[Julio]

Bon voilà les bumper inox sont commandés... Jeudi ils arrivent 8)

[GIGI]

Hmmmmm 8)

[Julio]

Quelques news.

Sur ma commande l’ensemble est arrivé sauf le pare-chocs avant inox. Apparemment il n’y a plus beaucoup de stock. Petit coup de phone à BBT (fabriquant) et pas de délai dispo… Grrr je phone chez Mecatechnic et là ils m’annoncent qu’ils n’ont pas de modèle avant mais que c’est dispo en fin de semaine. Je passe commande. Si jamais vous pouvez vous adresser à Bertrand là bas, c’est un mec super cool et qui manage bien les détails pour la Suisse (détaxe export, frais pour la Suisse etc…).

Après réflexions j’ai pris aussi 4 butées en inox, OK ce n’est pas donné (CHF 115.- pce) mais cela a l’avantage d’être impérissable dans le temps. J’ai trop de mauvais souvenirs avec le chrome Taiwan et même leur chrome qualité « Europe » n’est pas à toutes épreuves après 2 ou 3 saisons. Donc comme avait précisé Raphael plus haut, l’inox, cela fait mal mais au moins c’est une fois et cela demande beaucoup moins de soins et en plus c’est solide !

Je suis un peu déçu par les demi-lunes (pièces qui viennent entre la ferrure et la lame). Ce n’est pas exactement la même pièce et du coup le pare-chocs ne plaque pas bien. J’ai repris les anciens et sur 8 pce 4 sont OK. Les autres, je dois les amener faire sabler et thermolaquer en gris argent.

En ce moment la cox est à la carrosserie, au programme, ajustage des ailes au niveau des emplacement des phares avants car le joint ne plaque pas à 100%, donc le tôlier ajuste le pourtour par petit coup de marteau plastique. Ensuite avec Nico nous avons du couper quelques millimètres de tôles dans le renvoi des ailes afin de rentrer le 1955cc du coup il faut remettre un peu d’antirouille et de peinture.

Enfin, la coque va être entièrement repolie à la machine afin d’augmenter encore un peu le brillant et surtout « gommer » les traces et micro éraflures de montage.

Lundi j’ai terminé de nettoyer les tapis en caoutchouc au VIM et à la haute pression, ce n’est pas neuf mais c’est propre. Pour finir vendredi la cox va au garage pour faire la géométrie des pivots et finalement nous passons en double circuit de freinage, le simple circuit n’est pas suffisant avec les disques.

Voilà, je vois le bout du tunnel, reste encore quelques petites fuites d’huile sur le flat4 mais rien de grave pour le rodage. L’échappement 1 5/8 céramique est par contre trop bruyant, il faut que je trouve une parade mais ça j’ai déjà cité, je dois avouer que cela me travail quand même car quelques personnes pourront vous le dire en roulant « doucement » à 2500rpm cela est proche de bruit d’une moto GP et ça la Police chez nous aiment pas…

A+

[1200RS]

[GIGI]

[Julio]

[1200RS]

[ngobet]

[porci82]

et lorsque la dérivée seconde de ton calcul donne : tu_serais_pas_un_peu_fatigué*ton_lit_t'appelle = oups_je_connais_la_sortie



a+

@Julio : donne des boules quies a tes voisins

[Julio]

" Sur toute chose on peut faire deux affirmations exactement contraires. "
Protagoras

[Leo]

[ngobet]

début de la fin, plutôt....


sinon, la pensée du jour ça serait plutôt "si tu as une autre solution que la mienne, tu n'as pas résolu le bon probème"
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[Julio]

Le rodage ? Bein non au fait, pour le moment le principal problème, si je peux nommer ceci comme ça c’est que la voiture n’est pas immatriculée donc elle roule en plaques garage d’un point A au point B genre carrosserie – local – garage etc…

J'avais pas imaginé le job de finition, franchement j'admire les mecs qui refont une caisse de A à Z dans un box... Moi je suis trop maniaque et ce projet il est en tête depuis trop longtemps alors je me fait ch*"%& pour des détails...

Si quelqu'un est motivé (suivez mon regard ) elle dois encore recevoir quelques tubes dans l'habitacle Mais après avoir été en compagnie de Jim et son ovale 1776cc qui marche du tonnerre de dieu c'est plus que nécessaire!

J’attends d’avoir des plaques pour pouvoir bien rouler et terminer le rodage. Ensuite Ngobet veux prendre la voiture quelques jours pour faire des choses que je ne veux même pas savoir

Note qu'elle tiendra compagnie à la 911 8)

[Leo]

Ah d'accord j'étais sûr que t'avais des plaques.
Oubliez pas de faire des photos de l'arceau en montage :)

Bon courage, la finition c'est le pire je crois bien!Et je suis pas trop maniaque en plus,,,
_________________
No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!!

[GIGI]

Eh bein vite les plaques la

[1200RS]

[Julio]

[grime]

[Julio]

[grime]

non c'est clair t'as raison... autant faire les choses en ordre du premier coup. surtout si t'as la possibilité de rouler de temps en temps avec des plaques garage !

bon courage a toi pour la suite et fin !
_________________
crusty

[Julio]

[GIGI]

[dragon]

Je viens de me taper les 49 pages et bravo super boulot!!! 8)

Payerne c'est pas loin de Bulle... j'espère te croiser une fois

[Julio]

[Pierrot78]