[GreenJett]

Hello.

J'ai une petite question concernant la modification de feux. En effet, chacun sait que les clignos AV de Jetta existent en blanc, mais à des prix presque supérieurs que la voiture elle-même
Y a-t-il une technique pour décaper la couche orange ou est-ce que les verres sont directement coulés dans une "résine" orange?

[mikka]

s'ils sont comme les clignos de golf, ils sont orange de chez orange!! c'est la matiere plastique dans laquelle ils sont faits qui est orange, donc tendu pour avoir des blancs a part acheter des nouveaux hors de prix!!!

si mes souvenirs sont bons je cois que c'est du polypropylene!!! mais a verifier!!!
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...

[16V-scirocco]

[MARTIAL]

Si tu as un peu de temps et pas manchot, tu peux toujours essayer d'en faire :

faire le tour des démol, afin de trouver des clignos blanc ayant un peu près le même galbe et un peu plus grand.

tu sépare proprement la partie orange du support (lame chaude, cuter ou scie de modélisme)

Tu découpe le nouveau de son support, le forme à chaud (sèche cheveux ou foen, mais loin !) puis une fois le galbe OK, tu le détoure proprement en te servant du modèle d'origine.

Si tu t'es bien débrouillé, il te resteras même l'estampille E2

tu colle et fais un joint silicone propre (délimité avec du sctoch et lissage au doigt mouillé).

Pas infaisable mais ça nécéssite de la patience et du doigté.

Reste que je suis pas sur que le jeu en vaille la chandelle, à toi de voir

@+
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EnVERT et contre tous

[mikka]

[GreenJett]