[mic777]

Bonjour,

J'ai acheté une GV GTI qui avait 11'000 km il y a 1 semaine et demi. J'ai un petit souci avec les phares : quand je les allume, on voit très bien des traces de gouttes d'eau à l'intérieur du verre!!!

1. Je ne vois plus que ça!
2. Cela signifie que le joint n'est pas étanche

Question à 100 sous:
Le garage se doit-il de me régler le problème sans causer de problème?

Merci pour vos réponses
A+
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Mic777
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Golf V GTI 2 TFSI, blue shadow

[Fabou]

C'est un problème récurrent avec les nouveaux feux pas seulement sur les véhicules VAG. Tout est collé et pas forcément de la meilleure façon.
Si ton mécano te dit "c'est normal, c'est dû au changement de température", et qu'il ne veut pas faire changer, pousse une bonne gueulée parce que ce n'est pas normal.
Un phare doit être totalement hermétique si tu veux pas que tes ampoules ne lâchent à tout bout de champ (humidité sur ampoule bien chaude... ).
Mais bon, il y a le risque que, s'il te change le(s) phare(s) en question, le problème ne soit pas réglé, si les feux sont de même facture...

De toutes manières, tu n'es surement pas le premier proprio de VW récente à qui ça arrive.

[Mikael]

Elle est encore sous garantie alors tu les fais changer ou mieux tu les fais refaire le joint nickel comme ça t'es sur de ne pas tomber sur encore des feux comme ça...
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Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
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Audi-Porsche RS2 1994
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Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[mic777]

je suis allé à Aigle avant... Le gars du SAV m'a dit avec assurance qu'ils ne pouvaient rien faire pour le moment tant qu'il n'y avait pas de buée!!! N'importe quoi!
Je croyais que VW était réputé pour sa qualité de finition... C'est emmer%&§t d'acheter une voiture à 40 bâtons et d'avoir ce genre de problème!

Je n'ai pas de buée MAIS ces tâches d'eau se voient bien lorsque j'allume les phares. C'est le genre de détails qui m'agacent! Depuis 10 jours, je n'ai pas vu une seule fois de l'eau dans les phares. Serait-ce présent depuis la sortie d'usine il y a 4 mois... ? Peut-être.

Et nettoyer avec un chiffon doux depuis l'orifice des ampoules?
Ou passer au Kärcher bien près...
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Mic777
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[Fabou]

Mouais... Pô terrible leur réponse.
D'autant plus que la concession se trouve presque en pleine nature, à 100m du Rhône... Qu'ils ne viennent pas dire qu'aucun de leurs véhicules de démonstration garés à l'extérieur ne présente le même défaut...

Donc en somme, ils ne pourront faire qqch qu'à la condition que tu leur apportes la voiture avec de la buée dans les feux?

Mr Spike est demandé au service clientèle. T'as connu un cas similaire là où tu bosses?

[mic777]

C'est exact. Je dois aller avec de la buée et ils font une photo pour l'envoyer chez VAG, le groupe suisse je pense....

C'est n'importe quoi non??? Qu'en pense Spike? (au pire, je viens chez vous... héhé)

A+
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Mic777
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[mic777]

[img]

Est-ce de l'eau? du savon? de la graisse ?
Qu'en pensez-vous les gars?[/img]
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Mic777
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[James]

La réponse du vendeur pour l'assurance est tout à fait fausse !

Tu dois peut être regarder les closes de ta garantie VW.

Celà peut être une garantie totale ou alors une garantie partielle sur trains roulants - boite de vitesse - moteur - chassis.

[mic777]

elle est encore sous garantie d'usine encore 20 mois!!! c'est donc une garantie totale!

Le gars du service après vente m'a dit : on pourra faire quelque chose quand il y aura plus!

N'importe quoi non!? (allez, soutenez-moi les gars!)
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Mic777
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[MARTIAL]

Franchement à ta place, ça me mettrais dans un état

Je ne sait pas comment ça marche en Suisse, mais si c'était moi je retournerais voir le gars, afin de lui demander son "pédigré", en lui expliquant que tu vas faire un courrier au service commercial de l'importateur (bien sur, tu auras dans les mains une feuille avec l'adresse complète de celui-ci ).

Si jamais il bronche pas, t'envois le courrier en argumentant que c'est un cas qui influe directement sur ta sécurité et celle des autres usagers de la route en réduisant les performances d'éclairage.

En introduction, il est toujours de bon ton de commencer par un truc du genre " roulant depuis de longue années en VW d'occasion, lesquels m'on toujours apporté satisfaction de part leur qualité de construction et fiabilité Bla bla, j'ai décidé d'investir dans le dernier modèle haut de gamme de GOLF, persuadé d'y retrouver toutes les qualités de mes précédentes VW bla bla, et je suis très déçu du manque de qualité flagrante sur ce cas précis et la légerté de prise en charge de ce problème dans le réseau...."

Bref, tu brodes , les carresses dans le sens du poil pour jouer les grands déçus plein de bonne volonté et pas le 1000 ème pleurnichard de la journée

Méthode testée chez Ford et VW en France, et qui a pas mal fonctionnée

Bon courage, à moins que VW est des actions chez les fabricants de phares "tunning"

@+
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EnVERT et contre tous

[mic777]

Merci pour ta réponse "complète" !

En effet, le coup de la lettre peut aussi fonctionner! Mais comme tu dis, d'abord le dire au gars du SAV pour voir sa réaction!...

Je te remercie pour tes extraits de lettre... On voit que c'est du vécu! héhé

Au fait, je suis le seul dans ce cas chez vwspirit??? J'ai vu que le problème était assez récurrent sur le forum français des GolfV...

A+
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Mic777
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[James]

[mic777]

Bonne nouvelle les copains!

La concession a décidé de quand même changer mes phares avant, malgré la "très grande retenue" de VW... !!!

Demain est un grand jour pour ma GTI MK5, réparation de plusieurs défauts!!! :

- remplacement du pare-brise fendu (et oui, je suis le seul je crois). Il s'est fendu il y a 2 jours à partir du montant droit... Incroyable non?!
- remplacement de mes phares avant (tachés par des résidus de montage)
- remplacement de mon 3ème feu de stop arrière... (plein de buée!!!)
- rejiclage du rétro gauche : le vendeur avait roulé 10'000 km avec... il n'était pas très regardant... il avait froté et ils avaient fait la retouche au très gros pinceau...
- remplacement de la grille d'aération centrale entre les deux sièges... (je ne sais pas ce qu'ils avaient fait à l'arrière... lol

J'espère en avoir fini avec les "défauts de jeunesse" de ma GTI... Elle date pourtant de juillet 2006... Bizarre quand même...

Bonne soirée!
Mic777
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Mic777
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[hangy]

De l'eau dans les phares!?

Jamais tu vois ça sur une golf....



Just 4 fun 8)

[mic777]

excellent!
encore un peu et tu pourras en faire un aquarium... Avec des poissons d'eau douce... car je ne crois pas qu'ils sont homologués les poissons de mer dans notre bonne vieille suisse... héhé

merci en tout cas, je me sens moins seul...
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[MARTIAL]

Content pour toi que ça s'arrange 8)

Quelques fois, je me demande si je devrais pas acheter une auto neuve , histoire d'être tranquille un bon moment. Mais finalement, je constate souvent que mes collègues sont plus emmerder avec les leurs que moi avec mes autos de 10 et 23 ans

@+
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EnVERT et contre tous

[mic777]

il me semble, si j'écoute mes aïeux, que les voitures ne sont plus ce que c'était... tout comme les téléviseurs, les machines à laver le linge....

Garde tes voitures de 10 et 23 ans... ou attends un peu que la GTI s'améliore... si vw a l'intention de remédier à ses défauts de jeunesse!!!

A+ Mic777
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[rafioule]

Pas de bol avec ta V!!!

J'ai aussi un véhicule VAG acheté neuf en mai 05 avec 21000kms et 0 soucis pour l'instant, touchons du bois!!

[mic777]

je précise que pour le problème du pare-brise, je ne roule pas comme un sauvage!... si jamais... Je n'ai pas essayé de rouler sur 2 roues, de monter des talus, de descendre des escaliers à reculons,...

il s'est fendu avec utilisation normale! C'est vrai que j'ai pas eu de chance jusqu'à maintenant avec cette GTI Mk5... J'espère que j'ai assez donné... lol
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Mic777
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[James]

[p13-vwf]

[hangy]

[porci82]

les miens, il prennent que la buée, ça va

[Leo]

[hangy]