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vr6-g60power
vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Mai 2004
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Localisation: Sierre
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 Posté le: 16 Jan 2008 0:16 Sujet du message: Masse sur Golf 2 16v |
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Salut,
je viens de faire un joint de culasse sur une golf 2 16v moteur PL pour un pote!
Elle démarre plus, je pense que c'est ces conneries de masses sur la culasse à côté du distributeur!
quelqu'un aurait un schéma de ou elle partent ces masses car une est cassée mais j'aimerai savoir d'ou elle part?
salutations |
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
Localisation: 3963 Crans-Montana
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| Posté le: 16 Jan 2008 0:48 Sujet du message: |
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si je me plante pas, il y en a une qui vient depuis la boite a fusible a l'interieur de l'habitacle...
mais je sais plus vraiment, j'avais eu un problème avec ces masses qui étaient foutu et ça me faisait des coupures en roulant!!!! 
mais pour essayer, prend ta masse n'importe ou sur la carrosserie, ça devrais jouer!
ou au moins de la batterie, ton moteur devrait démarrer si c'est vraiment ça!
t'a l'injection d'essence ok? Pression ok aussi?
la distribution tout ok?
a plus  |
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vr6-g60power
vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Mai 2004
Messages: 363
Localisation: Sierre
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| Posté le: 16 Jan 2008 2:33 Sujet du message: |
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| porci82 a écrit: | si je me plante pas, il y en a une qui vient depuis la boite a fusible a l'interieur de l'habitacle...
mais je sais plus vraiment, j'avais eu un problème avec ces masses qui étaient foutu et ça me faisait des coupures en roulant!!!!
mais pour essayer, prend ta masse n'importe ou sur la carrosserie, ça devrais jouer!
ou au moins de la batterie, ton moteur devrait démarrer si c'est vraiment ça!
t'a l'injection d'essence ok? Pression ok aussi?
la distribution tout ok?
a plus |
Oui oui pas de soucis pour la distrib et l'arrivée d'essence, je suis mécanicien de formation...
je voulais juste avoir un schéma pour voir le quoi comment
merci quand meme
salutation |
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rs50
vwspirit à fond
Inscrit le: 09 Aoû 2005
Messages: 2073
Localisation: Muraz<Monthey<Valais<Suisse
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| Posté le: 16 Jan 2008 8:56 Sujet du message: |
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il te sufit de tirer une masse du collecteur a la batterie ( tu as une patte coté distributeur, il y a des places pour metre des masses )
tout la caisse et a la " meme " masse... que sa sois la boite a fusible le moteur etc...
_________________
Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro |
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Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
Messages: 4165
Localisation: Saxon (Valais-CH)
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| Posté le: 17 Jan 2008 13:39 Sujet du message: |
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| rs50 a écrit: |
il te sufit de tirer une masse du collecteur a la batterie ( tu as une patte coté distributeur, il y a des places pour metre des masses )
tout la caisse et a la " meme " masse... que sa sois la boite a fusible le moteur etc... |
Oui mais il suffit que la bobine d'alumage prenne une masse sur le moteur et si ce câble n'est pas branché ça va pas marcher en pontant la batterie à la masse moteur...
Faut voir où vont les masses qui viennent sur la culasse...
Je vais essayer de regarder sur la mienne et je te redis.
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Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
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rs50
vwspirit à fond
Inscrit le: 09 Aoû 2005
Messages: 2073
Localisation: Muraz<Monthey<Valais<Suisse
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| Posté le: 17 Jan 2008 16:20 Sujet du message: |
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la masse de la bobine est pris sur le tablier moteur a coté de la bobine
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Scirocco II G.N
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A4 2.8 30v quattro |
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Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
Messages: 4165
Localisation: Saxon (Valais-CH)
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| Posté le: 20 Jan 2008 17:55 Sujet du message: |
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| rs50 a écrit: | | la masse de la bobine est pris sur le tablier moteur a coté de la bobine |
Ok alors pas de souci de ce côté là...
Mais de toute façon je pense qu'il aura déjà contrôlé s'il y a de l'allumage...
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vr6-g60power
vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Mai 2004
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Localisation: Sierre
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| Posté le: 21 Jan 2008 0:06 Sujet du message: |
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Tout bon,
soucis trouvé merci
Salutations  |
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
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Localisation: 3963 Crans-Montana
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| Posté le: 21 Jan 2008 21:53 Sujet du message: |
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et c'était quoi?
histoire que ça puisse peut-être nous servir? |
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Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
Messages: 4165
Localisation: Saxon (Valais-CH)
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| Posté le: 23 Jan 2008 12:06 Sujet du message: |
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Il s'en fou il a trouvé! 
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
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| Posté le: 23 Jan 2008 12:41 Sujet du message: |
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| Mikael a écrit: | | Il s'en fou il a trouvé! |
et c'est droit ça qui me dérange...!!!  |
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vr6-g60power
vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Mai 2004
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Localisation: Sierre
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| Posté le: 24 Jan 2008 13:41 Sujet du message: |
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| Mikael a écrit: | | Il s'en fou il a trouvé! |
Problème de calage distributeur, je suis un peu rouill parfois mais ça revient
Salutations
Steeve |
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Epif.
vwspirit en action
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| Posté le: 25 Jan 2008 20:52 Sujet du message: |
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| vr6-g60power a écrit: |
Problème de calage distributeur, je suis un peu rouill parfois mais ça revient
Salutations
Steeve |
viens me voir si t'as des problème de rouille, j'ai l'habitude maintenant 
en tout cas la 16 tourne nickel 
super boulot |
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vr6-g60power
vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Mai 2004
Messages: 363
Localisation: Sierre
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| Posté le: 25 Jan 2008 22:37 Sujet du message: |
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| Epif. a écrit: | | vr6-g60power a écrit: |
Problème de calage distributeur, je suis un peu rouill parfois mais ça revient
Salutations
Steeve |
viens me voir si t'as des problème de rouille, j'ai l'habitude maintenant
en tout cas la 16 tourne nickel
super boulot |
Sacré Epif!!! t'es presque un pro de la soudure maintenant, j'y songerais
Merci pour ta confiance au sujet du "rouclon de golf 16V"  
Salutations
Steeve |
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