| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
polog
vwspirit à fond
Inscrit le: 22 Juin 2003
Messages: 2681
Localisation: Turin (Valais)
|
 Posté le: 23 Déc 2006 18:08 Sujet du message: Y a t'il une courroie de distribution sur VR6 |
 |
|
S'lut, j'ai une question bête sur une VR6 y a une courroie de distribution ou c'est une chaîne comme sur certaines BMW? 
Merci
_________________
Ne remets pas à demain ce que tu peux faire après-demain. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
ESS4
vwspirit en herbe
Inscrit le: 19 Déc 2006
Messages: 414
Localisation: Farvagny
|
| Posté le: 23 Déc 2006 18:16 Sujet du message: Re: Y a t'il une courroie de distribution sur VR6 |
|
|
| polog a écrit: | S'lut, j'ai une question bête sur une VR6 y a une courroie de distribution ou c'est une chaîne comme sur certaines BMW?
Merci |
pas de courroie mais une chaîne... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Spike
vwspirit à fond
Inscrit le: 04 Nov 2004
Messages: 2795
Localisation: Bouveret (VS/CH)
|
| Posté le: 23 Déc 2006 18:19 Sujet du message: |
|
|
Polog 
_________________
à vendre :
- Audi A4 break 1,8T
- Golf 1 cabrio |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
polog
vwspirit à fond
Inscrit le: 22 Juin 2003
Messages: 2681
Localisation: Turin (Valais)
|
| Posté le: 23 Déc 2006 18:26 Sujet du message: |
|
|
| Spike a écrit: | | Polog |
| ESS4 a écrit: | | pas de courroie mais une chaîne... |
Merci, ça fait un problème en moins comme ça 8)
_________________
Ne remets pas à demain ce que tu peux faire après-demain. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Sébi
vwspirit à fond
Inscrit le: 25 Sep 2003
Messages: 2386
Localisation: Pontarlier
|
| Posté le: 23 Déc 2006 18:49 Sujet du message: |
|
|
| polog a écrit: |
Merci, ça fait un problème en moins comme ça 8) |
Ca dépend...... ya les patins de la chaine qui s'usent, vw dit de les changé à 150000km il me semble. Ya eu des cas ou ils ont cassés et la distrib c'est détendue.... Après c'est pas très jolie!!!! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
polog
vwspirit à fond
Inscrit le: 22 Juin 2003
Messages: 2681
Localisation: Turin (Valais)
|
| Posté le: 23 Déc 2006 18:51 Sujet du message: |
|
|
| Sébi a écrit: | | polog a écrit: |
Merci, ça fait un problème en moins comme ça 8) |
Ca dépend...... ya les patins de la chaine qui s'usent, vw dit de les changé à 150000km il me semble. Ya eu des cas ou ils ont cassés et la distrib c'est détendue.... Après c'est pas très jolie!!!! |
 pas jolie jolie effectivement
_________________
Ne remets pas à demain ce que tu peux faire après-demain. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Sébi
vwspirit à fond
Inscrit le: 25 Sep 2003
Messages: 2386
Localisation: Pontarlier
|
| Posté le: 23 Déc 2006 19:03 Sujet du message: |
|
|
| Mais bon quand les patins ou le tendeur viennent au bout, ta distrib fait vachement de bruit! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
GolfNeuch
vwspirit en action
Inscrit le: 25 Mai 2006
Messages: 835
Localisation: Newcastle (CH)
|
| Posté le: 24 Déc 2006 16:10 Sujet du message: |
|
|
| Sébi a écrit: | | Mais bon quand les patins ou le tendeur viennent au bout, ta distrib fait vachement de bruit! |
Genre cliquetis métalliques ?
_________________
Toujours en cab... deux places en moins... et surtout d'origine du pays du soleil levant.
=> Ma nippone <= |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Caiman
Modérateur
Inscrit le: 12 Juin 2006
Messages: 1197
Localisation: Tavannes-berne
|
| Posté le: 24 Déc 2006 16:14 Sujet du message: |
|
|
| oui si mes souvenir sont bon! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Carbu
vwspirit en herbe
Inscrit le: 08 Fév 2006
Messages: 225
Localisation: Annecy (74)
|
| Posté le: 26 Déc 2006 1:46 Sujet du message: |
|
|
voila a quoi ressemble une distrib sur VR6
le gros probleme : c'est qu'elle est coté boite, et on est obliger d'enlever la boite de vitesse pour la faire... 
_________________
Père Adoptif du forum " Studio Underfog - Golf a Carbu "
http://underfog.free.fr/forum/index.php |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
franco
vwspirit en action
Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 654
Localisation: Neuchatel
|
| Posté le: 26 Déc 2006 14:41 Sujet du message: |
|
|
je crois que tu pouvais pas etre plus clair en nous proposant cette belle photo.
_________________
mmmmhhh!! plus bas j'arrache mon carter |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
polog
vwspirit à fond
Inscrit le: 22 Juin 2003
Messages: 2681
Localisation: Turin (Valais)
|
| Posté le: 26 Déc 2006 16:09 Sujet du message: |
|
|
Merci pour la photo 
_________________
Ne remets pas à demain ce que tu peux faire après-demain. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
coxman66
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 1745
Localisation: rolle CH
|
| Posté le: 26 Déc 2006 16:31 Sujet du message: |
|
|
| Sébi a écrit: | | Mais bon quand les patins ou le tendeur viennent au bout, ta distrib fait vachement de bruit! |
le tendeur je confirme ca fait un bruit d'enfer en plus ca coute rien sauf qu'il faut tomber la boite pour le changer
j'avais du le faire sur la vento
_________________
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
estemike
Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003
Messages: 8200
Localisation: Dorenaz- Valais
|
| Posté le: 26 Déc 2006 17:07 Sujet du message: |
|
|
| C'est le genre de truc que tu fais en même temps par exemple que l'embrayage. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
p13-vwf
king of vwspirit
Inscrit le: 14 Juil 2004
Messages: 3038
Localisation: Yvonand (Suisse)Tel: +4179.819.46.88.
|
| Posté le: 27 Déc 2006 13:19 Sujet du message: |
|
|
ça me rassure pas tout ça...
celle à ma femme va bientôt taper les 260'000km
et aucune trace de quoi que ce soit de ce genre dans le carnet de service....je souffre... :(
je sens que j'ai pas fini d'en voir
avec cette saloperie de 6 cylindres....
_________________
www.teamvwf.ch |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Carbu
vwspirit en herbe
Inscrit le: 08 Fév 2006
Messages: 225
Localisation: Annecy (74)
|
| Posté le: 27 Déc 2006 14:33 Sujet du message: |
|
|
| p13-vwf a écrit: | ça me rassure pas tout ça...
celle à ma femme va bientôt taper les 260'000km
et aucune trace de quoi que ce soit de ce genre dans le carnet de service....je souffre... :(
je sens que j'ai pas fini d'en voir
avec cette saloperie de 6 cylindres.... |
quand j'ai démonté mon VR6, ma glissiere de chaine inférieur n'existait plus, la chaine étant guider par les 2 vis...
voici leur tete :
j'ai retrouver les " restes " de ma glissiere inférieur dans ma pompe a huile... heureusement qu'il y a une grille a l'entrée !
_________________
Père Adoptif du forum " Studio Underfog - Golf a Carbu "
http://underfog.free.fr/forum/index.php |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Sébi
vwspirit à fond
Inscrit le: 25 Sep 2003
Messages: 2386
Localisation: Pontarlier
|
| Posté le: 27 Déc 2006 15:19 Sujet du message: |
|
|
Alors voila tout a fait les risques!!! Ca devait faire un sacré bruit tout ca!!!!  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Carbu
vwspirit en herbe
Inscrit le: 08 Fév 2006
Messages: 225
Localisation: Annecy (74)
|
| Posté le: 27 Déc 2006 20:17 Sujet du message: |
|
|
| Sébi a écrit: | | Alors voila tout a fait les risques!!! Ca devait faire un sacré bruit tout ca!!!! |
meme pas
il y avait un petit bruit métalique, mais rien de monstrueux...
pour preuve :
http://www.megaupload.com/?d=J49NIF8A
Le soir meme, je le posais dans le garage pour débuter son démontage...
Donc, mon conseil, arriver a 180 000kms, changer votre embrayage et votre distrib'... Par la meme occasion, claquer quelques billets de plus pour faire faire une cure d'amincicement de votre volant moteur !
Vous repartirez pour quelques centaines de milliers de kilomètres sans probleme
PS : pour l'huile  10W40 en 100% synthèse
_________________
Père Adoptif du forum " Studio Underfog - Golf a Carbu "
http://underfog.free.fr/forum/index.php |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
franco
vwspirit en action
Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 654
Localisation: Neuchatel
|
| Posté le: 28 Déc 2006 13:10 Sujet du message: |
|
|
j'ai 167'ooo moi ca me fout un peu les boules cette histoire. tu crois que c'est sur toutes ces problemes?? et comment puis-je vérifier cela sans tout démonter? et combien ca va encore couter?? prix volant moteur  ??
_________________
mmmmhhh!! plus bas j'arrache mon carter |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Carbu
vwspirit en herbe
Inscrit le: 08 Fév 2006
Messages: 225
Localisation: Annecy (74)
|
| Posté le: 28 Déc 2006 18:30 Sujet du message: |
|
|
| franco a écrit: | | j'ai 167'ooo moi ca me fout un peu les boules cette histoire. tu crois que c'est sur toutes ces problemes?? et comment puis-je vérifier cela sans tout démonter? et combien ca va encore couter?? prix volant moteur ?? |
alleger un volant moteur = dans les 50€ en général.
Pour ta distrib, les pieces en elle meme ne coute pas horriblement chère, p'tetre 130€ les 2 tendeurs, les 2 guides et les 2 chaines...
Mais quand tu fais faire ca dans un garage, c'est horriblement chère ! J'ai " souvent " entendu des couts de 800€ pour une distrib' sur VR6 car justement, il y a beaucoup de main d'oeuvre.
Donc si tu le fais toi meme, profites en pour changer ton disque + mécanisme + butée d'embrayage, changer ton joint Spy de vilo, tes deux chaines, tes deux tendeurs et deux glissieres de distrib, faire alleger ton volant moteur ( il me semble qu'il pèse dans les 10kg d'origine... tomber a 7kg, tu ne le reconnetra plus ton vreuh ! )
Et vu que tu auras économiser pas mal d'argent vis a vis de la main d'oeuvre, achète toi un collecteur d'ech sur e-bay, et pourquoi pas des barres anti rapprochement !
Bref, sur cette opération, il vaut mieux le faire soit meme si on est un peu mécano ( je ne me concidère pas comme mécano, mais comme bricoleur du dimanche )
a bon entendeur
_________________
Père Adoptif du forum " Studio Underfog - Golf a Carbu "
http://underfog.free.fr/forum/index.php |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
franco
vwspirit en action
Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 654
Localisation: Neuchatel
|
| Posté le: 28 Déc 2006 18:44 Sujet du message: |
|
|
ouais mais bon mon niveau en méchanique ne me permet pas de faire ca . mais j'ai un pote qui bosse chez amag il me filera un coup de main. Comment est-ce que je peux savoir si je dois faire ma distrib?
_________________
mmmmhhh!! plus bas j'arrache mon carter |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Carbu
vwspirit en herbe
Inscrit le: 08 Fév 2006
Messages: 225
Localisation: Annecy (74)
|
| Posté le: 28 Déc 2006 19:00 Sujet du message: |
|
|
| franco a écrit: | | ouais mais bon mon niveau en méchanique ne me permet pas de faire ca . mais j'ai un pote qui bosse chez amag il me filera un coup de main. Comment est-ce que je peux savoir si je dois faire ma distrib? |
Au kilométrage.
Je n'ai encore jamais entendu quoique ce soit vis avis de la distrib' sur un VR6, mise a part le kilométrage ( 180 000 / 200 000kms pour les patins et tendeurs, et 400 000kms pour les patins, tendeurs et chaines )
Quand tu arriveras a 180 000kms, change ta distrib, refais une p'tite jeunesse a ton moteur en meme temps, ca ne lui fera jamais de mal.
Par contre, économise bien, car l'ensemble des pieces et joints risques de couter assez chère
_________________
Père Adoptif du forum " Studio Underfog - Golf a Carbu "
http://underfog.free.fr/forum/index.php |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
franco
vwspirit en action
Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 654
Localisation: Neuchatel
|
| Posté le: 28 Déc 2006 19:03 Sujet du message: |
|
|
ouais j'imagine... :( :(
_________________
mmmmhhh!! plus bas j'arrache mon carter |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Carbu
vwspirit en herbe
Inscrit le: 08 Fév 2006
Messages: 225
Localisation: Annecy (74)
|
| Posté le: 28 Déc 2006 19:12 Sujet du message: |
|
|
| franco a écrit: | | ouais j'imagine... :( :( |
Ce que je te conseil de changer lors de ta distrib dans quelques mois :
- tendeurs supérieur et inférieur de distrib, glissieres inférieur et supérieur de distrib
- chaine inférieur ( simple ) et chaine supérieur ( double )
- joint spy de vilo coté boite ( au niveau du carter de chaine, voir photo )
- kit embrayage complet Sach ( disque + mécanisme + butée )
- pate a joint pour les carters de chaine de distrib
- joint de cache culbuteur
- joint de pipe d'admission ( raccord a la " rampe d'injecteur " )
- au passage, change tes poussoirs hydro... c'est chère, mais ce sera quelque chose en moins a faire dans le temps
- vidange moteur ( Castrol GTX 3 10w40 = 6.5l il me semble ) + filtre a huile
- vidange boite de vitesse + mécasyl ( 75w90 de chez VW )
- graisse a cardan
- allegement du volant moteur a 6.5-7kg( obliger de le démonter ) environ 50-60€
- changement du calorstat + purge du liquide de refroidissement ( bonus ! )
Renseigne toi pour tout ca, tu verras ensuite
_________________
Père Adoptif du forum " Studio Underfog - Golf a Carbu "
http://underfog.free.fr/forum/index.php |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
franco
vwspirit en action
Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 654
Localisation: Neuchatel
|
| Posté le: 28 Déc 2006 19:16 Sujet du message: |
|
|
et ca revient a combien de faire ca niveau piece?
_________________
mmmmhhh!! plus bas j'arrache mon carter |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
FAQ
Rechercher
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
Blog WordPress
