Golf mkII 16v problème ralenti

g60arfield · Posté le: 16 Jan 2008 9:02 Sujet du message: Golf mkII 16v problème ralenti

Hello!

alors je vous explique j'ai acheté une 16v PL de 1991 la semaine passée, photos dès que j'ai un peu plus de temps, elle marche fort mais à quelques petits problème tout de même.

elle câle souvent aux stop, ralenti souvent instable mais pas toujours elle oscille entre 700 et 1300tr. J'ai changé les tuyaux de dépressions et testé le cigare qui est OK. Si vous avez une idée d'une sonde ou d'un truc connu la dessus n'hésitez pas. Sur une G60 ça va mais sur une 16v je nage un peu plus Laughing

je vais tenter de lui faire un réglage moteur parcequ'avec ce plateau sonde c'est jamais la joie du souvenir que j'en ai mais j'aimerai bien trouver les causes de ces soucis avant.

merci

a+

G60arfield

rs50 · Posté le: 16 Jan 2008 9:15 Sujet du message:

tu as regarder l'o-ring de la vis de ralenti?

sinon, essaye de tirer une masse depuis le - de la batterie au collecteur.. sa peux etre sa.. Wink

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Spiff_le_Spationaute · Posté le: 16 Jan 2008 10:11 Sujet du message:

Sur les 16v il y a souvent l'injecteur de démarrage à froid qui embête, essai de le débrancher pour voir
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Julio · Posté le: 16 Jan 2008 10:24 Sujet du message:

croquette · Posté le: 16 Jan 2008 10:34 Sujet du message:

Ou bien le régulateur de ralenti, un coup de WD40 à l'intérieur et c'est reparti Wink

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Manu16v · Posté le: 16 Jan 2008 10:53 Sujet du message:

+1 c'est la petite soupape qui se trouve sur la droite de la pipe d'admission, elle doit vibrer à la mise du contact.
Tiens va visiter ce lien : http://www.passiongolfgti.com/rubrique.php?id_rubrique=100

C'est presque pareil pour le PL sauf la partie dépollution Wink

rs50

Niko B · Posté le: 16 Jan 2008 11:20 Sujet du message:

Et verifie surtout toutes tes petites durites de depressions autour de la boite a Air et vers le manchon raccordé a la pipe Wink

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Ninja_fire · Posté le: 16 Jan 2008 12:31 Sujet du message:

possibilité d'une sonde d'eau sous la tete de delco
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Spiff_le_Spationaute · Posté le: 16 Jan 2008 12:40 Sujet du message:

Hey les gars vous lisez avant de répondre ?

g60arfield · Posté le: 16 Jan 2008 13:20 Sujet du message:

merci pour ces réponses Wink

je vais essayer 2 ou 3 trucs encore je vous tiens au courant!

a+

G60arfield

g60arfield · Posté le: 16 Jan 2008 13:24 Sujet du message:

Niko B · Posté le: 16 Jan 2008 13:40 Sujet du message:

En bout de rampe d injection, une prise bleu a defaire
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Spiff_le_Spationaute · Posté le: 16 Jan 2008 14:45 Sujet du message:

Niko B · Posté le: 16 Jan 2008 15:54 Sujet du message:

Est ce qu'elle te fais aussi quelques petites coupures a l'acceleration?
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g60arfield · Posté le: 16 Jan 2008 17:53 Sujet du message:

Niko B · Posté le: 17 Jan 2008 11:12 Sujet du message:

Disons que c'est plus l'injecteur (ou plutôt son joint) qui doit être en cause
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