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MARTIAL king of vwspirit
Inscrit le: 28 Jan 2004 Messages: 3486 Localisation: 44 - loire atl - Fr
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Posté le: 02 Nov 2006 12:21 Sujet du message: |
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C'est effectivement un vieux débat, une question de philosophie pour tout dire 8)
Une One pour moi, c'est avant tout un parfait compromis puissance/tenue de route/poids. Donc un VR est pour moi hors sujet (trop lourd il déséquilibre le comportement de l'auto, et le caractère même du moteur coupleu/pépère ne colle pas à l'esprit) et ça marche déjà si bien avec un KR ou un PG
La tenue de route n'étant pas la qualité première des Cox , en faire un "Dragster" me choque moins, idem pour les ricaines, puisque la "surmotorisation" ne dégrade pas les qualités de base
Maintenant, pas mal de projet sont fait plus pour le plaisir du defi technique que pour le résultat, c'est juste un état d'esprit, pas vraiment critiquable mais un peu difficile à comprendre quand on est pas dans ce même état d'esprit
Un peu comme ce que fait les Radikal, j'admire mais je n'accroche pas forcément
@+ _________________ EnVERT et contre tous |
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One One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003 Messages: 18525 Localisation: Lausanne
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Posté le: 02 Nov 2006 12:45 Sujet du message: |
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MARTIAL a écrit: | C'est effectivement un vieux débat, une question de philosophie pour tout dire 8)
Une One pour moi, c'est avant tout un parfait compromis puissance/tenue de route/poids. Donc un VR est pour moi hors sujet (trop lourd il déséquilibre le comportement de l'auto, et le caractère même du moteur coupleu/pépère ne colle pas à l'esprit) et ça marche déjà si bien avec un KR ou un PG
La tenue de route n'étant pas la qualité première des Cox , en faire un "Dragster" me choque moins, idem pour les ricaines, puisque la "surmotorisation" ne dégrade pas les qualités de base
Maintenant, pas mal de projet sont fait plus pour le plaisir du defi technique que pour le résultat, c'est juste un état d'esprit, pas vraiment critiquable mais un peu difficile à comprendre quand on est pas dans ce même état d'esprit
Un peu comme ce que fait les Radikal, j'admire mais je n'accroche pas forcément
@+ |
Bouhlà que de belles paroles je suis entièrement d'accord avec toi
Pour le fun c'est la grande classe pour le reste c'est discutable
Après rien que d'imaginer la sonorité moi je dis oui
@+ Thierry |
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James vwspirit en action
Inscrit le: 11 Aoû 2005 Messages: 1267 Localisation: BRUXELLES (Belgium)
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Posté le: 02 Nov 2006 13:51 Sujet du message: |
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Fabou a écrit: |
En tous les cas, je suis ce projet avec grande attention. James, pourrais-tu mettre le lien du site où sont issues les photos du travail? Ce serait sympa. Merci |
Je vais essayer de te retrouver le topic, çà provient de Vortex |
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flourman vwspirit en action
Inscrit le: 15 Sep 2004 Messages: 564 Localisation: Bienne BE (CH)
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Posté le: 03 Nov 2006 16:03 Sujet du message: |
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terrible !!!
pour équilibrer le tout, pourquoi pas mettre une deuxième r32 dans le coffre ?
ok, je _________________ [ Passat G60 syncro - 1990 ] - daily
[ Golf I GTi 1800 - 1983 ] - for the sporting vwspirit
[ BMW 320i - E30 - 1988 ] - à vendre |
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onlyvw vwspirit en action
Inscrit le: 08 Déc 2004 Messages: 819 Localisation: France
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Posté le: 03 Nov 2006 16:12 Sujet du message: |
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y a vraiment de grands malades _________________ La vw est un art de vivre !
si les vieux n'ont plus le droit de conduire citroën a du souci à se faire . |
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stock vwspirit en herbe
Inscrit le: 17 Oct 2003 Messages: 226 Localisation: france
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Posté le: 04 Nov 2006 11:02 Sujet du message: |
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8) chapeau quand meme _________________ www.clubgolfidf.com |
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diabolino vwspirit à fond
Inscrit le: 22 Juin 2005 Messages: 2888 Localisation: Couvet NE, Renens VD
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Posté le: 04 Nov 2006 18:07 Sujet du message: |
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Faut mettre un aileron plancharpasser pour maintenir le cul... 8) Qui fera également table à apéro! 8) _________________ VW - Kraft durch Freude |
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mehdi New member
Inscrit le: 22 Mar 2004 Messages: 60 Localisation: 93 (France)
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Posté le: 06 Nov 2006 15:00 Sujet du message: |
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Trés bon projet mais il aurait pu choisir une autre base... |
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16V-scirocco vwspirit à fond
Inscrit le: 25 Aoû 2006 Messages: 1555 Localisation: Courroux CH
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Posté le: 06 Nov 2006 20:59 Sujet du message: |
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diabolino a écrit: | Faut mettre un aileron plancharpasser pour maintenir le cul... 8) Qui fera également table à apéro! 8) |
ou des sacs de sables dans le coffre.... _________________ Scirocco II Scala 16V 1990
L'enfer était plein, alors je suis revenu ici. |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 07 Nov 2006 7:15 Sujet du message: |
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je pense que ceux qui se lancent dans un tel projet, le but n'est pas forcement d'avoir une auto surpuissante, mais simplement l'exploi de la faire rouler car ce sont pas de petites transformations.
et il faut etre plus ou moins barge pour se lancer dans un tel projet !
mais chapeau ! _________________ crusty |
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seb1357 New member
Inscrit le: 13 Fév 2004 Messages: 95 Localisation: Yvelines, France
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Posté le: 21 Nov 2006 18:17 Sujet du message: |
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elle en est ou cette chtite golf? |
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rems Tout frais
Inscrit le: 27 Juil 2005 Messages: 26 Localisation: montpellier
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Posté le: 21 Nov 2006 21:20 Sujet du message: |
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c'est vraiment un projet de grand malade ,
pour se qui est de la transmission arriére , je pense que sa va réquilibré l'auto. donc avoir
personne a la suite de se projet?
@+ |
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reweur vwspirit en action
Inscrit le: 13 Déc 2006 Messages: 1031 Localisation: L'Isle
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Posté le: 18 Déc 2006 10:07 Sujet du message: |
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je pense qu'il ferait mieux de couler une dalle de béton dans son coffre, et reculer les sièges de 50cm, comme ca le poids sera presque comparable à l'origine (je parle de répartition, bien sur)...
ensuite, il suffit de renforcer un peu partout et la caisse ne pliera (peut-etre) pas.
En tout cas, c'est un projet qui me parait etre un défi plutot qu'un optimisation de la puissance
culotté, c'est le mot! |
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fredturbo
Inscrit le: 17 Déc 2006 Messages: 7 Localisation: 95 ind side
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Posté le: 23 Jan 2007 13:36 Sujet du message: |
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des projet beaucoup en commence et peut les finisse pour le moment vue les photos il n y a pas encore de quoi sauté en l aire .
pour le moment y a que de la piéce et rien d assemblé réellement
voyons la suite si seulement il y en a une _________________ 20t power minneha
un rapport poid puissance d une porsche 997 turbo dans une one c est grave docteur ?...... |
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One One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003 Messages: 18525 Localisation: Lausanne
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Posté le: 23 Jan 2007 14:00 Sujet du message: |
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fredturbo a écrit: | des projet beaucoup en commence et peut les finisse pour le moment vue les photos il n y a pas encore de quoi sauté en l aire .
pour le moment y a que de la piéce et rien d assemblé réellement
voyons la suite si seulement il y en a une |
Es-tu toujours aussi négatif .
C'est sûr qu'en partant perdant, tu ne feras jamais des miracles
Au moins il essaye et se donne les moyens d'essayer
@+ Thierry |
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One One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003 Messages: 18525 Localisation: Lausanne
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Posté le: 23 Jan 2007 14:27 Sujet du message: |
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Si jamais pour les pécimistes
Golf 1 R32 Start up
NO COMMENT
@+ Thierry |
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Sébi vwspirit à fond
Inscrit le: 25 Sep 2003 Messages: 2386 Localisation: Pontarlier
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Posté le: 23 Jan 2007 14:45 Sujet du message: |
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Sympa le bruit!! un bon debut... Elle tourne! |
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Ludo637 Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005 Messages: 8534 Localisation: Genève
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Posté le: 23 Jan 2007 18:02 Sujet du message: |
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Mmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhhhhh ce bruit................. 8) 8) 8) 8) |
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wolfsburg 36 vwspirit en herbe
Inscrit le: 19 Déc 2006 Messages: 136 Localisation: Chateauroux
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Posté le: 23 Jan 2007 19:02 Sujet du message: |
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Oulalala, le bruit de malade!! _________________ Golf 2 gti 16s edition one 89
Never is faster |
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fredturbo
Inscrit le: 17 Déc 2006 Messages: 7 Localisation: 95 ind side
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Posté le: 23 Jan 2007 22:04 Sujet du message: |
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mi a par que la golf que l ont entend tourné n est pas la méme présenté celle l a oui elle tourne _________________ 20t power minneha
un rapport poid puissance d une porsche 997 turbo dans une one c est grave docteur ?...... |
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jon Tout frais
Inscrit le: 25 Déc 2006 Messages: 28 Localisation: Bretagne, france
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Posté le: 27 Jan 2007 1:12 Sujet du message: |
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du bon taf en perspective j'espere, par contre, la video je veux bien que la voiture demarre, mais c'est pas la golf presentée, et encore moin une golf one (montant de pare brise a moin que je voie de travers ) |
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jc Tout frais
Inscrit le: 17 Nov 2005 Messages: 38 Localisation: broye les pesmes 70
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Posté le: 27 Jan 2007 19:02 Sujet du message: reponse |
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bonjour
et bien moi je dit super projet et tres bon travaille :)
jc |
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mlt New member
Inscrit le: 16 Oct 2006 Messages: 64 Localisation: France
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Posté le: 04 Fév 2007 17:06 Sujet du message: |
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Très très impressionnant je n'ai pas pu regarder la video ,mais j'ai hate
là, ou les réves deviennent réalités"le moteur le plus sportif de la marque avec la caisse la plus ancienne"
enfin moi je récupererait bien la petite swallow blanche qui traine ou la tole sur l'une ou l'autre "dommage"
p.s.:si quelqu'un à une tole de swallowtail je veux bien
A+ MLT |
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nico g60 Tout frais
Inscrit le: 05 Sep 2005 Messages: 45 Localisation: GENEVE
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Posté le: 14 Mar 2007 16:27 Sujet du message: mk1 r32 |
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salut moi je trouve trop fort et trop bien bonne chance pour la finir |
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EO_pierrot_13 Tout frais
Inscrit le: 06 Nov 2006 Messages: 23 Localisation: Marseille FR
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Posté le: 21 Aoû 2007 15:03 Sujet du message: |
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ça c'est un sacré swap _________________ Une GTI 16 EO, le rêve ! |
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