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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 15 Aoû 2006 15:22 Sujet du message: |
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si jamais, j'ai passé avec la doc en Allemand (papiers amag pour les freins + dtc pour le puma), l'expert a un peu tiré la gueule mais bon, on est en Suisse quand-meme _________________ No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!! |
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Street-Warrio-R vwspirit en action
Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1438 Localisation: Mex
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Posté le: 15 Aoû 2006 15:25 Sujet du message: |
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J'ai juste traduit le document d'AMAG pour le changement de moteur.
Les papier DTC je ne traduis pas. S'ils comprennent pas, je ferais une explication sur place _________________ Cox 69' German |
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 15 Aoû 2006 15:28 Sujet du message: |
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Street-Warrio-R a écrit: | J'ai juste traduit le document d'AMAG pour le changement de moteur.
Les papier DTC je ne traduis pas. S'ils comprennent pas, je ferais une explication sur place |
clair
Bon courage pour la suite _________________ No freewheel, no brakes, no problems...
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 15 Aoû 2006 15:37 Sujet du message: |
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Street-Warrio-R a écrit: | J'ai juste traduit le document d'AMAG pour le changement de moteur.
Les papier DTC je ne traduis pas. S'ils comprennent pas, je ferais une explication sur place |
s'ils comprennent pas c'est pas ton problème, t'as les papiers en règle, le reste tu t'en ballance ! _________________ crusty |
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Dr.cab_one vwspirit à fond
Inscrit le: 21 Oct 2005 Messages: 1801 Localisation: Missy / VD
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Posté le: 15 Aoû 2006 16:47 Sujet du message: |
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Alors là d'accord avec vous....
On va pas commencer à traduire les papiers pour ces messieurs....
Qu'il se deme*** c'est leur boulot. _________________ >> Ma cox '67 << |
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Street-Warrio-R vwspirit en action
Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1438 Localisation: Mex
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Posté le: 24 Aoû 2006 11:34 Sujet du message: |
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Ca fait maintenant quelques jours que je roule avec ma cox et je viens découvrir la "Moteur Porsche Obsession"
A chaque fois que je m'arrête à quelque part, ya tjs un gars qui vient me demander si j'ai un moteur Porsche dedans
Y'a même un gars qui est venu me dire, pendant que je faisas le plein, qu'il était en train de préparé une cox et qu'il allait mettre un moteur Porsche dedans.
J'ai eu beau lui dire que c'était trop compliqué, trop lourd, etc
Et qu'il aurait meilleur temps de préparé un type 1 ou 4.
Ca réponse : Ouais mais Porsche c'est la classe _________________ Cox 69' German |
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thomas83 vwspirit en herbe
Inscrit le: 14 Juin 2005 Messages: 191 Localisation: Toulon Port la Montagne
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Posté le: 24 Aoû 2006 11:56 Sujet du message: |
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Ouais..se faire chier à trouver un Flat6, le raker , le mettre en état et pour en sortir 110cv...le gars il a tout faux
Ah moins qu'il rêve de monter un 993 Turbo...mais alors là il rêve en garnd _________________ ACHETE BANQUETTE COND
UCTEUR POUR BUS SPLIT |
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Treuth king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004 Messages: 3780 Localisation: Missyfornie
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Posté le: 24 Aoû 2006 12:18 Sujet du message: |
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Remarque... c'est aussi possible de parquer un flat4 Porsche dedans... j'en ai vu une l'an dernier à Château d'Oex... c'est joli et ça fait plus nostalgia
Quant au gain par contre...
Treuth _________________ Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !" |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 24 Aoû 2006 12:53 Sujet du message: |
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Street-Warrio-R a écrit: |
Ca réponse : Ouais mais Porsche c'est la classe |
bon il a pas tord, c'est la classe !!! 8)
mais c'est vrai que niveau perf pour un que tu monter dans une cox c'est pas top. _________________ crusty |
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Fabou Modérateur
Inscrit le: 11 Nov 2004 Messages: 3536 Localisation: Sonceboz (BE)
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Posté le: 24 Aoû 2006 12:55 Sujet du message: |
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Treuth a écrit: | Remarque... c'est aussi possible de parquer un flat4 Porsche dedans... j'en ai vu une l'an dernier à Château d'Oex... c'est joli et ça fait plus nostalgia
Quant au gain par contre...
Treuth |
Ah, le flat4 Porsche c'est une autre histoire. Mais ce qui raconte Street-W au sujet de la "Motor Porsche Obsession" est impressionant... Toutes ces personnes qui demandent si on va mettre un moulin Porsche dans la Cox ont toutes, et je dis bien TOUTES, une personne de leur entourage (un cousin, le dealer du boulanger de la voisine, le fils adoptif de tante Jeannette, mais ouiiiiiii, tu sais, la transexuelle... )...
Et quand tu t'efforces à leur expliquer les difficultés, ils te répondent: "Ah ouais? C'est aussi dur que ça? Ben lui il a réussi en tous cas!"
- Je peux la voir?
- Ooooh mais ça fait longtemps, il l'a vendue...
En tous cas, bien que n'étant que peu fan des récentes, je dois reconnaître que tu as rendue cette petite très agréable avec un chouette racing look. J'espère qu'elle tombera dans de bonnes mains |
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Adrius vwspirit en herbe
Inscrit le: 25 Juil 2005 Messages: 375 Localisation: Blonay
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Posté le: 24 Aoû 2006 13:04 Sujet du message: |
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Fabou a écrit: |
Toutes ces personnes qui demandent si on va mettre un moulin Porsche dans la Cox ont toutes, et je dis bien TOUTES, une personne de leur entourage (un cousin, le dealer du boulanger de la voisine, le fils adoptif de tante Jeannette, mais ouiiiiiii, tu sais, la transexuelle... )...
Et quand tu t'efforces à leur expliquer les difficultés, ils te répondent: "Ah ouais? C'est aussi dur que ça? Ben lui il a réussi en tous cas!"
- Je peux la voir?
- Ooooh mais ça fait longtemps, il l'a vendue...
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C'est tellement ça!!!
J'ai encore eu quelqu'un lundi qui me parlais du cousin du demi frère qui avait mis un moteur Porsche dans sa Cox!
Par contre je n'y ai pas ajouté de commentaire... _________________ 1300 de 1974 |
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 24 Aoû 2006 13:58 Sujet du message: |
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C'est clair c'est impressionnant
A croire que c'est l'attente la plus répandue des gens voyant une cox "bruyante" ou n'ayant pas un look d'origine. Quant à leur expliquer que non, c'est des pièces plus performantes fabriquées par des entreprises spécialisées etc etc,,, et le mec te redemande "Ah ouai? mais c'est des pièces de PORSCHE?" Mais non je viens de te dire que,,,,euh ouai bon laisse tomber _________________ No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!! |
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Sabou Tout frais
Inscrit le: 08 Juil 2006 Messages: 30 Localisation: Pfoutzly-les-Bains
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Posté le: 24 Aoû 2006 20:06 Sujet du message: |
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Fabou a écrit: | (un cousin, le dealer du boulanger de la voisine, le fils adoptif de tante Jeannette, mais ouiiiiiii, tu sais, la transexuelle... )... |
et apres on dit que c'est moi qui ai trop d'imagination... |
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thomas83 vwspirit en herbe
Inscrit le: 14 Juin 2005 Messages: 191 Localisation: Toulon Port la Montagne
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Posté le: 24 Aoû 2006 21:51 Sujet du message: |
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Ben tu sais, moi j'en ai tellement marre d'expliquer qu'ils me font chier avec leur moteur Porsche, que maintenant je répond "Ben oui! et c'est d'origine" il s'en suit dans ma tête eun discrte "******...." _________________ ACHETE BANQUETTE COND
UCTEUR POUR BUS SPLIT |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 25 Aoû 2006 8:23 Sujet du message: |
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Je suis moins seul 8) c'est cool de lire ceci Il y a une semaine j'étais sur la 60 à la maison et un géomètre passe pour le plan de la casa il rentre au local et me dis :
Très belle votre voiture, je vois que vous avez monté un moteur de 911
SUPERBE
Ou encore à Satigny avec NGobet avec le run Fridolin vs SSB, les mecs derrières-nous,
ouais facile avec un moteur Porsche ! |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 26 Aoû 2006 15:00 Sujet du message: |
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elle est encore plus belle, en vrai |
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Street-Warrio-R vwspirit en action
Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1438 Localisation: Mex
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Posté le: 29 Sep 2006 10:33 Sujet du message: |
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Hier j'avais l'expertise.
Début : 13h15
Fin : 15h15
2h d'expertise pour me dire à la fin : On doit vous fixer un nouveau rdv pour vérifier que j'aurais bien fait les choses suivantes :
- Fixer la batterie
- Régler les feux
- Brancher le klaxon
- Gicleur essuie-glace
et le plus chiant :
- vérifier le train arrière car y'a un rippage bcp trop important.
De plus, ils doivent "étudier" toutes les homologations DTC que je leur ai donné. Car tout est en allemand et ils pigent rien.
PS : Pour Leo : L'expert m'a demandé si c'était un moteur Porsche _________________ Cox 69' German |
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G60wolfsburg vwspirit à fond
Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 2850 Localisation: Bienne
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Posté le: 29 Sep 2006 10:39 Sujet du message: |
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Street-Warrio-R a écrit: | Hier j'avais l'expertise.
PS : Pour Leo : L'expert m'a demandé si c'était un moteur Porsche |
ouais c'est bien triste que dans un même pays, on puisse pas ce comprendre! enfin certains!
moi je dis que ces DTC devraient déjà être dans les 3 langues nationales!!
mais bon tu y arrive gentillement!
bonne continuation! la classe ta German look 8) _________________ G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 29 Sep 2006 11:17 Sujet du message: |
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aie
ca doit faire ch*** grave de se faire recaller pour si peu
mais la deuxième fois sera la bonne |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 29 Sep 2006 12:42 Sujet du message: |
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ouais mais en meme temps, ta caisse elle peut etre nickel sur tous les points ils trouvent tjr quelque chose pour te faire chier ! _________________ crusty |
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Pierrot78 vwspirit en herbe
Inscrit le: 14 Aoû 2005 Messages: 121 Localisation: Bulle
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Posté le: 02 Oct 2006 9:04 Sujet du message: |
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thomas83 a écrit: | Ouais..se faire chier à trouver un Flat6, le raker , le mettre en état et pour en sortir 110cv...le gars il a tout faux
Ah moins qu'il rêve de monter un 993 Turbo...mais alors là il rêve en garnd |
110 cv, faut quand même être une brêle de compet' pour pas faire mieux... _________________ If I go to hell I hope I burn well. |
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