[James]

[mat74]

alors la faut pas etre gauche des deux main pour mener ce projet... complètement dingue 8) 8) j'ai hate de voir l'évolution
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...mettez un képi à un imbécile, il devient vite insupportable.

[lepaf]

ça doit arracher mais je trouve la base pas trop saine
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j'ai usé plus d'une golf... mais quel plaisir !

[ngobet]

y'a des fous...
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[porci82]

la découpe sur le capot me parrait bizarre

et perso, j'aurais préféreré qu'il adapte les éléments mécanique de la R32 sur la One, plutot que d'adapter les éléments de carrosserie!!!!

[Caiman]

LA FOLLIE!!!!!!!!!
ouai la base est pas super mais il doit tous refaire je pense!!
ca va etre beau

[Minigolf]

Hallucinant ce taf
Par contre j'arrive pas à déterminer ce qu'il à mis comme élément de suspension pour le différentiel arrière, on dirait des bras tirés de Porsche 911 3.2
En tous cas chapeau pour l'initiative 8)
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[ngobet]

A mon avis il y a plus que le moteur qui vient de la R32
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[rafioule]

Une swallowtail la base tout de même

[Mikael]

A mon avis il a mis le pont arrière de la R32 aussi. Et je pense que le capot touche au collecteur alors il a coupé...
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Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[Street-Warrio-R]

sympa mais j'espère qu'il referra la carrosserie avant de poser définitvement le bloc
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Cox 69' German

[raph4]

Eh bien ca promet...Travail titanesque en perspective de la part d'un culotté
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jett'83 FR
jett'81 JB
golf'91 1V

[Coyottte]

Perso chapeau pour le boulot! Objectivement prlant c'est une grande connerie.Un VR6 dans une one c'est déja une connerie de par la répartition des masses (train avant en surcharge et train arrière délesté à outrance) alors un R32!!!!!!!

L'ex Mk1 de Vesty du CGIDF en a fait les frais.

http://img416.imageshack.us/img416/140/g18qa.jpg

http://img416.imageshack.us/img416/5103/g0fj.jpg

Un ami de ce forum m'a un jour confié:"une One avec un VR6 c'est comparable à un gars qui cavale autour d'un paté de maison avec un jéricane d'eau de 20 litres au bout de ses bras tendu".

[Sébi]

Mais ya quand même des grands malades.....

[rafioule]

Mince pour l'ex à Vesty, elle venait d'être refaite non?

[Julio]

Ils ont osés

[estemike]

Il serait mieu sous la capot d'une Jetta. 8)

Bleue par exemple

[MARTIAL]

[Fabou]

Bon... s'ils font passer passer la puissance sur les 4 roues, ça peut être plus ou moins intéressant, non?
A part ça, gros taf de malade psychopate à tendance expanso-décompressive!

[vinnche]

et non d'cochon.ben le jour ou elle roulera,moi jfais 3 jour de silence.

[Mikael]

[Minigolf]

Ca le diminue pas, mais ça compense un peu
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[Fabou]

Moi, tout ce que j'en pense c'est que ce boulot mérite qu'on s'y intéresse de plus près.
Parce que quand je vois des Catheram ou autres AC Cobra à plus de 500PS sur les seules roues arrière, je me dis qu'une One R32 à traction intégrale n'est pas plus ridicule.

Et ne souhaitant pas les prendre pour des "burricos", je suppose que cette première même question que nous nous sommes tous posés (à savoir gestion gérable ou non du surplus de puissance), ils ont probablement dû se la poser aussi.

En tous les cas, je suis ce projet avec grande attention. James, pourrais-tu mettre le lien du site où sont issues les photos du travail? Ce serait sympa. Merci

[ngobet]

Il faut être honnête: une ac cobra avec 500 ch, ça va aussi que dans les lignes droites.
Maintenant, quoiqu'il arrive une golf de 200ch sera moins efficace qu'une cox de 200ch, parce que c'est une traction.
Il n'y a pratiquement pas de caisse efficaces sur 400m en traction, c'est pas pour rien
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[Fabou]