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Quelle taille de jantes pour ma petite Corrado...

 
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Quelle dimension de jantes pour ma voiture ?
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Total des votes : 14

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Pyroman
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MessagePosté le: 20 Oct 2007 21:05    Sujet du message: Quelle taille de jantes pour ma petite Corrado... Répondre en citant

Je me pose une petite question concernant les futurs roulettes de ma belle pour l'année prochaine. Maintenant que je sais plus ou moins quel modèle je veux (j'hésite encore entre Keskin KT4 et RH Turbo), il y a les dimensions qui me posent encore problème, j'arrive pas à me décider, voici ce qui m'est passé par la tête.

1' _8x17 partout,
2' _8x17 devant et 9x17 derrière,
3' _7.5x16 devant et 9x16 derrière,
4' _7.5x16 devant et 9 (ou 8)x17 derrière. [J'aime bien l'idée des jantes de plus gros diamètre à l'arrière, comme sur les Chrysler Crossfire, mais j'ai un peu peur du résultat].
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"...You're talking about my Corrado right ? Yeah...what else ?"
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grime
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MessagePosté le: 20 Oct 2007 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

VERSION 5: BBS RS ou RM avec des voiles de 2 ou 2.5 pouces en inox !!!

sinon a part ca, la version 4, je pense pas que tu peux encore passer l'expertise... Wink
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crusty
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lyc
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MessagePosté le: 20 Oct 2007 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Voté Wink

La 1 pour moi.

La version 5 de Grime est Cool Cool Cool
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Lulu
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MessagePosté le: 20 Oct 2007 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

la 2

sinon j'adore la version 5 Cool Cool
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Si tu vois un petit point noir dans ton rétro qui se rapproche trés vite, de grâce... écartes-toi!!!
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mikka
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MessagePosté le: 20 Oct 2007 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

lyc a écrit:
Voté Wink

La 1 pour moi.

La version 5 de Grime est Cool Cool Cool


pareil pour moi!!!! Cool Cool
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vw for cruising life...
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Jim
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MessagePosté le: 21 Oct 2007 9:16    Sujet du message: Répondre en citant

Perso j'ai testé le 17 sur ma corrado et je dois dire que je trouve ça presque un peu trop grand...

Si tu veux avoir une corrado à raz le sol et toute d'origine Love (j'entends par là sans kit de carrosserie tuning....) malheureusement avec des 17 elle reste haute, à moins que t'aies beaucoup de place dans les ailes et que tu puisses descendre tes filtés vraiment bas...

Je trouve donc que le 16 est une grandeur idéale.. donc option 3.
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Pyroman
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MessagePosté le: 21 Oct 2007 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

grime a écrit:
VERSION 5: BBS RS ou RM avec des voiles de 2 ou 2.5 pouces en inox !!!

Ouais d'accord, j'attend que tu me les offres alors ! Y a pas que ça comme jante dans la vie...j'en ai pas envie sur ma caisse en tout cas !!!

Et sinon, comme elle sera pas transformée en tondeuse, le 17 pourrait aller..
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grime
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MessagePosté le: 21 Oct 2007 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

pour le prix, je pense pas que c'est plus cher que des keskin ou des RH.

maintenant en effet si tu veux pas etre à ras le sol du 17 ca va aussi. mais c'est plus joli quand ca frotte... Wink

par contre l'idée du plus large derrière me plait bien... Wink
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Pyroman
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MessagePosté le: 21 Oct 2007 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

grime a écrit:
pour le prix, je pense pas que c'est plus cher que des keskin ou des RH.

En occasion, effectivement, je pense que je m'en tire au même prix...mais c'est même pas forcément une histoire de prix, c'est juste que je ne veux pas de ces jantes là ! C'est LES jantes de "M. Toutlemonde" dans le monde VW, c'est clair qu'elles sont belles, surtout les RS, mais j'en veux pas...c'est tout !

grime a écrit:
maintenant en effet si tu veux pas etre à ras le sol du 17 ca va aussi. mais c'est plus joli quand ca frotte... Wink

C'est clair, mais c'est tellement pas pratique ! Et ça ne sert à rien d'insister, je ne craque pas si facilement, ma VW ne sera pas une tondeuse !!!

grime a écrit:
par contre l'idée du plus large derrière me plait bien... Wink

Pareil pour moi...le seul truc qui me dérange en 17", c'est que pour les Keskin, je peux seulement les avoir en 8 ou 9 de large. J'aurai bien aimé mettre du 7.5 devant et du 9 derrière. Et dans ce cas là, je dois passer en 16" ...
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G60wolfsburg
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MessagePosté le: 21 Oct 2007 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

moi je dis, 9x16 partout.. j'avais des Brock B2 sur ma G que j'ai vendu à un type qui a une coco.. je trouvais que ça donne super bien!
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G60wolfsburg
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MessagePosté le: 21 Oct 2007 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

voici en image..



bon ok, il est pas rabaissé.. mais si tu la fout au sol Mr. Green
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dlg-26
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MessagePosté le: 21 Oct 2007 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je vote pour les 16, 17 je pense que ca ferais trop grand... Meme des belles 15pouces bien large pouraient etre tres sympatique...
Mets nous des photos des models
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grime
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MessagePosté le: 21 Oct 2007 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

moi je trouve que du 16" grand max, le 17 est trop grand. enfin c'est mon avis...
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Caiman
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MessagePosté le: 21 Oct 2007 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

grime a écrit:
moi je trouve que du 16" grand max, le 17 est trop grand. enfin c'est mon avis...


nooooooonnnnnnnn 15'' max!!!


et au sol!!!!!
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Caiman
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MessagePosté le: 21 Oct 2007 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

mais.. non j rigole meme si cest ce que j ai fais!

la 3!! super
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Jim
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MessagePosté le: 21 Oct 2007 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

Si ça peut t'aider voici une photo de corrado montée avec des CR7 (dont le design ressemble aux Keskin KT4 qui t'intéressent) en 9x16 devant et derrière, mais là je pense que tu devras tirer les ailes...enfin devant en tout cas...



et une autre avec les mêmes jantes mais en 7.5x16 devant et 9x16 derrière



Maintenant si t'es vraiment fixé sur du 17 à toi de voir. Et selon ton choix il faudra encore que tu te décides pour le "ET".... Wink
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Pyroman
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MessagePosté le: 21 Oct 2007 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup pour les photos, bien sympa...c'est vrai que ces CR7 sont vraiment belles...mais pour le prix, autant aller voir dans le catalogue BBS ^^ .


Jim a écrit:
et une autre avec les mêmes jantes mais en 7.5x16 devant et 9x16 derrière



Sinon, effectivement, quand je vois ce que ça donne, le 16" rend vraiment bien !!! Et y a pas à dire, plus large derrière que devant c'est juste magnifique ! ça donne exactement le style que j'aimerai avoir sur la mienne !!!


Pour les ET, si je prend l'option 3 (7.5x16 et 9x16), je partirais en ET35 pour l'avant, avec des cales de 10mm et ET15 pour l'arrière, je sais que Keskin propose ces versions là homologuées.


Sinon, pour les Turbo Twist, je viens de voir sur le site de RH qu'elles ne sont disponibles en 17 qu'en 8 ou 9 de large...donc l'effet plus large est moins impressionant. De plus, l'ET est vraiment pourri (47) et ne sont qu'en perçage Porsche, donc 5x130. Ce qui me fait encore plus pencer pour les Keskin.
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ventorider
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MessagePosté le: 21 Oct 2007 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

moi je dis que du 16*9 partout avec de bon gros bord polie avec la voiture claquer donne des plus beau effet!
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quoi?!? trop basse!c'est jamais trop bas, Faut que ça frotte! Gnniaaa!!
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Pyroman
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MessagePosté le: 22 Oct 2007 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

Et moi je dis que se relire avant de poster une réponse est également du plus bel effet... Rolling Eyes

Sinon, il me semble pas que l'option 9x16 partout soit présente...mais j'ai quasiment fait mon choix, ça risque fort d'être l'option 3...et ça va franchement déchirer !!!
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Lulu
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MessagePosté le: 22 Oct 2007 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

ben en fait, il me semblait bien que je m'étais trompé, j'ai voté la 3 Rolling Eyes

donc je suis dans le bon Oooo
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