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Ninja_fire vwspirit en action
Inscrit le: 12 Avr 2006 Messages: 1165 Localisation: Genève
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Posté le: 02 Oct 2006 19:44 Sujet du message: Témoin d'eau clignote sans arrêt sur jetta 2 16v |
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Voila mon probleme, hier j'ai changé mon compteur complet parce que le mien me posais probleme avec le MFA alors lors de la rencontre a l'EPFL j'ai obtenu (de One) un compteur de G60 en parfait état.
Jusque la pas de soucis, (sauf la prise de tête pour remettre les km correct ) mais sur mon ancien compteur le led qui indique un défaut d'eau clignotait seulement au moment ou je démarrais la voiture ensuite elle s'etaingnait.
Maintenant que j'ai mis ce compteur je ne sais pas pourquoi mais cette led clignote en continu tout le temps je peu l'arrêter si je coupe le contact en roulant mais elle reviens peu apres. Je ne suis pas le seul dans cette situation, Candyman et Boolax52 on le meme problème.
D'où cela peut-il venir? Et, est-ce que quelqu'un aurait-il un peu de pétrole pour éclairer ma lenterne??? _________________ Volkswagen c'est bon la vie pour les grands et les petits |
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boolax52 vwspirit en action
Inscrit le: 02 Mai 2006 Messages: 597 Localisation: geneve
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Posté le: 02 Oct 2006 19:46 Sujet du message: |
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la casse pour la tienne serai la bonne solution je pence
OK je |
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Ninja_fire vwspirit en action
Inscrit le: 12 Avr 2006 Messages: 1165 Localisation: Genève
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Posté le: 02 Oct 2006 19:49 Sujet du message: |
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boolax52 a écrit: | la casse pour la tienne serai la bonne solution je pence
OK je |
Possible mais la mienne est comme tu le dis a moi et je peu la piloter quand je veu contrairement ....
Petit geste d'humour, le prend pas mal.
P.S. La mienne n'a pas le joint de culasse qui viens de casser Ok j'arrête _________________ Volkswagen c'est bon la vie pour les grands et les petits |
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boolax52 vwspirit en action
Inscrit le: 02 Mai 2006 Messages: 597 Localisation: geneve
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Posté le: 02 Oct 2006 19:59 Sujet du message: |
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Ninja_fire a écrit: | P.S. La mienne n'a pas le joint de culasse qui viens de casser Ok j'arrête |
sa c'est un coup bas mais bon on reste dans l'humour
mais juste pour info la mienne ne clignote pas n'importe camps si le niveau d'eau et bon elle va tres bien mais etant donner que j'ai un tuyeau qui fuit elle est rarement a niveau (celle a ludo(ge) clignote pour rien) |
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Candyman vwspirit en action
Inscrit le: 18 Juil 2005 Messages: 1482 Localisation: Au bord du lac de Genève
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Posté le: 02 Oct 2006 19:59 Sujet du message: |
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t'as mis un compteur G60 pour gagner des chevaux? _________________ Mettre des filetés Raceland sur une G60 c'est comme de faire du tuning sur un Diesel...
Golf G60 Edition Blue (daily) |
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Ninja_fire vwspirit en action
Inscrit le: 12 Avr 2006 Messages: 1165 Localisation: Genève
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Posté le: 02 Oct 2006 20:02 Sujet du message: |
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t'es marrant non juste pcq c'est mieu de voir ton aiguille au fond du compteur dans le rouge quand tu rupte que de la voir au début de la zone rouge.
Et c'est toi qui m'a aider a le changer.
Mais ce post n'est pas la pour épiloguer la dessu il y a un titre essayer de mettre des message sensé qui peuvent me servir please _________________ Volkswagen c'est bon la vie pour les grands et les petits |
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One One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003 Messages: 18525 Localisation: Lausanne
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Posté le: 02 Oct 2006 21:03 Sujet du message: |
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As-tu controlé le niveau de liquide de refroidissement ? Si ce dernier n'est pas plein sur une golf 2 ou jetta 2, ça clignote
@+ Thierry |
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Mikael king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004 Messages: 4165 Localisation: Saxon (Valais-CH)
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Posté le: 03 Oct 2006 9:49 Sujet du message: |
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Si ton niveau est toujours ok alors ça se peut que le petit capteur sur le vase d'expansion déconne ou fait un faux contact. Ca m'est arrivé. Mettre un peu de spray contact ou changer la pièce.
a+
P.S. pour être sur que le problème vient de là tu peux ponter un fil dans la prise et voir si ton témoin s'éteint. _________________ Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
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Ninja_fire vwspirit en action
Inscrit le: 12 Avr 2006 Messages: 1165 Localisation: Genève
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Posté le: 03 Oct 2006 17:44 Sujet du message: |
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Mon niveau de liquide semble etre bon.
Saurai tu quel borne je dois ponter dans la prise? _________________ Volkswagen c'est bon la vie pour les grands et les petits |
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Candyman vwspirit en action
Inscrit le: 18 Juil 2005 Messages: 1482 Localisation: Au bord du lac de Genève
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Posté le: 03 Oct 2006 18:20 Sujet du message: |
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court-circuiter sur le connecteur je pense... tout simplement! Moi j'ai le même problème... mais dès qu'elle est chaude, si je l'éteinds et je la rallume ben ca clignote plus... c'est assez _________________ Mettre des filetés Raceland sur une G60 c'est comme de faire du tuning sur un Diesel...
Golf G60 Edition Blue (daily) |
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Mikael king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004 Messages: 4165 Localisation: Saxon (Valais-CH)
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Posté le: 03 Oct 2006 18:53 Sujet du message: |
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Ninja_fire a écrit: | Mon niveau de liquide semble etre bon.
Saurai tu quel borne je dois ponter dans la prise? |
Ouais tu pontes les 2 bornes de la prise qui arrive sur le bocal. _________________ Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
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Ninja_fire vwspirit en action
Inscrit le: 12 Avr 2006 Messages: 1165 Localisation: Genève
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Posté le: 03 Oct 2006 19:48 Sujet du message: |
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ok je vais essayer ca demain et je donnerai des news
Merci _________________ Volkswagen c'est bon la vie pour les grands et les petits |
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