[smaulaz]

Salut à tous, je viens de m'acheter une golf 3 vr6 de 1997.

J'ai fais un peu le kamikaze du porte-monnaie car je fais 150 km / jour (dont 100 sur autoroute), mais il me fallait une voiture fiable et sûre (niveau fiabilité et puissance pour les dépassements).

Je la présenterai en images incessement sous peu dans la rubrique adéquate.

Mais je voulais recueillir l'avis des personnes qui ont possedé ce véhicule afin de parler consommation.

Par contre, ce matin, je fais le plein à Yverdon, je prends l'autoroute et 60 kms plus loins, je constate que l'aiguille du niveau d'essence est déja descendue d'un petit "trait". Je pense que c'est normal étant donné que je maîtrise pas encore ce bloc moteur et que je vais réussir à mieux l'appréhender et adapter ma conduite durant les premiers mois de conduite.

(petite question à deux balles : sachant que le réservoir contient 50 litres sauf erreur, 1 trait = 5 litres juste ? Donc 4a signifierait que je tournais à 10 litres au 100 de moyenne sur autoroute...)

Quelles sont vos expériences à ce niveau ?

[One]

Titre modifié et message déplacé merci de mettre des titres explicites

[Spiff_le_Spationaute]

Normalement le réservoire d'une golf III doit faire 55litres. (Pour être sûr regarde dans le manuel de la voiture c'est tout noté, même la conso moyenne)
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Golf 1 GLS cabrio '82 - on the road
Golf II GTI '90 - on stock
Golf II G60 Edition One '90 - on stock
Passat Highline 3BG V6 '01 - on the road

[diabolino]

Avec un Vento 2.8 vr6, je tourne a 9.2 - 9.8 d'après mon MFA

J'ai jamais regardé plus loin et fait le calcul. Sinon pour ma part, ma jauge est assez juste et est linéaire.

Apres, tout dépend le modèle...
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VW - Kraft durch Freude

[Cugass]

pas plus que ca?!? tu roule comment? j'aurais imaginer que le VR6 faisait dans les 12-13 aux 100

surpris en bien
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Scirocco 2l TSI de '11
Golf III GTI Edition de '95 (vendue)
Polo G40 noire de '91 (vendue)
Polo GT Genesis de '92 (vendue)
Yamaha XJ6 N blanche '09 (vendue)

[diabolino]

Ben disons que c'est très coupleux, donc la plupart du temps je roule entre 2000 et 3000 tours...

Quand je vois ce que j'écrit, je vois tout d'un coup que je roule comme un papy...
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VW - Kraft durch Freude

[Marco RS2R]

Sur ma synchro le mano descend aussi assez vite au début pour ce calmer depuis le même fameux premier trait (comme toi) perso je suis entre 9,5 et 10l au 100km (confirmé par l'ODB et par calcul sur 400km de test) le plus que j'ai consommé en roulant plus sec est de 12,5l / 100km

Bonne route, Marco

et oui ne tarde pas pour mettre des photos de ta belle ici

[Lulu]

Diabolino: Mais non, mais non . Par contre j'ai des autocollants 40km/h si tu veux
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Si tu vois un petit point noir dans ton rétro qui se rapproche trés vite, de grâce... écartes-toi!!!

[diabolino]

[grime]

ayant eu plusieurs vr6 en ma possession, la consommation difère bcp d'une à l'autre.

la en ce moment j'ai une vento vr6 avec laquelle je consomme entre 8.6 et 10l au 100 et avant j'avais une golf vr6 avec laquelle je consommais entre 10 et 12, pour les mêmes trajets et le memme style de conduite, c'est à dire "dès que c'est chaud, à fond"

++
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crusty

[Mikael]

Autour des 10l c'est correct pour une VR6...
Regarde ta consomation sur ton MFA et calcul aussi par rapport à combien tu mets de litres et combien de km tu parcours avec...
a+
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Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[rs50]

le mfa me donne 8.2l/100 pour ma vento.

j'ai fait pas mal d'autoroute a 140

on verra par la suite...
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Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro