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Message |
lyc
vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 2993
Localisation: VD
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 Posté le: 22 Nov 2006 8:51 Sujet du message: Que pensez-vous de la Lupo 3L TDI, fiabilité, point faible |
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Que pensez-vous de ce modèle/cylindrée en boîte automatique:?:
Fiable 
Economique, je pense que oui 
Point faible?
Merci pour votre précieuse aide 
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Jetta 1 1800 GLI TX Vendue |
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One
One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003
Messages: 18525
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 22 Nov 2006 9:18 Sujet du message: |
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************Titre modifié  ************* |
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lyc
vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 2993
Localisation: VD
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| Posté le: 22 Nov 2006 9:53 Sujet du message: |
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| One a écrit: | | ************Titre modifié ************* |
Excuse-moi 
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Jetta 1 1800 GLI TX Vendue |
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rafioule
Super modo
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 10345
Localisation: Chabrey / VD
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| Posté le: 22 Nov 2006 20:36 Sujet du message: |
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Point faible: Ca avance pas mais alors pas du tout
Fiabilité: le père dun collègue en a une avec 140000kms et pas trop de problème. Je crois qu'il a eu une fois un 'blème avec la bv et une fois avec un capteur.
Point fort: TRRRRRRRRRRRRès économique!!!!! |
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G60wolfsburg
vwspirit à fond
Inscrit le: 31 Déc 2004
Messages: 2850
Localisation: Bienne
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| Posté le: 23 Nov 2006 15:49 Sujet du message: |
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| rafioule a écrit: | Point faible: Ca avance pas mais alors pas du tout
Fiabilité: le père dun collègue en a une avec 140000kms et pas trop de problème. Je crois qu'il a eu une fois un 'blème avec la bv et une fois avec un capteur.
Point fort: TRRRRRRRRRRRRès économique!!!!! |
c'est claire que c'est pas une sportive!
elle n'a pas été développé pour ça!
question économique! pas mieux!
parfois j'aimerais bien en avoir une par rapport à ma G
quand je dois faire bcp de km:lol: 
_________________
G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L |
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p13-vwf
king of vwspirit
Inscrit le: 14 Juil 2004
Messages: 3038
Localisation: Yvonand (Suisse)Tel: +4179.819.46.88.
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| Posté le: 24 Nov 2006 12:55 Sujet du message: |
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c'est celle-là qui a la particularité
d'avoir le moteur qui se coupe au feu rouge??
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www.teamvwf.ch |
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Dr.cab_one
vwspirit à fond
Inscrit le: 21 Oct 2005
Messages: 1801
Localisation: Missy / VD
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| Posté le: 24 Nov 2006 13:24 Sujet du message: |
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3L c'est quoi? 3 litres au 100km ?
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>> Ma cox '67 << |
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p13-vwf
king of vwspirit
Inscrit le: 14 Juil 2004
Messages: 3038
Localisation: Yvonand (Suisse)Tel: +4179.819.46.88.
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| Posté le: 24 Nov 2006 13:26 Sujet du message: |
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| Dr.cab_one a écrit: | | 3L c'est quoi? 3 litres au 100km ? |
exact, car le 3.0L V6 ils arrivaient pas à le mettre!
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www.teamvwf.ch |
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Dr.cab_one
vwspirit à fond
Inscrit le: 21 Oct 2005
Messages: 1801
Localisation: Missy / VD
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| Posté le: 24 Nov 2006 13:27 Sujet du message: |
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Oui j'avais bien pensé que ça n'étais pas un 3 litres de cylindrée... Car même en diesel ça reste un gros moteur...
_________________
>> Ma cox '67 << |
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One
One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003
Messages: 18525
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 24 Nov 2006 13:39 Sujet du message: |
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| p13-vwf a écrit: | c'est celle-là qui a la particularité
d'avoir le moteur qui se coupe au feu rouge?? |
Quoi y a un détecteur de feux rouge intégré 
A l'époque de la sortie de la Lupo 3l, je m'étais intéressé aux coûts kilométriques des voitures car faisant entre 40-60'000km par ans c'était indispensable. La Lupo 3L était tellement chère à l'achat que l'économie de carburant réalisée sur toute la vie de la voiture ne comblera la jamais la différence de prix, par rapport à une Lupo normale. Intéressant la conclusion
C'était juste ma contribution au poste même si ce n'est pas tellement dans le sujet
@+ Thierry |
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G60wolfsburg
vwspirit à fond
Inscrit le: 31 Déc 2004
Messages: 2850
Localisation: Bienne
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| Posté le: 24 Nov 2006 21:14 Sujet du message: |
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| p13-vwf a écrit: | c'est celle-là qui a la particularité
d'avoir le moteur qui se coupe au feu rouge?? |
moteur trois cylindres en alliage léger qui est en aluminium et en magnésium.
capable de dépasser les 160 km/h en vitesse de pointe. quand meme
en mode économique l'embrayage est désolidarisé dès que le conducteur lève le pied de l'accélérateur, la voiture tourne alors en roue libre pour ne consommer qu'un minimum de cariburant. Le moteur s'arrête également au bout de 3 secondes lorsque le véhicule est à l'arrêt, pied sur le frein
c'est claire qu'elle était cher à l'achat! mais elle est aussi bourré d'inovation!
mais en occas on commence à voir de bonne affaire!!
donc! ABE
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G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L |
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
Localisation: 3963 Crans-Montana
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| Posté le: 27 Nov 2006 12:59 Sujet du message: |
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| G60wolfsburg a écrit: | | c'est claire qu'elle était cher à l'achat! mais elle est aussi bourré d'inovation! |
le prob, c'est que qui dit inovation dit futur problème aussi
et pièces plus chère parsque depuis, soit ils ont arrétés, soit ils on fiabilisé ou changé de système |
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G60wolfsburg
vwspirit à fond
Inscrit le: 31 Déc 2004
Messages: 2850
Localisation: Bienne
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| Posté le: 27 Nov 2006 18:51 Sujet du message: |
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| porci82 a écrit: | | G60wolfsburg a écrit: | | c'est claire qu'elle était cher à l'achat! mais elle est aussi bourré d'inovation! |
le prob, c'est que qui dit inovation dit futur problème aussi
et pièces plus chère parsque depuis, soit ils ont arrétés, soit ils on fiabilisé ou changé de système |
schuttt faut pas casser le boulot des ingénieurs!
sinon on va se retrouver au chômage
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G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L |
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lyc
vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 2993
Localisation: VD
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| Posté le: 27 Nov 2006 21:56 Sujet du message: |
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Cool, merci pour toutes ces réponses
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Jetta 1 1800 GLI TX Vendue |
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