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Street-Warrio-R vwspirit en action
Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1438 Localisation: Mex
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Posté le: 15 Aoû 2006 10:54 Sujet du message: [Cox] Réglages train avant Puma |
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Voilà ma cox roule depuis ce week-end.
J'ai un petit soucis au niveau du train avant puma.
En effet la voiture est plus haute à droite qu'à gauche.
Il y a facilement 2cm de différence entre la droite et la gauche.
Comment puis-je faire pour équilibrer tout ça ? _________________ Cox 69' German |
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ngobet Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
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Posté le: 15 Aoû 2006 11:13 Sujet du message: |
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jamais vu ça!
le réglage se fait au milieux pour les 2 côtés.
Je chercherais peut-être vers une erreur de montage dans les lames, un problème de butée ou d'amortisseur. _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Street-Warrio-R vwspirit en action
Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1438 Localisation: Mex
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Posté le: 15 Aoû 2006 12:21 Sujet du message: |
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Les lames ont été correctement mise par Alain donc ca devrait etre bon de se coté là.
Est-ce qu'une lame cassée c'est possible ? _________________ Cox 69' German |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 15 Aoû 2006 12:33 Sujet du message: |
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quand tu dis la voiture, t'as mesuré ou ? chassis ou aile ou parchoc ?
car si les ailes sont pas exactement ajustée tu peux avoir une différence.
mais sinon a part ca, elle roule droit ? elle tire pas a gauche ou a droite ?
@+
Grime _________________ crusty |
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Street-Warrio-R vwspirit en action
Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1438 Localisation: Mex
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Posté le: 15 Aoû 2006 12:48 Sujet du message: |
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J'ai même pas eu besoin de mesurer, ca se voit à l'oeil déjà.
Entre le pneu et l'aile. Je sais que suivant comment c'est ajusté, il peut y avoir des différences mais là c'est énorme
Elle roule pas très bien, elle tire et freine sur la gauche. _________________ Cox 69' German |
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One One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003 Messages: 18525 Localisation: Lausanne
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Posté le: 15 Aoû 2006 12:56 Sujet du message: |
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Moi je vois 2 solutions
1ère : Lames cassées juste après l'élément de réglage qui te ferrai un décalage mais en les remontant vous l'auriez vu
2ème : mauvais réglage derrière, décalage lors du décrantage et du coups ta cox est déséquilibrée
@+ Thierry |
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Street-Warrio-R vwspirit en action
Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1438 Localisation: Mex
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Posté le: 15 Aoû 2006 13:01 Sujet du message: |
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One a écrit: | 2ème : mauvais réglage derrière, décalage lors du décrantage et du coups ta cox est déséquilibrée
@+ Thierry |
Pas con ! En plus, elle "couine" bcp de l'arrière, faudra que je vérifie aussi ça. _________________ Cox 69' German |
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 15 Aoû 2006 22:00 Sujet du message: |
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en effet y'a de fortes chances pour que ca vienne de la suspension arrière ca a beaucoup plus d'effet que ce qu'on pourrait penser _________________ No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!! |
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Street-Warrio-R vwspirit en action
Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1438 Localisation: Mex
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Posté le: 22 Aoû 2006 6:13 Sujet du message: |
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Bon ben après vérification et quelques mesures c'est .... les ailes qui ne sont pas identiques
Merci pour vos conseils quand même, ca pourra tjs me servir au cas où. _________________ Cox 69' German |
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