| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Cugass
vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2007
Messages: 575
Localisation: Dompierre
|
 Posté le: 14 Fév 2008 12:45 Sujet du message: Mettre des frein de G40 sur une GT |
 |
|
Voila j'aimerais prochainement poser des disques et étrier de G40 sur ma GT, le freinage étant pas assez endurant et limite.
Qu'est ce qu'il y a à adapter, précaution à prendre? C'est homologuable facilement ou ils y voient que dalle à l'expertise?
Thanks 
_________________
Scirocco 2l TSI de '11
Golf III GTI Edition de '95 (vendue)
Polo G40 noire de '91 (vendue)
Polo GT Genesis de '92 (vendue)
Yamaha XJ6 N blanche '09 (vendue) |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
lyc
vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 2993
Localisation: VD
|
| Posté le: 14 Fév 2008 12:52 Sujet du message: |
|
|
Le plus simple, achète une G40  
Plus sérieusement, je ne peux pas t'aider.
_________________
Jetta 1 1800 GLI TX Vendue |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
rs50
vwspirit à fond
Inscrit le: 09 Aoû 2005
Messages: 2073
Localisation: Muraz<Monthey<Valais<Suisse
|
| Posté le: 14 Fév 2008 13:03 Sujet du message: |
|
|
déviser les 2 vis qui tienne la pince, metre la nouvelle et le nouveau disc
a l'expertise il ne vont rien voir
_________________
Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
|
| Posté le: 14 Fév 2008 13:15 Sujet du message: |
|
|
| rs50 a écrit: | déviser les 2 vis qui tienne la pince, metre la nouvelle et le nouveau disc
a l'expertise il ne vont rien voir |
Je ne suis pas certain que le maître cylindre est identique et de ce fait il y a un risque que la répartition avant/arrière ne soit plus équilibrée et du coup, problème sur le banc du freinomètre du SAN...
ABE |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Cugass
vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2007
Messages: 575
Localisation: Dompierre
|
| Posté le: 14 Fév 2008 13:22 Sujet du message: |
|
|
Donc faut aussi changer le maître cylindre.. avec ca ya des trucs en plus à adapter?
| lyc a écrit: | Le plus simple, achète une G40
Plus sérieusement, je ne peux pas t'aider. |
oui c'est prévu mais dès que j'aurai finis mon apprentissage (2 voitures c'est vite chaud à assumer avec un petit salaire d'apprenti.. surtout si en plus j'ai une couille avec le G ou pire)
_________________
Scirocco 2l TSI de '11
Golf III GTI Edition de '95 (vendue)
Polo G40 noire de '91 (vendue)
Polo GT Genesis de '92 (vendue)
Yamaha XJ6 N blanche '09 (vendue) |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
lyc
vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 2993
Localisation: VD
|
| Posté le: 14 Fév 2008 17:01 Sujet du message: |
|
|
| Cugass a écrit: | | lyc a écrit: | Le plus simple, achète une G40
|
oui c'est prévu mais dès que j'aurai finis mon apprentissage (2 voitures c'est vite chaud à assumer avec un petit salaire d'apprenti.. surtout si en plus j'ai une couille avec le G ou pire) |
Oui, c'est clair, c'est le "Dieu" porte-monnaie qui décide
_________________
Jetta 1 1800 GLI TX Vendue |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
|
| Posté le: 14 Fév 2008 17:03 Sujet du message: |
|
|
| lyc a écrit: | | Cugass a écrit: | | lyc a écrit: | Le plus simple, achète une G40
|
oui c'est prévu mais dès que j'aurai finis mon apprentissage (2 voitures c'est vite chaud à assumer avec un petit salaire d'apprenti.. surtout si en plus j'ai une couille avec le G ou pire) |
Oui, c'est clair, c'est le "Dieu" porte-monnaie qui décide |
Parfois, ne rien faire c'est bien...  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Cugass
vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2007
Messages: 575
Localisation: Dompierre
|
| Posté le: 14 Fév 2008 17:38 Sujet du message: |
|
|
| Julio a écrit: | | lyc a écrit: | | Cugass a écrit: | | lyc a écrit: | Le plus simple, achète une G40
|
oui c'est prévu mais dès que j'aurai finis mon apprentissage (2 voitures c'est vite chaud à assumer avec un petit salaire d'apprenti.. surtout si en plus j'ai une couille avec le G ou pire) |
Oui, c'est clair, c'est le "Dieu" porte-monnaie qui décide |
Parfois, ne rien faire c'est bien... |
L'appel du G est trop fort pour résister 
_________________
Scirocco 2l TSI de '11
Golf III GTI Edition de '95 (vendue)
Polo G40 noire de '91 (vendue)
Polo GT Genesis de '92 (vendue)
Yamaha XJ6 N blanche '09 (vendue) |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
croquette
king of vwspirit
Inscrit le: 20 Aoû 2004
Messages: 3216
Localisation: Montbrelloz
|
| Posté le: 15 Fév 2008 10:35 Sujet du message: |
|
|
| Cugass a écrit: | | Julio a écrit: | | lyc a écrit: | | Cugass a écrit: | | lyc a écrit: | Le plus simple, achète une G40
|
oui c'est prévu mais dès que j'aurai finis mon apprentissage (2 voitures c'est vite chaud à assumer avec un petit salaire d'apprenti.. surtout si en plus j'ai une couille avec le G ou pire) |
Oui, c'est clair, c'est le "Dieu" porte-monnaie qui décide |
Parfois, ne rien faire c'est bien... |
L'appel du G est trop fort pour résister |
Moi j'ai passer l'expertise avec des freins de G40 et étriers golf 1 gti sur ma GT et ils ont vu que dalle
_________________
Roule bas ou roule pas !
Polo R WRC
Polo 86C GT 1990
Derby 1.3 CLS 1980
Cox 1968
Passat G60 syncro |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
FAQ
Rechercher
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
Blog WordPress
