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The Sunflower ' 78 Mk1
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Lilie Sunflower
Tout frais


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Inscrit le: 25 Nov 2005
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MessagePosté le: 23 Déc 2006 20:53    Sujet du message: The Sunflower ' 78 Mk1 Répondre en citant

Voici ma golf de décembre 78, achetée à l'automne 2005 dans un sale état. Elle appartenait à une luxembourgeoise qui avait dû elle même l'acheter en allemagne, le sticker du dealer de l'époque est toujours collé sur le hayon.. Sa couleur est le rouge malaga et son moteur un petit 1100 bien vaillant..

Peu de temps après l'achat, j'ai ressoudé un morceau de bas de caisse à l'arrière gauche avant de la passer au controle Rolling Eyes en vue de faire la carte grise française, afin que le controleur n'hallucine pas trop devant le gruyère.. y avait quand même un trou à cet endroit, tout près de la fixation de train arrière Evil or Very Mad

plusieurs vues des points noirs de l'auto : les bas de caisse et planchers assez pourris.. c'était pendant l'hiver 2005 : disquage de toutes les toles rouillées .. et pourtant, j'avais pas encore immobilisé l'auto qui était alors mon winter daily driver..

février 2005: la golf pendant la phase tolerie..
Au final, j'ai remplacé les deux bas de caisses, les coins de jupe arrière, quelques morceaux dans les passages de roues, des rustines de planchers , l'entourage de goulotte de remplissage d'essence, un gros morceau dans le passage de roue arrière droit et enfin, une tole de joue d'aile AvG .. j'ai malheureusement pas pris beaucoup de photos. Puis arrive ensuite la partie préparation carrosserie faite à la concession où je bosse, je décide donc d'immobiliser la golf plusieurs mois , nous sommes en mai 2005, la golf ressortira de l'atelier à l'automne fraichement repeinte :

une couche d'appret phosphatant, deux couches de garnissant et 3 kilos de base solvantée malagaröt plus tard, la golf est toute pimpante.. je décide alors de rouler " wolfsburg" quelques mois avant d'attaquer les modifications .. objectif : faire racler les bavettes Wink
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dàf Ponk
vwspirit en herbe


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MessagePosté le: 24 Déc 2006 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

superbe Shocked
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l'helvète
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MessagePosté le: 24 Déc 2006 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

beau job Wink
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Julio
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MessagePosté le: 24 Déc 2006 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo 8)
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GIGI
respect of vwspirit


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MessagePosté le: 24 Déc 2006 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Oui beau job la 8)
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Lilie Sunflower
Tout frais


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MessagePosté le: 24 Déc 2006 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy merci à vous ! voici la suite :

barres anti rapprochements, rotules de suspension neuves, silentblocs de train av, et embrayage neuf ..l'objectif est de préparer au mieux le terrain pour le montage des filetés :

weitec gt : bon rapport qualité/prix
au passage : remplacement des disques avants par des modèles de 1500 , plus épais de 2 cm ( j'en avais un jeu neuf dans sa boite) et des étriers par des modèles de Gti .. j'en ai profité aussi pour nettoyer la boite de vitesse et remplacer le silentbloc en forme de carré qui commençait à s'avachir.
Concernant les cardans, je me suis contenté de noyer les soufflets dans de la graisse neuve et de couper la lèvre de tole en bas des longerons pour éviter le fameux frottement quand on roule bas.. Wink

la purge des freins effectuée, le niveau d'huile de boite affleurant et le contrôle du train avant fait, voici la belle, prête à mordre le bitume Very Happy

quelques dizaines de kilomètres sont necessaires pour affiner les réglages.. je l'ai relevé un peu à l'avant histoire que les ressorts dedans ne ballottent pas et qu'il y ait un minimum de souplesse Idea .. rien à signaler à part l'étrier droit qui frottent un peu par moment sur le disque et les bavettes qui lèchent la chaussée Wink

je pars à noël à Chatel en haute savoie, j'hésite entre prendre la 16s ou y aller à la low rider en One .. Rolling Eyes je pense qu'un périple de 800km via la suisse aura le mérite de tester la suspension Weitec .. Wink Bonnes fêtes à tous !
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lozoic
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MessagePosté le: 24 Déc 2006 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

très belle 8)

Et niveau jantes ?
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GIGI
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MessagePosté le: 25 Déc 2006 3:06    Sujet du message: Répondre en citant

La classe!! 8)
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hp
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MessagePosté le: 25 Déc 2006 7:44    Sujet du message: Répondre en citant

bravo pour ton boulot elle est vraiment classe Wink
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combideluxe1969
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MessagePosté le: 25 Déc 2006 8:15    Sujet du message: Répondre en citant

cool,

une belle balade pour Noël,
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James
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MessagePosté le: 25 Déc 2006 9:13    Sujet du message: Répondre en citant

Propre, bien sympa comme çà avec les corps filetés Weitec
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diabolino
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MessagePosté le: 25 Déc 2006 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ouawou, joli travail dans les règles de l'art. Elle est très belle. Shocked 8)

Un polish a suffit a lui redonner une jeunesse ou tu l'as giclée?
Question
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dàf Ponk
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MessagePosté le: 27 Déc 2006 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

ha j'avais meme pas vu que tu étais de Nancy Shocked je suis de Pont à Mousson Wink
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Bossalinie
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MessagePosté le: 27 Déc 2006 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

Les modifs sont parfaites, niveau jantes ça peu attendre je pense.
En tous cas j'adore 8) Elle est superbe !
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Lilie Sunflower
Tout frais


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MessagePosté le: 31 Déc 2006 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à vous tous ! j'ai finalement pris ma gti 16s pour descendre dans les Alpes, c'est quand même mieux de disposer d'une bonne reserve de puissance pour monter le Pas de Morgins .. le ptit 1.1l de ma one aurait souffert !
@ Lozoïc : pour le moment, les roues de la golf restent celles d'origine, en 4.5" à l'avant et en 5.5" à l'arrière, ( c'était surtout en vue de pouvoir y monter des chaines au cas où.. ) J'ai aussi un jeu complet de jantes de 16s en 14" , je reflechis au fait de les monter mais je verrai mieux un jeu de tôles élargies en 6 et 7 " chaussées de tailles basses .. 8)

@ D@f : oui je suis de Nancy... sache qu'il y a bon nombre de passionnés de vieilles golf aux alentours.. nous sommes à la base dans le monde de la Vw refroidie par air et c'est recemment que nous portons un vif interet aux vieilles golf pour leurs qualités de daily driver ..

@ Diabolino : lis bien ! je l'ai repeinte complètement car j'ai remplacé des éléments de tôlerie, le polish ne fait pas de miracles, sauf dans les Tv achats .. Wink
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dàf Ponk
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MessagePosté le: 01 Jan 2007 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

Lilie Sunflower a écrit:
@ D@f : oui je suis de Nancy... sache qu'il y a bon nombre de passionnés de vieilles golf aux alentours.. nous sommes à la base dans le monde de la Vw refroidie par air et c'est recemment que nous portons un vif interet aux vieilles golf pour leurs qualités de daily driver ..


Ha merde je croyais etre le seul Mr. Green Twisted Evil
si tu connais par hasard une belle golf gti pas cher Wink
et bonne année :)
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Mordicus



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MessagePosté le: 01 Jan 2007 23:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut beau travail!

J'ai la même en rouge malage, une 79 en 1500 automatique (voir post "la cerise")
La mienne devra aussi passer par le carrosier!
ça donne le morale de voir le résultat final!
Félicitation!
_________________
Belgian Golf One. asbl

www.bgo.fr.cc
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Jazzman
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MessagePosté le: 04 Jan 2007 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais, beau travail!

Ça fait toujours plaisir d'en voir une autre qui sera "sauvée".

Si jamais t'as des photos de l'intérieur, te gênes pas Wink
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Lilie Sunflower
Tout frais


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MessagePosté le: 04 Jan 2007 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

c'est cool de faire profiter de son travail alors si en plus ça motive les troupes, c'est encore mieux ! Very Happy courage à toi mordicus, c'est tellement beau une peinture bien brillante sur les lignes d'une one ..
@ D@f : je guette si jamais j'en vois une à vendre, mais y a déjà du monde en attente .. Laughing
@ Jazzman : je referais d'autres photos très bientôt Wink de l'intérieur aussi ..
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stefhen
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MessagePosté le: 05 Jan 2007 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

yeah elle est tros classe voisin 8) 8) 8)

bien recupèrèe la petite...
_________________
mk2 '87 GTI 8v gris métal
mk2 '91 GTI 8v rouge tornado
mk2 '91 F&I G60
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Lilie Sunflower
Tout frais


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MessagePosté le: 09 Jan 2007 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

merci stefhen Wink voici quelques photos prises à côté d'une '79 stock :



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benouzzz
vwspirit en herbe


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MessagePosté le: 09 Jan 2007 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

top clean! 8)
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so old....so côôl......so vwspirit....
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16V-scirocco
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MessagePosté le: 10 Jan 2007 8:53    Sujet du message: Répondre en citant

chouette resto! Shocked
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Scirocco II Scala 16V 1990
L'enfer était plein, alors je suis revenu ici.
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Niko B
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MessagePosté le: 10 Jan 2007 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est belle! 8)

Juste avec les même tôles en élargie et elle est parfaite 8)
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Parisien Inside
Golf Cab 83
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rafioule
Super modo


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MessagePosté le: 10 Jan 2007 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Très belle comme ça!

Laisse lui ses jantes, bien plus original et plus 70's!!
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