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lyc vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 2993 Localisation: VD
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Posté le: 09 Avr 2007 22:57 Sujet du message: phares Golf III GTI/VR6 sur Golf III normale, possible? |
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Actuellement, j'ai ça comme phares:
et je désire peut-être mettre ceux-là :
Est-ce que c'est possible
Les fixations ont l'air d'être identique.
Sauf erreur les feux de positions ne sont pas aux mêmes endroits.
Pas besoins de faire de modif
Merci pour votre aide _________________ Jetta 1 1800 GLI TX Vendue |
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Michael vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Déc 2003 Messages: 2933 Localisation: Lausanne
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Posté le: 10 Avr 2007 9:54 Sujet du message: |
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cela rentre comme papa dans maman si je peux me permettre!! il faut juste faire gaffe a l'année de ta golf et l'année de la doneuse! car les prise on changés mais il existe des adaptateur chez hella qui coute dans les 10 balles pce
a+ Michael |
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lyc vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 2993 Localisation: VD
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Posté le: 10 Avr 2007 11:31 Sujet du message: |
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Je te remercie, je vais contrôler ça _________________ Jetta 1 1800 GLI TX Vendue |
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rs50 vwspirit à fond
Inscrit le: 09 Aoû 2005 Messages: 2073 Localisation: Muraz<Monthey<Valais<Suisse
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Posté le: 10 Avr 2007 23:42 Sujet du message: |
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bernardo a écrit: | cela rentre comme papa dans maman |
Porci attitude
bien sympa les feux que tu veux metre _________________ Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 10 Avr 2007 23:42 Sujet du message: |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 11 Avr 2007 4:50 Sujet du message: |
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il y a aussi une différence au niveau de la prise, si tu as le réglage de la hauteur éléctrique. (une prise est carré et l'autre ovale)
Si tu n'as pas de moteur de réglage sur les 2 jeux de phares pas de problèmes, et si tu en as que sur un, alors tu peux intervertir les 2 prises (tu démontes juste le bloc noir ou vient clipsé la prise) ca te prends env. 10min pour les 2 phares.
++
Guillaume _________________ crusty |
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lyc vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 2993 Localisation: VD
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Posté le: 11 Avr 2007 11:33 Sujet du message: |
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rs50 a écrit: | bernardo a écrit: | cela rentre comme papa dans maman |
Porci attitude
bien sympa les feux que tu veux metre |
Merci _________________ Jetta 1 1800 GLI TX Vendue |
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lyc vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 2993 Localisation: VD
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Posté le: 11 Avr 2007 11:35 Sujet du message: |
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grime a écrit: | il y a aussi une différence au niveau de la prise, si tu as le réglage de la hauteur éléctrique. (une prise est carré et l'autre ovale)
Si tu n'as pas de moteur de réglage sur les 2 jeux de phares pas de problèmes, et si tu en as que sur un, alors tu peux intervertir les 2 prises (tu démontes juste le bloc noir ou vient clipsé la prise) ca te prends env. 10min pour les 2 phares.
++
Guillaume |
Merci pour cette info complémentaire _________________ Jetta 1 1800 GLI TX Vendue |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 11 Avr 2007 20:45 Sujet du message: |
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lyc a écrit: | grime a écrit: | il y a aussi une différence au niveau de la prise, si tu as le réglage de la hauteur éléctrique. (une prise est carré et l'autre ovale)
Si tu n'as pas de moteur de réglage sur les 2 jeux de phares pas de problèmes, et si tu en as que sur un, alors tu peux intervertir les 2 prises (tu démontes juste le bloc noir ou vient clipsé la prise) ca te prends env. 10min pour les 2 phares.
++
Guillaume |
Merci pour cette info complémentaire |
derien ! tu peux également, si tu as des moteurs de réglages les changer, c'est assez facile ! _________________ crusty |
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