avoir une bonne idée de l'intérêt.
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[Adrius]

Affirmatif, vraiment à en avoir une et vraiment rouler!

Par contre je n'aipas tellement de pièces sur mes étagères

@+

Adrius
_________________
1300 de 1974

[estemike]

+1, super motivé.

A partir de janvier j'aurais plus de temps...

S'il faut je peux mettre à disposition local, outillage, lift, et ...


...frigo rempli de 1664.

[ngobet]

[ngobet]

Un petit comparatif rapide:

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[flourman]

ca m'intéresse assez aussi !

Pour l'instant, les finances manques un peu, mais "kan yen a plu yen a encore" !!!

Donc j'suis intéressé a suivre l'évolution du truc.
j'ai pas des masse de connaissances, mais c'est une expérience qui me motiverait énormément!
J'n'ai malheureusement pas non plus vraiment de pièces air-cooled, mais ca, c'est pas irrémédiable !!!

++
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[ Passat G60 syncro - 1990 ] - daily
[ Golf I GTi 1800 - 1983 ] - for the sporting vwspirit
[ BMW 320i - E30 - 1988 ] - à vendre

[ngobet]