[Chon]

Salut,

Je viens de croiser des jantes de marque OZ que je n'avais jamais vu. Elles sont en 4x100 13", 5.5" de large ET 38. D'après le vendeur elles portent la référence TYP1965. Malgré l'aide de mes grands amis VW vwspirit et google, je n'ai rien trouvé. Elles ont l'air pô mal. Si quelqu'un en sait plus ou a une photo de ces jantes sur une MK1 ou 2 je suis preneur !

Voici à quoi elles ressemblent :




@+
_________________
La Théorie c'est quand on comprend tout et que rien ne marche.

La Pratique c'est quand tout marche, mais on ne sait pas pourquoi.

Ici nous avons réussi les deux : rien ne marche et personne ne sait pourquoi.

[Caiman]

connais pas mais

[Chon]

Je crois que je vais les prendre
_________________
La Théorie c'est quand on comprend tout et que rien ne marche.

La Pratique c'est quand tout marche, mais on ne sait pas pourquoi.

Ici nous avons réussi les deux : rien ne marche et personne ne sait pourquoi.

[lyc]

Elles sont bien , jamais vues non plus
_________________
Jetta 1 1800 GLI TX Vendue

[One]

Titre modifié merci d'en mettre un directement correcte (explcicite = enune phrase savoir de quoi parle le sujet)

@+ Thierry

[Chon]

Merci One, je m'en suis rendu compte après avoir posté

Pataper
_________________
La Théorie c'est quand on comprend tout et que rien ne marche.

La Pratique c'est quand tout marche, mais on ne sait pas pourquoi.

Ici nous avons réussi les deux : rien ne marche et personne ne sait pourquoi.

[Chon]

Toujours personne...

Enfin, elles sont à la maison, elles sont belles, mais ya du boulot ! Surtout une qui a goûté un trottoir

Elles portent aussi la marque MSW et ont été fabriquées en Italie
_________________
La Théorie c'est quand on comprend tout et que rien ne marche.

La Pratique c'est quand tout marche, mais on ne sait pas pourquoi.

Ici nous avons réussi les deux : rien ne marche et personne ne sait pourquoi.

[porci82]

jamais vue, mais ça peut être sympa!!!

ici pour réparer ta jante frotée

a plus

[Chon]

Merci porci j'étais justement en train de chercher des sites avec de bonnes explications pour la réparer, tu tombe pile-poil. Les mecs ont fait du bon boulot quand on voit la tête de la jante au début...

C'est bizarre que personne ne connaisse ces jantes mais en tout cas je les aime bien moi.

J'ai essayé d'en poncer une pour voir ce que ça donnait, ça avance pas super vite ! Mais je réfléchis à un ingénieux dispositif qui m'évitera moultes efforts (feignasse inside)
_________________
La Théorie c'est quand on comprend tout et que rien ne marche.

La Pratique c'est quand tout marche, mais on ne sait pas pourquoi.

Ici nous avons réussi les deux : rien ne marche et personne ne sait pourquoi.

[Chon]

Et heup, deux de poncées / nettoyées. Parcontre celle qui a touché un trottoir est voilée Va falloir trouver quelqu'un qui peut me redresser ca !
_________________
La Théorie c'est quand on comprend tout et que rien ne marche.

La Pratique c'est quand tout marche, mais on ne sait pas pourquoi.

Ici nous avons réussi les deux : rien ne marche et personne ne sait pourquoi.

[Treuth]

[diabolino]

[Chon]

Ouai, c'est vrai ça va faire un bout depuis Bordeaux...

Pour les jantes, j'hésite entre faire dévoiler celle qui est abîmée et les repeindre / revernir moi même ou tout faire chez un pro... Vous en pensez quoi ?
_________________
La Théorie c'est quand on comprend tout et que rien ne marche.

La Pratique c'est quand tout marche, mais on ne sait pas pourquoi.

Ici nous avons réussi les deux : rien ne marche et personne ne sait pourquoi.

[MARTIAL]

Mon avis :

Ces jantes ne valent pas le coup d'investir de l'argent dedans

C'est un peu dur, je sais mais faut être réaliste :

look moyen, taille pas térrible ( surtout en ET38), et l'auto sur lesquelles elles seront montées pas en état concour.

Tu vas payer la réparation le prix des quatres , mieux vaut essayer d'en trouver une autre (voir 4 pour le prix) et pas se prendre la tête à polir ces jantes.

Si elle n'est pas voilée mais frottée, un peu de mastic alu, et une peinture (gris metal, blancs ou noir) voir remettre du noir comme à l'origine.

C'est l'expérience qui parle , mais ce n'est que mons avis

@+
_________________
EnVERT et contre tous

[Chon]

Wai c'est vrai je ne sais pas ce qu'elles valent. Pour en retrouver une c'est mort je pense, personne ne connait... Je pense faire devoiler celle qui a touché et les repeindre moi même. Pour le look je suis pas d'accord
_________________
La Théorie c'est quand on comprend tout et que rien ne marche.

La Pratique c'est quand tout marche, mais on ne sait pas pourquoi.

Ici nous avons réussi les deux : rien ne marche et personne ne sait pourquoi.

[MARTIAL]

Comme je te l'ai dit, c'est mon avis

A ta place, je ferais un test de montage, avant de passer de dépenser temps/argent/energie dessus.

Ou alors prévois des cales, car je pense qu'elles vont "nager" dans les ailes.

@+
_________________
EnVERT et contre tous

[Chon]

De toute façon elles nageront pas plus que les tôles d'origine, mais avec des cales faut voir...

Parcontre niveau look je vois pas sur quoi tu te bases pour dire ça vu que les liens des images ne marchent plus

Pour le combo temps/énergie, j'en ai en rab... Je veux bien passer une journée par jante et mettre un peu d'argent pour dévoiler celle qui est abimée si à l'arrivée j'ai des jantes sympas (de mon point de vue) et que l'on ne voit pas sur la plupart des Golf que l'on croise...

Je remets les photos :



En tout cas merci de me donner ton avis, voisin
_________________
La Théorie c'est quand on comprend tout et que rien ne marche.

La Pratique c'est quand tout marche, mais on ne sait pas pourquoi.

Ici nous avons réussi les deux : rien ne marche et personne ne sait pourquoi.