[GIGI]

8)

[Leo]

Cool, elle va vraiment déchirer cette petite 8) 8)


p.s: c'est mes tambours ca, il me semblait qu'ils étaient tout rouillés

[thomas83]

Journée de malade...
J'ai sorti le Split...la traversé de La Garde, ENORME!!!! Roh les meuf pffffffffffffff... que tu bonheur...
Bah sinon remontage de la cox puisqu'elle devait quitter le garage aujourd'hui...
Voilà les tofs faites ce soir en bas de chez moi...
La caisse est sale par les poussières de ponçage du garage et le givre qui fait couler tout ça...

Pour ne pas tout tordre avec la barre de remorquage, j'ai monté le support de pare chocs de ma 1303 à la place de l'aile...

voilà, elle est tranquille, dehors comme une grande, bien protégée sur une place privée et fermée :good:

Donc demain j'e déjeune en face
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[GIGI]

Bon ca 8) et bon appétit hein

[thomas83]

Apporte les croissant ou le Stolen, c'est la période
Demain, purge des freins, un peu de repos parce que j'ai la crève...dans la semaine je termine le 1600 du moment...ça sent bon
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[Julio]

Nickel elle a de la geule

[Leo]

Superbe 8)
Bon remontage!

[thomas83]

Je sent que cette bagnole va foutre mon couple en l'air...
J'bricolais là...y'a 3 petites en Twingo qui se garrent et viennent taper la causette ...cherche la mariage là ou quoi????

donc bricolage..les freins, l'aile...pas le phare...j'l'ai oublié chez Fly :|
Les photos en plein jour.... mais la bagnole toujours aussi dégeulasse...




l'interieur un peu limite...

mais ça ne sera pas baclé..
Note le volant Grant diamètre ridicule
Encore du bouleau...
Prochainement, les pièces pour la boite et les fusées décallées... pas content du Puma, que des merdes avec, j'suis au max et forcement j'suis quasiment en buté sur les rotules donc perte de temps et finalement de sous parce que mon idée de base était le kit Avis et les fusée.. sur une peur d'être à la bourre j'ai acheté le Puma et les emmerdes avec comme la fameuse bague de guidage....vraiment les boules mais c'est fait... :|
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[Julio]

Elle a le vwspirit cette cox 8)

[thomas83]

ouais c'est l'idée que je voulais...
Orznge d'origine, j'ai choisie une teinte industrielle de chez Iveco qui colle quasiment parfaitement avec la teinte d'origine...et oui l'interieur n'a pas été repeind...j'aurai jamais eu le temps...
A fignoler la déco mais j'l'aime bien comme ça...
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[Leo]

Où en est cette petite?
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No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!!

[thomas83]

Eh ben là ça à pas avancé.... j'ai vendu le 1600 mais dans une autre config, donc j'ai dû ré-ouvrir et tout recommancer à zéro pour changer l'AAC par un Engle W100...donc beaucoup de temps de perdu...
J'attend mes bielles CB Race Rods et de quoi faire la boite... je devait vendre le 1600 pour m'aider financierement.

Sinon j'ai terminé l'ébauche de la déco; ça dit rien à personne


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[GIGI]

8) Je sais pas , toi ? la coupe de cheveux ??

[cox_ben74]

je pensai a la meme chose mais le dessin est à la version beetlejuice non ?

[Mr FredB]

je crois que j'ai juste ...



Punk's not dead !
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Mr FredBlog

[thomas83]

Vous êtes tous dans le vrai
oui y'a un peu de moi, de ce que je pense, de ce que j'aime (Exploited 8) ) et c'est aussi un dessin d'un skate sorti en 1989/90, la marque Epic...pour ceux qui ont connu Noway Magazine etc....
"Inch Punker" est né
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[GIGI]

8)

[thomas83]

Bah va falloir que je me le tatoo celui-là c'est Mademoiselle83 qui va encore gueuler!
Sinon l'arceau est en cours de fabrication par un ami, 1303GT , et j'attend mes bielles pour pouvoir au moins envoyer à équilibrer le vilo....j'attend...
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[ngobet]

le vilo s'équilibre sans les bielles, non?
Elle claque vraiment sur les photos d'extérieur. La couleur donne bien et le capot et les écopes sont très réussis.
Tu fais quelle config turbo? avec un carbu "à plat"?
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[1200RS]

[thomas83]

Attend, c'est pas vilo/embrayage/mécanisme et bielles???? putain j'suis grave moi alors...j'en étais convaincu
'tain je craind comme mec moi....

Pour Nico, non là c'est juste un 2276cc 1200RS Engeenering avec des p'tit IDF 40, GB309 et 1.4 Scat...un routier quoi...mais bien quand même...
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[ngobet]

J'ai eu peur pour l'équilibreur pendant un moment.

2276, c'est déjà ça :)
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[Julio]

[thomas83]

config complète:
Base AS 41 préparé pour le Full Flow et grosse cylindrée par notre chèr et tendre 1200RS
Mahle 94mmB, classic quoi...
Vilo CB Perf 82mm forgé, nitruré et poli
Volant moteur Scat 4340 Chromoly
Bielles CB Perf Race Rods en 5.4
Full Flow Scat, pompe origine modifiée et corrigée par qui vous savez
AAC Berg GB 309
Taille droite Magnum 8)
Culbus Scat Pro 1.4
Ressorts de soupapes CB Perf
Culasses 041 tapées par l'homme à la culasse du 77
Soupapes en 39-34, semi hémi, 3 angles et conduits 1200RSisés 8)
Poussoirs Scat Lube a Lobe
Tiges chromoly Scat
Tubes enveloppes Scat zingué
Culasses 041 full prépared par un sorcier vaudoux du 77...
Kennedy Stage2..oui un peu violant là...j'aurais dû prendre un stage1...ou combiné un origine avec un bon disque
Disque CB Perf Dual Friction
Weber IDF en 40 sur tringlerie et pipes Empi
Carter sup. Empi
Merged 1 5/8 céramique et silencieux Empi Phat Boy inox

Pour la boite
Origine 8x35
Super Diff
Support de pignon d'attaque chromoly
Flasques de carter Billet
Poor Man Posi Berg
Carter serré avec des rondelles de culasse
Support de nez de boite G.Serrano
Truss Bar Bugpack
Support moteur type Berg mais corrigée...fabriqué par...allé, devinette


Voilà, il me manque juste les bielles et le PMP, la config aurait pû être plus poussée dans la puissance mais je pense obtenir un très bon couple, de quoi rouler, runner, sans trop me soucier des jauges essence et T° huile...
On est limité sur la taille des soupapes des culasses, 1200RS pense à du 39-34 voir 35 si ça passe sur le siège...petit? oui mais David à bien ruiné la tronche de Goliath alors...
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[Leo]

8) 8) 8)
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