[porci82]

Voila, la Golf est vendue, j'ai donc l'Audi.

c'est pas une VW, mais un cousine. Je vous la présente quand même.

donc c'est l'Audi 80 quattro que j ai donc repris a mon grans-père...

c est donc un 1800cm cube, moteur de la golf 1 GTI, avec le quattro, et le blocage du différentiel avant et arrière.

Première main, mais aucune option...!!

photos :

quel paysage non???


d'un peu plus près:


une vue du coté conducteur:


coté passager :


le tableau de bord:


l'arrière:


le coffre:


le toit, la peinture n'est meme pas passée de date, il faut savoir qu'elle a toujours dormi dans un box, sauf les 3 dernières années:



ce qui se cache sous le pare-choc, pas un pet de rouille (j'ai du tout démonter pour changer la plaque !!!)


le moteur :


les kils :


la console centrale avec les commande du blocage du différentiel:


les sièges arrières, ils on pas du être souvent utilisés!!!


l'arrière avec les inscriptions:




après avoir remonté le pare-choc, et avoir pu remettre mes plaques dessus:


les défauts :

siège conducteur, la mousse qui part...


siège passager, le tissus qui est abimé


et encore la pompe a eau qui fuit.

A part ça, rien a redire.
Le véhicule est vraiment agréable, l'état extérieur est vraiment au top, pas de rouille apparente, le peu qu'il y a (les ailes en particulier) a été protégé, la sonorité du moteur est sympathique, bien que pas assez présente pour moi.

au niveau rouille, les baguettes latérales sont rouillées (je pensais que c'était du plastique, mais non, c'est bien du métal).

le tableau de bord est plus sensible au vibration, il fait plus de bruit que celui de la golf...

Le comportement est un peu bateau, beaucoup trop haut.
Sinon, ben ça marche encore bien, bein que ce soie vraiment plus lourd que la golf 1.
Je me réjouis de cet hiver, pouvoir tester ces différentiels, pour savoir a quoi ça sert exactement!

Je regrette par contre le fait qu'elle n'aie aucune option, j'aurais bien apprécié le MFA, la clim, et surtout le cruise-control...

tant pis!

a bientot

[GIGI]

Appart le siege,elle est comme neuve 8)
Des roulettes ??
Belle achat

[porci82]

j'ai les ronal multi batons pour l'été!!

j'aurais bien amé mettre les ronals sur la golf et les ATS cup sur l'Audi pour faire un essaie, mais ces cons chez Audi on mis du 4*108

merci

[Minigolf]

Elle est raide de neuve, je comprend pourquoi y en avait plus d'un qui bavait autour

Bon, à par ses quelques petits "défauts", elle est vraiment superbe.
Quand est-ce que tu met des Ronal R8 dessus
_________________
Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[Minigolf]

Ah bah, j'ai la réponse
_________________
Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[porci82]

[rafioule]

Superbe la mamy!!!

Prends en soin!

Tu as pû vendre ta Golf a une personne qui va la refaire?

[estemike]

Superbe

Juste dommage que ce ne soit pas une 2.3l. parce que la sonorité et le couple du 5 cylindres...

Tu verras, sur la neige le quattro, c'est que du bonheur. Il faut juste que le frein à main soit au top, histoire de pouvoir la balancer en entré de courbe, et après gazzzzzz !

[lyc]

Joli achat

Vivement l'été prochain...
_________________
Jetta 1 1800 GLI TX Vendue

[polog]

Elle est comme neuve
_________________
Ne remets pas à demain ce que tu peux faire après-demain.

[Philippz]

J'en connais un qui va rigoler cet hiver pas comme les hiver passés

[porci82]

[1200RS]

[Mikael]

Elle est nickel cette audi! Toute neuve!! Et avec les jantes d'été ça doit faire super 8)
Comme tu dis un petit rabaissement à moins 4 avec des amorto plus durs et départ!
C'est vrai que pour avoir essayer une fois une 90 5 cylindre 2.3 un peu plus récent j'avais trouvé génial... Mais celui-là doit déjà aller pas mal, tu as 112 chevaux?
Pour le bruit tu peux toujours faire un traitement au niveau des silencieux...
Et pour le siège tu peux aller demander à Sion combien ils demandent pour réparer ça si jamais...
Bonne route en quattro!!
a+
_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[porci82]

merci le mikael!!!

pour le bruit, je vais regarder pour un filtre nettoyable qui vient dans la boite a air d'origine.

ouais, ca avance correct...
comme winter daily, c'est cool.
pour les sièges, qqn du CASS m'a proposé de me mettre de coté tout ce dont j'ai besoin!!!!

donc ça va nickel!

a samedi!

[ngobet]

C'est pas exactement le même moteur que le 1800 de gti, d'après mes souvenirs. Il a plus de couple en bas, mais la puissance max est plus bas. Il n'a non plus pas la même culasse. Ce qui n'empêche pas la puissance d'être similaire.
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[porci82]

merci de l'information!!!

moi ce qui m'a choqué, c'est comme faisait le rupteur!!!!

ben il rupte pas a moitié le cochon!!!

sur la KR, il fait pas d'accoup, mais le moteur monte pas plus!!!

la, toute la voiture tremble...!!!!

[Mikael]

[porci82]

[estemike]

En tout cas sur la 2.3 limite tu te bouffe le pare-brise quand elle rupte.

[MARTIAL]

[Bobby]

...mais Porci, c'est possible que on as toutjour presque les memes voitures???


Tout a fait c'est Audi sont tres agreable a conduire!Felicitations...

[rafioule]

Belle la rouge avec les Ronal! C'est une 5 cylindres?

[porci82]

[Bobby]

Et bien etait un 90 de 1986 avec le 5cil 2L des 115CV, pas quattro....Je trouve le bruit de cette moteur tres agreable...Le degat principal de cette serie selon moi, c'est le reservoir arrier le sieges...comme ca on peu pas les debattre pour monter chose des grand dimension..