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Corrado VR6
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Pyroman
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MessagePosté le: 11 Juin 2007 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

Non non, pas vraiment Mr. Green ...c'était mon frangin au volant Laughing Laughing Laughing ! Il roule comme une daube, il a fait toute la montée de la forêt en 2ème en gazant n'importe comment (genre dépasser un cycliste dans un virage à droite sans visibilité), j'étais droit content qu'il y ai un peu des voitures devant à la descente...
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diabolino
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MessagePosté le: 11 Juin 2007 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, j'avais pas vu le conducteur! Laughing Wink

Bon, faut descendre du filetage maintenant! Twisted Evil
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Lulu
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MessagePosté le: 13 Juin 2007 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

Rhaaaaa. elle est magnifique Love , manque plus qu'un essai Embarassed
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Si tu vois un petit point noir dans ton rétro qui se rapproche trés vite, de grâce... écartes-toi!!!
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vr53
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MessagePosté le: 13 Juin 2007 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

vraiment nickel en carrosserie Cool
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Pyroman
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MessagePosté le: 13 Juin 2007 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup Embarassed , content qu'elle vous plaise ma petite...

Lulu, je t'appel vendredi après le boulot, tu verras, il y aura déjà du changement...surprise, surprise...
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Pyroman
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MessagePosté le: 16 Juin 2007 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, alors finalement, la surprise ce ne sera pas pour tout de suite...les filetés sont complétement grippés, les Weitec ont 5 ans et je vous laisse imaginer ce que donne le mélange corps d'amortisseurs non inox + coupelles en alu + sel en hiver + saletés + ...

J'ai 4 solutions maintenant :
° Laisser la voiture comme-ça, en profitant des amortisseurs plus durs, ce qui donne déjà une tenue de route vraiment excellente...mais avec un look de tracteur,
° Acheter un kit amortisseurs/ressorts courts -40mm, look déjà plus sympa...mais ça me fait sortir pas loins de 700.-,
° Acheter des nouveaux filetés et faire ce que je veux avec...mais là c'est plus de 1'500.- même pour des Weitec,
° Finalement, la solution idéale, serait de démonter les 4 amortisseurs, couper les coupelles d'origine, brosser et nettoyer à fond les filetages, monter les coupelles plastique des nouveaux Weitec et remonter le tout...là il faut compter ~250.- pour les nouvelles coupelles + le prix d'une géométrie...

Je verrai bien, mais je pense pas que ça se fera avant Cudrefin, début juillet sera chargé (déménagement).

Sinon je tiens quand même à remercier bernardo pour l'accueil et la tentative de rabaissement de la voiture. Je n'ai pas fait le trajet jusqu'à Lausanne pour rien puisque j'ai pu rencontrer un vrai passionné du monde automobile...des sacrées connaissances pour une personne n'étant pas du tout dans le monde de la mécanique... super
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porci82
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MessagePosté le: 17 Juin 2007 9:26    Sujet du message: Répondre en citant

ouaip, nous on a fait pareil sur les filetés que j'avais acheté su ricardo Evil or Very Mad

ils étaient complétement grippés, on les a chauffé, puis on a pu les dégripper...

mais c'est vrai que c'est merdique a faire!

courage, opte pour la dernière solution, en chauffant au lieu de couper!
pis après, nouvelles coupelles, filletage propre, un bonne dose de Vaseline pour empecher la merde de se foutre sur les filets, et c'est bon!

a plus Wink
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diabolino
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MessagePosté le: 17 Juin 2007 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Meme avis que porci. Wink Si les cartouche sont pas raides, profite de donner une cure de jouvence a tes filetées!
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grime
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MessagePosté le: 17 Juin 2007 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

+1

bien les laver puis dégrippant, chauffer, dégrippant, le temps de boire une bière pendant que ca agit ! et hop déssérage ! au sol et c'est reparti !
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vr53
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MessagePosté le: 19 Juin 2007 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

avec un coup de brosse métalique sur le filetage et c'est reparti Cool
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diabolino
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MessagePosté le: 20 Juin 2007 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

vr53 a écrit:
avec un coup de brosse métalique sur le filetage et c'est reparti Cool


Personellement, j'éviterais la brosse métallique... Confused
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vr53
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MessagePosté le: 20 Juin 2007 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

je vois pas ou est le souci,pour la brosse
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Michael
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MessagePosté le: 21 Juin 2007 9:36    Sujet du message: Répondre en citant

Pyroman a écrit:


Sinon je tiens quand même à remercier bernardo pour l'accueil et la tentative de rabaissement de la voiture. Je n'ai pas fait le trajet jusqu'à Lausanne pour rien puisque j'ai pu rencontrer un vrai passionné du monde automobile...des sacrées connaissances pour une personne n'étant pas du tout dans le monde de la mécanique... super



merci beaucoup pour les compliments j'en rougis ;)

ensuite perso j'éviterais quand meme de chauffer car les combiné sont sous pression alors qu'un coup de meule il y a pas grand risque et tu prends 5 minutes par tiges...

donc comme je t'ai dit si tu veux le faire ben tu m'appel et on ce lance.... ( par contre je sais pas si les nouvelle bagues passe les vielle filletés...)

a+ Michael
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David78
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MessagePosté le: 23 Juin 2007 8:27    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie, très propre mais manque une kit de rabaissement et après elle sera vraiment bien....
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Pyroman
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MessagePosté le: 23 Juin 2007 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Il suffit de lire pour remarquer que la voiture est équipée de filetés...mais quelques soucis pour les régler...
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G60spirit
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MessagePosté le: 02 Juil 2007 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon tu peux passer en filetés KW...

Idea
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Pyroman
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MessagePosté le: 02 Juil 2007 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

Si on me les offre ouais...mais à ce moment là je me prend des H&R Mr. Green ...

Enfin, les quelques modifs n'auront pas lieu avant un petit moment, mon déménagement va déjà me faire suffisement mal ce mois...
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Pyroman
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MessagePosté le: 08 Sep 2007 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, j'ai besoin de vos avis...

J'ai éventuellement trouvé des roulettes pour l'été prochain. 8x17, ET35 et homologuées pour la Corrado, donc tout bon...surtout quand on connait le prix, c'est de la liquidation, les 4 jantes NEUVES pour 800.- (au lieu de 1300) !!!

Il s'agit de la marque Eltex (perso je connais pas, si vous avez des avis...), les jantes sont à multi-branches et de couleur noirs.

Petit test sur photoshop (en vitesse!!!) histoire de voir ce que ça donne...personellement, je trouve ça très méchant:



Ce serait le début de mon projet pour l'année prochaine, c'est à dire rabaissement avec des filetés H&R et lignes inox Jetex...
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mikka
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MessagePosté le: 08 Sep 2007 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

ca fait un style tout noir come ca, j' aime bin!!
sinon ce serait quoi a la place???

et t'as trouve des feux d' EO??? Wink
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Pyroman
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MessagePosté le: 08 Sep 2007 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques idées...mais les prix grimpent au plafond ! Minimum le double...

Pour les feux d'Edition, pas vraiment cherché sérieusement...
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mikka
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MessagePosté le: 08 Sep 2007 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal aussi les keskin!!!
mais bin cher aussi!!! Rolling Eyes


pour les feux EO, je t' avais envoye un mp avec l' adresse d' un type qui en vendait du cote de marseille, je sais pas si tu l'as eu, c'etait au debut que tu avais ta corrado!!
je ne sais pas ce qu' il en est....
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lyc
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MessagePosté le: 09 Sep 2007 9:52    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime bien ces jantes Wink
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estemike
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MessagePosté le: 09 Sep 2007 9:55    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve que ça fait un peu trop sombre en noir Wink
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MessagePosté le: 09 Sep 2007 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

estemike a écrit:
Je trouve que ça fait un peu trop sombre en noir Wink


+1, elle est vraiment dans un superbe état cette caisse, alors prend le temps de réfléchir à ce que tu va lui mettre.... Wink
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Pyroman
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MessagePosté le: 09 Sep 2007 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai réfléchi (et j'en profite pour dire merci à ma copine qui m'a ouvert les yeux)...ces jantes sont sympa, la taille est tout à fait celle que je recherche, le prix est tout simplement hallucinant, surtout que je pourrais en avoir 4 qui ont été monté sur une voiture juste le temps d'une expo pour 600.- !!!
Mais...il y a un mais...c'est pas 100% le genre que je recherche, j'aimerai vraiment lui mettre des roulettes genre BBS, comme les Keskin KT4 :



Ou encore des Rial Nogaro :



Le rêve serait de trouver les BBS (en occase, état nickel) qui sont montées sur les Golf IV GTI Anniversary...

Enfin, vous voyez un peu le genre quoi...mais forcément, les prix sont "légèrement" plus élevées que les Eltex...je peux compter 1'600.- pour les Keskin, les Rial par-contre, aucune idée de prix, mais je pense aussi dans ces eaux là...
C'est pas forcément cher pour des jantes du genre, mais c'est mes moyens qui sont un peu limite pour le moment, donc quand je vois une offre intéressante, je palpitte...
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