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Supa.Cui!
vwspirit en action
Inscrit le: 19 Oct 2006
Messages: 846
Localisation: Terre-Sainte
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 Posté le: 08 Jan 2008 0:02 Sujet du message: Golf 2 16v ou G60 |
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Bonjour,
Je suis à la recherche d'une 16v ou d'une G60.
Avec moins de 170'000 Km
Etat mécanique BON
Expertisée
3 portes
Pas accidentée !
Si vous avez ça en stock 
Merci d'avance pour vos propositions.
_________________
MK5 GTI 05' |
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Candyman
vwspirit en action
Inscrit le: 18 Juil 2005
Messages: 1482
Localisation: Au bord du lac de Genève
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| Posté le: 08 Jan 2008 13:49 Sujet du message: |
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Une 16V, ça marche bien et c'est fiable... enfin, normalement... La G60 ça pète tout le temps... (histoire que tu me piques pas une moquette bleue de G60) 
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Mettre des filetés Raceland sur une G60 c'est comme de faire du tuning sur un Diesel...
Golf G60 Edition Blue (daily) |
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Supa.Cui!
vwspirit en action
Inscrit le: 19 Oct 2006
Messages: 846
Localisation: Terre-Sainte
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| Posté le: 08 Jan 2008 13:53 Sujet du message: |
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| Candyman a écrit: | | Une 16V, ça marche bien et c'est fiable... enfin, normalement... La G60 ça pète tout le temps... (histoire que tu me piques pas une moquette bleue de G60) |
Force to be with you.
Always !
_________________
MK5 GTI 05' |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 08 Jan 2008 14:25 Sujet du message: |
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| Candyman a écrit: | | Une 16V, ça marche bien et c'est fiable... enfin, normalement... La G60 ça pète tout le temps... (histoire que tu me piques pas une moquette bleue de G60) |
Pour avoir eu dans le cadre de mon travail (eh oui j’aime aller bosser discrètement en Golf II) une G60 des 16V PL + KR je dois dire qu’avec du recul le comportement et la fiabilité différente. C’est un sujet qui a longuement été débattu et cela restera toujours un éternel débat. Toutefois, pour ma part je reste ouvert et souhaite rester objectif… Une G60 c’est fiable ! Sans prétentions aucunes je pense que l’historique et l’entretien de la voiture reste la base. De ce fait j’ai parcouru plusieurs dizaines de milliers de bornes avec ma G60 et après sa vente (à regret) elle roule encore et encore… Tout ceci avec un compresseur d’origine et jamais ouvert ! La plupart des G60 qui pètent ont toujours pratiquement reçu une modification Eprom/poulie réduite ou une vague révision… Le problème c’est que les « jeunes » pensent toujours qu’une G avec un compresseur révisé ou préparé et bien mieux qu’un compresseur d’origine jamais ouvert… Bein je ne partage pas cet avis, si « la recherche de la fiabilité » est une priorité trouvez une voiture d’origine avec une culasse « P » et un compresseur jamais ouvert… Bien entendu les contrôles d’usage sont nécessaires (pression MFA, étanchéité du carter du G, démontage et contrôle à la lampe de l’absence de limaille à l’admission d’air).
Ensuite, parlons des 16V, pour moi cette culasse a toujours été source de fascinations diverses mais comme à l’accoutumée c’est des véhicules qui ont eu des traitements assez « hard » et par conséquences souvent bricolées… Au volant d’une PL j’ai toujours trouvé la conduite plus précise et la boîte bien mieux étagée que la G (sur routes sineuses ou circuits), il y a quand même un manque de pêche à bas régime et un problème à monter les tours après 5000 RPM… Prenez un modèle 16V KR et là votre vie, votre adrénaline change… Une pure merveille de conduite automobile… Bien plus joueuse, légère, précise qu’une G, elle ouvre dès 4000RPM un couple et des accélérations dignes d’une G ! Il y a bien entendu un gain de poids (avec moins de confort) mais le moteur et surtout la boîte offrent un compromis très homogène… Le seul problème communs au deux, le ralenti et son réglage à des températures basses, ceci se règle en investissant une bonne fois pour toute dans un solénoïde (ou moteur de ralenti) neuf. Là aussi dur à trouver et souvent bricolée… Je termine après plusieurs semaines de remettre en ordre la mienne…
Bonne chasse et à bon entendeur…
Julien |
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Candyman
vwspirit en action
Inscrit le: 18 Juil 2005
Messages: 1482
Localisation: Au bord du lac de Genève
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| Posté le: 08 Jan 2008 15:11 Sujet du message: |
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Pour te répondre sur les 16V Julio, j'ai roulé presque 3 ans avec une 16V PL et elle était hyper vive, coupleuse à bas régime et puissante à haut régime, bref le pure bonheur... Je pense que les performances changent beaucoup d'une 16V à l'autre ! La boite est super bien étagée sur une PL ou KR, mais elles sont fragiles. Je vais bientot rouler en daily une G60, et là, je pourrai juger la différence de la fiabilité entre les 2 Golf...
_________________
Mettre des filetés Raceland sur une G60 c'est comme de faire du tuning sur un Diesel...
Golf G60 Edition Blue (daily) |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 08 Jan 2008 17:10 Sujet du message: |
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| Candyman a écrit: | | Pour te répondre sur les 16V Julio, j'ai roulé presque 3 ans avec une 16V PL et elle était hyper vive, coupleuse à bas régime et puissante à haut régime, bref le pure bonheur... Je pense que les performances changent beaucoup d'une 16V à l'autre ! La boite est super bien étagée sur une PL ou KR, mais elles sont fragiles. Je vais bientot rouler en daily une G60, et là, je pourrai juger la différence de la fiabilité entre les 2 Golf... |
Tout juste |
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Casa
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 2134
Localisation: Corcelles
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| Posté le: 08 Jan 2008 17:21 Sujet du message: |
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| Julio a écrit: | | Une G60 c’est fiable !avec un compresseur d’origine et jamais ouvert ! La plupart des G60 qui pètent ont toujours pratiquement reçu une modification Eprom/poulie réduite ou une vague révision… |
tout est dit 
_________________
Golf 1 cabrio |
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Candyman
vwspirit en action
Inscrit le: 18 Juil 2005
Messages: 1482
Localisation: Au bord du lac de Genève
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| Posté le: 08 Jan 2008 17:30 Sujet du message: |
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Mais un G60 bien révisé avec poulie plus petite, c'est pas si mal, non? Si le boulot a été bien fait donc..
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vincE
Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003
Messages: 4613
Localisation: Les Jenvey
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| Posté le: 08 Jan 2008 17:31 Sujet du message: |
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| Candyman a écrit: | | Si le boulot a été bien fait donc.. |
Tout est RE-dit
@+ |
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Ninja_fire
vwspirit en action
Inscrit le: 12 Avr 2006
Messages: 1165
Localisation: Genève
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| Posté le: 08 Jan 2008 18:52 Sujet du message: |
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Merci Julio pour t'on avis et de ta petite precision sur les 16, j'en prend bonne note Ca me sera utile
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Volkswagen c'est bon la vie pour les grands et les petits |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 08 Jan 2008 21:11 Sujet du message: |
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| A votre service |
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Supa.Cui!
vwspirit en action
Inscrit le: 19 Oct 2006
Messages: 846
Localisation: Terre-Sainte
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| Posté le: 09 Jan 2008 3:20 Sujet du message: |
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Je cherche toujours si jamais !
J'ai vu que "3 bonnes annonces" et fais le tour de tout l'internet.
On verra se week-end.
PS: Toujours ouvert aux propositions !
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power_60
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Sep 2005
Messages: 778
Localisation: valais
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| Posté le: 09 Jan 2008 20:26 Sujet du message: |
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je sais pas si t as vu celle-ci sur anibis
http://www.anibis.ch/n/1494623
on dirait une EO couleur aubergine, moquette bleue, vitre chromatées,logo coté passager
prix correct
si tu veux que j aille la voir j habite pas loin |
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Supa.Cui!
vwspirit en action
Inscrit le: 19 Oct 2006
Messages: 846
Localisation: Terre-Sainte
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| Posté le: 09 Jan 2008 21:18 Sujet du message: |
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| power_60 a écrit: | je sais pas si t as vu celle-ci sur anibis
http://www.anibis.ch/n/1494623
on dirait une EO couleur aubergine, moquette bleue, vitre chromatées,logo coté passager
prix correct
si tu veux que j aille la voir j habite pas loin |
Si tu pouvais faire le trajet ça serait cool de te part ! En prime avec photo de TOUS les default parce que à ce prix, on sait jamais :)
Merci d'avance si tu passe la voir.
Laurent
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power_60
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Sep 2005
Messages: 778
Localisation: valais
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| Posté le: 09 Jan 2008 21:21 Sujet du message: |
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je vai facturer les frais de trajet
ca c est sur 
mais y a deja plus l interieur recaro
et laisse moi ton adresse mail et no en pv |
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Supa.Cui!
vwspirit en action
Inscrit le: 19 Oct 2006
Messages: 846
Localisation: Terre-Sainte
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| Posté le: 14 Jan 2008 0:10 Sujet du message: |
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TROUVÉ
Un grand Merci à power_60 pour sa gentillesse d'être allé voir une voiture pour ma part sans qu'on se connaisse !
Bientôt des photos.
_________________
MK5 GTI 05' |
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
Localisation: 3963 Crans-Montana
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| Posté le: 14 Jan 2008 1:04 Sujet du message: |
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le vendeur m'a aussi l'air d'avoir une belle mercedes dans le garage 
vivement les photos |
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power_60
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Sep 2005
Messages: 778
Localisation: valais
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| Posté le: 14 Jan 2008 1:41 Sujet du message: |
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mais de rien
t as pris cette 16v Eo alors???
si c est le cas, je pense que t as une super base |
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Supa.Cui!
vwspirit en action
Inscrit le: 19 Oct 2006
Messages: 846
Localisation: Terre-Sainte
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| Posté le: 14 Jan 2008 1:43 Sujet du message: |
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| power_60 a écrit: | mais de rien
t as pris cette 16v Eo alors???
si c est le cas, je pense que t as une super base |
Non je n'ai pas prise celle là !
J'en ai pris une autre.
A bientôt.
Laurent
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