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atchoum_vw en pompe a flotte
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Atchoum_VW
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MessagePosté le: 01 Aoû 2007 21:10    Sujet du message: atchoum_vw en pompe a flotte Répondre en citant

salut a tous
je vais vous presenter mon futur daily une ptite golf2 menphis de 1989 ... elle a mon age Mr. Green Niveau moteur c'est un 1800 injection monopoint 90 cv .. ca suffirat en jeune conducteur .. Wink






Rassurer vous j'aime pas les 4x4 Laughing et je sais pas si je vais garder ces jante longtemps .... j'y verrais bien des toles elargies.. c'est le porte misere qui choisira .. Wink
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mikka
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MessagePosté le: 01 Aoû 2007 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

bien belle cette mk2!! Wink
mais un truc qui me chifonne, j' ai jamais entendu parle de monopoint sur les mk2, sur les 1800 en mk2 c'etait soit le carbu double corps, comme le 1600 ou alors directement l' injection multipoint, autrement dit la gti!! Rolling Eyes
surtout en 89, je suis meme pas sur que le monopoint existait deja!!
et pis je vois pas pourquoi vw aurait mis dans la meme voiture et sur le meme moteur, un carbu , un monopoint et un multipoint, c'est se faire concurence tout seul!!!!! Rolling Eyes
regarde le type moteur,mais ca me parait pas d' origien ton affaire!!
a moins qu' il y ai eu des speciales pour la suisse, mais je suis sceptique!! Wink Rolling Eyes

pour le jantes c'est celles qui etaient montees sur le gti 16s, mais la sans les caches, donc assez cool pour moi!! Cool
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Atchoum_VW
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MessagePosté le: 01 Aoû 2007 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

ba fo que je regarde Embarassed .. mais c'est pas un modele pour la suisse puisque elle a tjrs ete imatriculer en france .. a moin qu'elle est ete importé mais ca m'etonerais

c'est sur que ce n'est pas une gti deja ... apres je ne pense pas que les golf carbu ai un regulateur de ralenti .. logiquement ca devrai etre un gicleur dans le carbu ..
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mikka
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MessagePosté le: 01 Aoû 2007 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

sur que c'est pas une gti, avec memphis dessus!!! Laughing

maintenant, si c'est un monopoint c'est un gicleur dedans, si c'est un carbu tu trouveras un cuve!!!!
pour les 1800 carbu, le type moteur c'est GU et les monopoints c'est ABS, et d' autres encore mais tous en trois lettres!!! Wink

jettes un oeil!! Wink
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Atchoum_VW
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MessagePosté le: 01 Aoû 2007 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

et c marquer ou ??
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MessagePosté le: 01 Aoû 2007 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

Atchoum_VW a écrit:
et c marquer ou ??


sur la plaque moteur, mais la il fait un peu noir!! Laughing
sinon sur ta carte grise, dans "type moteur"!!!! Wink
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MessagePosté le: 01 Aoû 2007 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

ba ecoute je vien de voir le type .. et c 19gu24... donc c un carbu . y ma dit une connerie Sad
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MessagePosté le: 01 Aoû 2007 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

Atchoum_VW a écrit:
ba ecoute je vien de voir le type .. et c 19gu24... donc c un carbu . y ma dit une connerie Sad


ah, ok !! ca me parait plus normal!!! Cool
c'est donc bien un cabu double corps de 90 ch!!!!pas de ponopoint sur les mk2, pas a ma connaissance!!
elle a combien de kms au fait???
ca marche deja bien comme tuture!!!!
13 ou 14 de couple et la puissance au alentours des 5000 t/mn, assez sympa, j' aurais aime avoir ca ala place de mon 1600, mais bon ca consomme un poil plus si tu tapes dedans!!! Wink

par contre tes roues sont sympa, ne les bazarde pas!!!! Wink
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Atchoum_VW
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MessagePosté le: 01 Aoû 2007 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

elle a plus de 230milles kilometre quand meme ... Smile mais j'ai l'impression quel a ete entretenu nikel Wink elle a point de rouille .. et l'interrieur est en bon etat Wink le moteur a une tite fuite d'huile mais un moteur qui fuit cest un moteur qui vie ..lol Rolling Eyes alors voila .. il faut que je commande les fileté . Love Mr. Green
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MessagePosté le: 01 Aoû 2007 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

230000 quand meme, en pleine force de l' age quoi!!! Laughing Laughing
oui pourquoi pas des filtees, ca depends de ce que tu veux faire! Cool
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john57
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MessagePosté le: 02 Aoû 2007 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

salut! a ma connaisance ca existe les 1800 injection il me semble qu'un pote en a une! c'est une evo du 90s qui lui est a carbu Wink
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MessagePosté le: 02 Aoû 2007 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

john57 a écrit:
salut! a ma connaisance ca existe les 1800 injection il me semble qu'un pote en a une! c'est une evo du 90s qui lui est a carbu Wink


t'es sur de ton affaire la???? Neutral
ca ma parait pas logique ca mais bon , je suis loin de tout connaitre!!!!! Laughing
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john57
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MessagePosté le: 02 Aoû 2007 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

je vient de me renseigné aupré d'un pote il exsiste en injection monopoint mais ils ont uniquement été fait en allemagne et il sont catalisé!
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MessagePosté le: 02 Aoû 2007 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

john57 a écrit:
je vient de me renseigné aupré d'un pote il exsiste en injection monopoint mais ils ont uniquement été fait en allemagne et il sont catalisé!


ah ok, c'est pour ca que je connaissais pas!!!!! Laughing Laughing en bon francais!!!! Mr. Green

merci pour l' info john!!!! Cool
tu sais le type de ces fameux moteurs, car ca ne change rien au fait qu' atchoum ai un carbu normalement??? Wink
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john57
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MessagePosté le: 02 Aoû 2007 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

non aucune idée du type si j'ai des info je te tiendré au courant
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MessagePosté le: 02 Aoû 2007 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

john57 a écrit:
non aucune idée du type si j'ai des info je te tiendré au courant


volontiers!! Cool
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MessagePosté le: 08 Aoû 2007 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut atchoum_vw ! alors on va rouler en golf 2 ! a quand le rabaissement et les jantes bbs ? Mr. Green
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MessagePosté le: 10 Aoû 2007 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

l'abaissement est pour tres bientot .. par contre les bbs je sais pas .. je prefererais les toles elargie si je change les jantes .... Mais avec la restauration du combi et d'autre projet Rolling Eyes je pense que pour un daily elle restera avec ses jante Wink
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MessagePosté le: 24 Oct 2007 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous
bon ba la golf roule enfin ... Very Happy mais toujours en version 4*4 Crying or Very sad
Bon a tout hasard je voulais savoir si il y'avait possibilité de passer en double carbu weber ou dell orto ..; Twisted Evil J'en aurais a peu pres pour combien ?
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MessagePosté le: 24 Oct 2007 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Elles sont ou les bbs ? Mr. Green
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MessagePosté le: 25 Oct 2007 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bruce lee j'en ai pas chercher .. et j'ai pas le budget pour le moment .. je prefere le garder pour de l'aircooled... Nananère Very Happy Rolling Eyes
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MessagePosté le: 25 Déc 2007 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

golf H.S. Crying or Very sad Crying or Very sad un talu a traverser la route ... Sad
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MessagePosté le: 25 Déc 2007 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

Atchoum_VW a écrit:
golf H.S. Crying or Very sad Crying or Very sad un talu a traverser la route ... Sad


ah merde!!!! Crying or Very sad

ca va?? pas de mal??? Wink
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MessagePosté le: 25 Déc 2007 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

non pas de mal pour moi ... mais la golf a recu vilain ... Evil or Very Mad chui degouter .... tampis
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MessagePosté le: 25 Déc 2007 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Atchoum_VW a écrit:
non pas de mal pour moi ... mais la golf a recu vilain ... Evil or Very Mad chui degouter .... tampis

Photos ? qu'est se que ta mé fait encore ??
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