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damien01 vwspirit en herbe
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 486 Localisation: ain (france)
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Posté le: 14 Aoû 2007 18:02 Sujet du message: golf1 GTI de damien01 |
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Depuis le temps que je l'ai je vous la présente enfin
Donc j'ai acheté cette caisse le 19 novembre 2005.
C'est une GTI 1800 du 19/10/83 avec 168000 kms et seulement 2 propriétaires.
La personne qui me l'a vendu l'avait acheté en 99 et depuis n'a parcouru que 12000 kms avec. Pour l'historique du proprio il a travaillé 10 ans chez VW puis après a ouvert un centre de CT dont il est encore le gèrant (donc je pense que c'est une valeur sure).
Pour les projets que j'ai pour elle et bien il suffit de regarder ma signature. _________________ http://www.flickr.com/photos/damien01/ |
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 14 Aoû 2007 19:50 Sujet du message: |
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_________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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GIGI respect of vwspirit
Inscrit le: 04 Juil 2006 Messages: 8110 Localisation: Belgique
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Posté le: 14 Aoû 2007 20:08 Sujet du message: |
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Quelque chose de prévu ? |
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lyc vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 2993 Localisation: VD
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Posté le: 14 Aoû 2007 21:52 Sujet du message: |
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_________________ Jetta 1 1800 GLI TX Vendue |
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damien01 vwspirit en herbe
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 486 Localisation: ain (france)
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Posté le: 14 Aoû 2007 22:19 Sujet du message: |
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GIGI a écrit: |
Quelque chose de prévu ? |
Alors en faite c'est un projet "run", donc niveau esthétique des filetés et les anciennes BBS RS de mon caddy et/ou des toles de G60 pour un look sympa et enlevé tous signes extérieur qui fait que c'est une GTI pour le coté "surprise" .
Niveau moteur c'est un PG (moteur de G60) avec un compresseur lysholm made in Bahn Brenner Motorsport, les puristes vont me jeter des pierres mais comme je l'ai dit plus haut c'est un projet "run" donc je recherche la performance tout en restant fiable.
En ce moment je suis entrain de bosser sur le faisceau électrique, du pur bonheur quand on pige rien en électricité
Sinon à l'heure actuelle le moteur et la boite sont réacouplés.
l'état actuel de la caisse:
les jantes au choix:
les goodies de prévus:
également un rétro chromé ainsi que des PC à liserés chromés.
le moteur avec le fameux compresseur:
fraichement acheté ce WE, l'échangeur en alu:
Je ne rentrerais pas dans les détails du projet volontairement car vu le peu de conseils et d'aides que l'on m'apporte (je remercie le peu de personnes qui m'en donne et celle-ci se reconnaitront) je ne vois pas pourquoi on copierait betement sur moi alors que je me donne du mal pour y arriver _________________ http://www.flickr.com/photos/damien01/ |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 15 Aoû 2007 6:06 Sujet du message: |
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damien01 a écrit: |
Je ne rentrerais pas dans les détails du projet volontairement car vu le peu de conseils et d'aides que l'on m'apporte (je remercie le peu de personnes qui m'en donne et celle-ci se reconnaitront) je ne vois pas pourquoi on copierait betement sur moi alors que je me donne du mal pour y arriver |
dommage que tu réagisses comme cela, si tu recois pas beaucoup d'aide, c'est peutetre parceque tu en demandes pas ou que ton projet n'est pas très courant.
mais l'esprit vwspirit n'est pas comme cela ! enfin c'est mon avis.
PS: moi je trouve que c'est un projet sympa que tu fais la, et ca m'interesserai de savoir l'apport de ce compresseur. et une fois que t'aura terminé, mets nous des videos !
@+
Guillaume _________________ crusty |
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damien01 vwspirit en herbe
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 486 Localisation: ain (france)
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Posté le: 15 Aoû 2007 8:19 Sujet du message: |
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grime a écrit: | damien01 a écrit: |
Je ne rentrerais pas dans les détails du projet volontairement car vu le peu de conseils et d'aides que l'on m'apporte (je remercie le peu de personnes qui m'en donne et celle-ci se reconnaitront) je ne vois pas pourquoi on copierait betement sur moi alors que je me donne du mal pour y arriver |
dommage que tu réagisses comme cela, si tu recois pas beaucoup d'aide, c'est peut etre parceque tu en demandes pas ou que ton projet n'est pas très courant.
mais l'esprit vwspirit n'est pas comme cela ! enfin c'est mon avis.
PS: moi je trouve que c'est un projet sympa que tu fais la, et ca m'interesserai de savoir l'apport de ce compresseur. et une fois que t'aura terminé, mets nous des videos !
@+
Guillaume |
Mettre un G60 dans une golf1 est une modif assez courante en France, la ou je galère c'est sur l'adaptation du faisceau moteur et c'est assez dur de faire parler les gens (eux memes ont galèré pour le faire alors les infos sont données au compte goutes).
Là ou je tiens à rester discret c'est surtout dans le choix de certaines pièces.
Pour ce qui est de l'esprit VW ça fait 6 ans que je suis dedans donc je commence à savoir ou sonner pour avoir des infos sur tel ou tel choses
Merci pour les encouragements ça fait plaisir _________________ http://www.flickr.com/photos/damien01/ |
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ngobet Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
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Posté le: 15 Aoû 2007 8:23 Sujet du message: |
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Mais si tu as des questions ou des soucis, on se fera un plaisir d'essayer de t'aider!
Ca serait dommage de venir présenter un projet aussi inédit que ça sans en montrer plus, sinon le post ne sert pas à grd chose. _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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damien01 vwspirit en herbe
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 486 Localisation: ain (france)
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Posté le: 15 Aoû 2007 8:26 Sujet du message: |
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ngobet a écrit: | Mais si tu as des questions ou des soucis, on se fera un plaisir d'essayer de t'aider!
Ca serait dommage de venir présenter un projet aussi inédit que ça sans en montrer plus, sinon le post ne sert pas à grd chose. |
je vous montrerais les étapes n'ayez pas peur, mais je ne ferais pas un déscriptif détaillé du faisceau par exemple _________________ http://www.flickr.com/photos/damien01/ |
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Michael vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Déc 2003 Messages: 2933 Localisation: Lausanne
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Posté le: 15 Aoû 2007 11:21 Sujet du message: |
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ha BBM mon fournisseur officiel de pièces perfo...
les camme et les poussoire viens de chez eux bref un qualité superbe et les mecs sont sympa....
dit moi les delai usa france??
car moi je me les suis fais ramener...
a+ Michael |
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Ludo637 Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005 Messages: 8534 Localisation: Genève
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Posté le: 15 Aoû 2007 12:00 Sujet du message: |
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courage pour la suite.... |
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damien01 vwspirit en herbe
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 486 Localisation: ain (france)
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Posté le: 15 Aoû 2007 12:57 Sujet du message: |
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bernardo a écrit: | ha BBM mon fournisseur officiel de pièces perfo...
les camme et les poussoire viens de chez eux bref un qualité superbe et les mecs sont sympa....
dit moi les delai usa france??
car moi je me les suis fais ramener...
a+ Michael |
je l'avais commandé l'année passée, si mes souvenirs sont bons c'est environ 10 jours. _________________ http://www.flickr.com/photos/damien01/ |
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damien01 vwspirit en herbe
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 486 Localisation: ain (france)
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 15 Aoû 2007 13:09 Sujet du message: |
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ludoXB12R a écrit: | courage pour la suite.... |
+1, _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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kitkat king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004 Messages: 4205 Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
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Posté le: 15 Aoû 2007 21:31 Sujet du message: |
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damien01 a écrit: | je vous montrerais les étapes n'ayez pas peur, mais je ne ferais pas un déscriptif détaillé du faisceau par exemple |
faudra m'expliquer pourquoi garder ça secret
le jour ou un gars motivé viendra me demandé des conseils pour poser un 16v dans une jetta 1 je serais même prêt a lui donner un coups de mains pour le faire et donner les petites astuces.finalement chaqu'un son point de vue mais je trouve ça dommage |
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