[marc.suisse]

Bonjour à tous

C'est une question un peu spéciale , mais j'ai besoin de quelques infos .

Il y a 10'000Kms , j'ai procédé à la vidange du système Haldex de ma Seat Leon , je vous mets le topic ici :

http://techniconnexion.frbb.net/trains-roulants-f95/tous-modeles-vag-vidange-du-systeme-haldex-tuto-t5369.htm

Applicable à toutes les VW 4Motion .

Le problème , c'est lors de la repose de la vis de vidange , vu qu'on doit la remettre rapidement pour éviter que l'huile coule , c'est possible que je l'ai introduite de travers ou alors tout simplement trop serrée .

Quand je la visse , je sens qu'elle devient plus dure à tourner , mais sans jamais se bloquer totalement .

Depuis bientôt une année , elle tient par du silicone tout autour de la vis , mais pour la prochaine vidange , je cherche une solution plus professionnelle .

J'hésitais entre le taraudage et la pose d'un hélicoils .

Chacun des 2 procédés me pose des problèmes :

Taraudage :

J'hésite de simplement refaire le taraudage au même diamétre que d'origine , aie-je une chance pour réparer le filettage ?

J'ai pris les mesures de la vis :



Entre traits bleu : 8 mm

Entre traits rouge : 10 mm

Entre traits vert : 1,25 mm

Selon le bouquins de tarauds que j'ai devant les yeux , cela semble être une vis assez spéciale , car je trouve seulement un taraud en M10x1,5 .

En en plus , la vis vient dans une sorte de trou pas très profond , genre 5mm , mais si je prends une vis plus large niveau tête , cela risque de ne pas rentrer .

Auriez-vous un conseil ?

Merci d'avance et bonne soirée .

Ciao ciao MARC ....

[G60wolfsburg]

[ngobet]

Il y a un kit de réparation spécial pour les bouchons de vidange chez Würth il me semble.

Donc, je te conseille de demander à un garagiste.

J'ai eu un moteur avec un carter retaraudé en plus gros et une autre vis, mais c'était pas étanche. Donc je crois sincèrement qu'il faut éviter le bricolage...
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[Ludo]

[1200RS]

10M125, c'est le diametre et le pas des bougies en 10mm, comme sur les motos.

à voir de ce coté là
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qui n'a jamais entendu un quattro sport piloté par Walter Rohrl ne sait pas ce que c'est que la musique.

[dragon]

Le pas fin dans ton cas est surement du au faite que la profondeur de ton trou es de 5mm donc pour avoir un max de filets dans ton taraudage ils ont mis un pas fin.

Je te déconseille donc de ne pas mettre un hélicoil M10 à pas normal.

[rs50]

je rappel juste que qui dit taraudage dit copeau... meme pour un taraud a trou borgne
_________________
Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro

[marc.suisse]

Bonsoir Messieurs et merci de vos réponses

[dragon]

pour mettre un hélicoil tu dois

1. percer au diamètre nominal +0.2 (pour toi ce serait 10.2)

2. passer le taraud pour hélicoil M10

3. à l'aide d'un outil spécifique tu glisse l'hélicoil M10 dans le gros taraudage qui vient d'être fait

4. casser un petit téton au fond du nouveau taraudage (le guide pour mettre l'hélicoil

voilà c'est fait

[marc.suisse]

Hello et merci de ta réponse

Merci de ces précisions , mais j'ai néanmoins encore quelques petites questions :

- Etant donné que l'endroit ou je dois mettre l'hélicoils n'est pas très profond , on peut en trouver de cette dimension ?

- D'ailleurs , ou trouver des kits en M10 ? J'ai regardé chez Derendinger et ils vendent uniquement de gros kits à 400.-

- Quand je casserais le téton , il ne risque pas de rester dans le compartiment ? Ou bien l'outil le casse et le garde sur lui ?

Donc ensuite , il faudra que je trouve une vis en M10x1,5 ?

Merci encore

[rs50]

ce que je crains le plus... c'est que quand tu va percer et tarauder, des copeaux aie dedans...
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Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro

[ngobet]

Je me répète, mais vas chez un garagiste. Normalement, ça va te couter moins cher que le matériel de réparation. Tu fais une vidange, tu poses ton carter et tu lui l'amènes....
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[Julio]

Et pourquoi ne pas simplement en cas de dépose du carter, juste janger la tôle par une nouvelle... Si dépose du carter, repose d'un nouveau et tout est d'origine, avec en plus le nouveau joint qui va bien

[marc.suisse]

Bonjour à tous

Pour le remplacement du carter , cela ne va pas être possible , car la pièce est en une seule pièce , pas de carter .

En bleu le carter , en rouge la vis de vidange .



Et pour démonter ça , je n'ose pas imaginer



Et une photo montrant l'espace que j'ai autour de la vis

[Julio]

Ah oui en effet, je voyais ça comme sur une Golf I-II-II

[dragon]

Pour en revenir aux hélicoils, je n'en ai jamais trouvé à pas fin... toujours pour des dimensions normalisées...

[Ludo]

[1200RS]

moi, j'utilise ça:

http://www.britishmetrics.com/pdf/doc4.pdf

dispo en france, donc vraissemblablement en suisse
_________________
qui n'a jamais entendu un quattro sport piloté par Walter Rohrl ne sait pas ce que c'est que la musique.

[marc.suisse]

Salut à tous et merci encore de vos réponses

Ludo , je crois que tu m'as convaincu , ca me parait pas mal du tout ton système .

Quelques questions :

- Il me semble m'être trompé , ce n'est pas du M10x1,25 , mais du M10x1 , le kit coûte combien aproximativement ?

- Tu bosses chez Wurth à Crissier ? Car je viendrais bien te trouver un jour de la semaine prochaine .

[Ludo]

[marc.suisse]

Hello

Ok , j'essaye de t'appeler demain après-midi

[dragon]

[Ludo]