[aleo]

Alors pour info les longerons sont à 102.- (sFr.) pièce, moins les 10% habituels lors des commandes directes hors stock.
Listing de prix ici. Et catalogue.

Décoquer est une bonne idée. Au moins pour se faire une idée, changer le joint de châssis et traiter les points cachés
Mais avant de tout couper, il y a deux approches à envisager:

1) Comme tu le dis, la joue d'aile est percée, ce qui est très courant. L'autre extrémité du longeron sera probablement dans le même état.
D'ailleurs c'est tout à fait réparable sans grands moyens.

2) Si les longerons sont sains sur le dessus, je conseillerais de changer seulement la semelle. Dans ce cas on conserve l'intégrité de la voiture (moins de risque de vriller la coque) et le travail est bien moindre.
Ouvrir le dessous permet de traiter correctement le reste du longeron et peut revenir à un état très satisfaisant et durable.

Pour la qualité des longerons: c'est difficile à dire, mais je trouve qu'on va vers le mieux. Il y a un réel effort d'amélioration sur les pièces danoises faites par JP, qui conservent un prix très bas mais une qualité souvent très au dessus du Brésil courant.

A+
Aleo
_________________
Mon bloggg