[warlock]

SALUT A TOUS

Apres avoir fini avec mes buggy,j'ai envie de me preparer une golf 2 mais je ne me suis toujours pas decidé quel modele prendre. je me tate entre golf gti 16v ou un G60.
mes sont:
- quels budjet pour une base roulante en bon etat carosserie
- quels modele serais le plus aproprié pour une grosse prepa.

mon butte serai de faire une caisse sobre et discrete avec un moulin de 300ch voir plus

donner moi vos avis

a+

[Rafou]

Hello...

Je pense que si tu veux une caisse de 300 coco, il te faut un 16V et un G60
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Audi S4 Sportec
BMW 325I
Golf 1 Large Gr.2 A vendre
Daihatsu Charade 4wd

[ngobet]

Pour arriver à 300CH:

16s 2 litres + un gros turbo

Base: n'importer quoi en synchro. Sinon, ça va surtout servir à patiner.

Et pourquoi par une Audi quattro 20s?
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[Pira]

VR6 + turbo
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A+ Pira

[jul83]

VR6 + turbo +1


souvenir:
la golf1 orange dubsport (GTI Mag)

VR6 avec gros travail dessus + turbo
400+ PS
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Cox 1600i '98

[Michou]

J'abonde dans le sens de ngobet: autant de puissance, avec le couple qui va avec, nécessite une traction intégrale...
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Vroum Wroum - VW Fanatics - 1617 Tatroz...

[power_60]

vr6 plus compresseur dans un caisse légère

comme une G

mais en syncro je doute qu il tienne

surtout celui des mk2

[SnipeR]

Personellement, je te conseil de partir de n'importe quelle base G60 ou 16v...

Comme les autres l'ont déjà cité.. si possible en synchro..et tu te fais un mix des deux moteurs... le fameux 16VG60.... Le moteur le plus noble de VW

Avec ce type de moteur, tu possède une plage de couple incroyable avec un coup de pied au cul monstrueux (attention au cervicales) tout en restant extérieurement très sobre. Au bas mots, tu tire en tout cas 220 CV de base...

Après, suivant la prépa du bloc, de la culasse, de l'éléctronique, de l'échapement et du compresseur tu peux "facilement" (moyennant bcp bcp d'argent (comtpe environ 4000 CHF)) tiré dans les 250-280 PS.... C'est certes moins que 300, mais je peux te dire qu'avec une telle prépa..T'es le roi de la route....et même les Sub.... tu les vois depuis ton rétros....

Si tout comme moi, tu n'es pas mécano, une telle prépa, sachant que tu posséderais déjà soit un PG soit un KR, coûte au bas mot 10'000 CHF.....

[SnipeR]

[damien01]

[damien01]

[croquette]

VR6 kompressor
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Roule bas ou roule pas !
Polo R WRC
Polo 86C GT 1990
Derby 1.3 CLS 1980
Cox 1968
Passat G60 syncro