[Pyroman]

Je viens de constater quelque chose, à plus je vois de photos de Corrado montés en Porsche D90, à plus je trouve que ça rend super bien !

Je me pose les questions suivantes, les jantes Porsche sont bien en 5x120 avec des ET proche des 50 non ? C'est clair qu'il me faudrait des câles pour passer sur mon 5x100 ET35, est-ce que l'on trouve ce genre de câles sur le marché ? Ou il faut les faire sur mesure ? Et dernière question, les câles ferait dans les 20mm par côtés (pour arriver à mon ET), mais est-ce homologué ?
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"Dark...very intense...balance...unique...mysterious...an intense body...with strong character..."
"...You're talking about my Corrado right ? Yeah...what else ?"

[G60wolfsburg]

[g60arfield]

c'est 5x130 le perçage Porsche

pour les câles il y en a des plus câlé que moi

sinon oui tu peux homologuer ça avec une fiche DTC qui coute dans les 500.- ou 1000.- sauf erreur il me semble qu'un des membres d'ici ou swiss-g60 l'a fait sur sa golf 2.

sinon j'ai un jeu de D90 en 7 et 8 x16 si ça t'intéresse avec 3 logo couleur

a+

G60arfrield

[Pyroman]

[Jim]

Pyroman, moi aussi j'attends toujours des news de PAW pour pouvoir monter mes jantes Porsche sur ma corrado... En fait je leur ai déjà écrit 2 mails et téléphoné 3 fois mais je n'ai toujours pas de réponse... Et ça fait déjà depuis le mois août 2007 que je les ai contactés...
On m'a dit qu'en étant garagiste ou en allant les voir ça serait peut-être plus facile...

Donc j'espère que tu'auras plus de chance, tiens nous au courant.
@+

[Mikael]

Très bon choix! T'as vraiment les même gouts que moi en matière de Corrado!
C'est trop beau des D90 là dessus! Comme dis plus haut tu trouveras ton bonheur chez www.paw.ch le tout homologué faut compter le prix des câles + 600.- pour la paperasse mais au moins après t'as pas de soucis pour les epertises et pour les flics!
J'espère que t'arriveras à concrétiser tout ça et à récolter les $$$ !
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Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[Julio]

J'ai corrigé l'URL de Paw, maintenant cela fonctionne attention next time

[Pyroman]

[Jim]

Intéressant Pyroman, merci pour les infos.

[Pyroman]

Je n'ai pas dit que personne n'avait encore montée de jantes Porsche sur sa VW, je citais un exemple pour essayer d'imager mes propos !

Comme je l'ai dit, le DTC ne rentre pas en compte dans le cas d'homologation de jantes, il faut que ce soit le constructeur ou le fournisseur qui atteste que les jantes peuvent être montées sur une voiture. Le DTC serait utile par-exemple si j'avais un kit Rieger GTO et que je devais mettre des câles de 100mm pour remplir les ailes, là on dépasse les 2% d'élargissement de la voie et donc il faut une autorisation.

En fin de compte, c'est comme pour toutes les jantes, il faut avoir un papier d'homologation du constructeur...que ces dernières soient des Porsche, des Ronal, des Barracuda ou des BBS...
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"Dark...very intense...balance...unique...mysterious...an intense body...with strong character..."
"...You're talking about my Corrado right ? Yeah...what else ?"

[G60wolfsburg]

pour amener mon grain de sable à nouveau!
j'ai déjà eu maintes fois affaires avec eux, et je peux vous certifier qu'ils me répondent tjs en français!

et pour les jantes, c'est pas par porsche qu'il faut passer, mais bien par DTC!
certes pas pour l'élargissement de la voie (car comme tu l'as bien dit.. dans les 2%) mais pour le faite de monter autres choses que VW ou déjà homologué pour VW

après de tout ça, tu en fais ce que tu veux, et tu crois qui tu veux!

salut
_________________
G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L

[Pyroman]

[Pyroman]

Hum...Vauffelin, pas Macolin...mais pour ce que ça change ^^ .
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"Dark...very intense...balance...unique...mysterious...an intense body...with strong character..."
"...You're talking about my Corrado right ? Yeah...what else ?"

[G60wolfsburg]

[gege60]

Slt,
Si jamais tu n'es pas trop pressé, je devrais etre en mesure de relancer une production d'ici ququs semaines... Le prix de l'alu ayant sérieusement grimpé, elles seront plus cher que les précédentes, compte environ 250€, voir un peu plus, pour le kit complet, calles, élicoils posés et btr. Cela fait dans les 400 frs, par contre, pas d'homologation pour la suisse, dsl ... Si jamais...
++
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g3 tdi rats, g3 abf posé sur porsche telephone en 16, g2 vr6 en finition

[Mikael]

[Pyroman]

Effectivement, c'est vrai qu'au mag ou je suis passé, il m'a parlé d'une dame parlant le français mais avec qui il n'avait plus des masses de contact ces derniers temps...vous lui avez écrit dernièrement ?

Sinon, j'ai contacté le DTC et j'ai eu une réponse...ils sont bien gentils, mais me demande d'appeler leur hotline afin d'avoir toutes les indications concernant le montage...c'est super, mais ils ont des horaires de chiottes, disponible jusqu'à 17h alors que je finis rarement avec 17h30 et pas moyen d'avoir 3 minutes pour appeler durant la journée...

Je vais écrire à l'adresse que m'a donné G60wolfsburg et voir si cette dame me répond, le seul truc qui m'inquiète, c'est les prix que vous articulez concernant ce fichu papier. Je peux même dire que ça m'étonne étant donné que le prix est élevé pour une première homologation, mais une fois que c'est fait, il ne devrait plus y avoir tous les frais de tests et autres du DTC...enfin bref...j'en sais vraiment trop rien, j'écris le mail maintenant et on verra ce que j'ai comme réponse (pas le temps de passer là-bas avant un moment)...

En tout cas, merci à tous pour les indications, adresses et autres...j'vous donnerai des nouvelles rapidement et j'espère vraiment pouvoir mettre ces D90 cet été !!!!!
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"...You're talking about my Corrado right ? Yeah...what else ?"

[Jim]

[Marti]

Pour chez PAW,ça sert à rien d'envoyer des mail,soit tu téléphones et tu te débrouilles de parler en Allemand ou le plus simple est de passer là-bas et concernant Christine Lütolf,la traductrice,ça fait belle lurette qu'elle ne travaille plus là-bas alors voilà sinon bon choix pour les jantes,tu devrais pouvoir homologuer ça sans problèmes faut juste sortir les dollars.

[Mikael]

[Marti]

Moi j'ai des connaissances en allemand,chaque fois que je vais chez PAW je m'exprime en allemand,je connais beaucoup de termes techniques en allemand et on arrive à se comprendre,le mot le plus facile à comprendre c'est:rechnung,ça veut dire facture.

[Pyroman]

Bonjour,

Etant en congé aujourd'hui, j'ai pris le temps d'appeler le centre de Vauffelin (DTC) afin d'avoir quelques infos pour ce montage de jantes Porsche sur Corrado.

° Première mauvaise nouvelle, ils n'ont jamais fait de papier d'homologation pour un Corrado VR6 avec ces jantes là, donc tout serait à faire.
° Deuxième mauvaise nouvelle, le prix de tout ça...ils doivent faire des recherches sur les jantes (année, poids, matières) afin de savoir si c'est homologable, si ce premier point passe ils doivent prendre des mesures avec les jantes montées sur la voiture, faire quelques tests et finalement rassembler toutes les infos et faire le papier. Le mec au téléphone m'a dit qu'il fallait compter 6h tout compris, ce qui fait ~1200.- !
° Troisième mauvaise nouvelle, en-plus de cette somme, il y a encore les câles avec DTC qui sont aux alentours de 150.- pièces chez PAW (si j'ai tout compris).

On arrive à environ 1'800.- rien que pour pouvoir monter les jantes qu'il faut encore acheter...je n'ai malheureusement pas ce budget...dommage...
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[mikka]

aoutch, ca fait mal une somme pareille juste pour mettre des jantes.......meme si ce sont des porsche.

mais tu vas bien trouver ton bonheur
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...

[Mikael]

Ca sert à rien d'aller demander ça chez le centre DTC ... Si tu dois faire l'homologation toi même ça va coûter les yeux de la tête! En plus PAW a sûrement fait au DTC de Bienne. En tout cas pour golf 3 ça existe sur et certain, demande quand même pour corrado ça vaut la peine... T'as essayer d'appeler par téléphone?
Comme dis plus haut faut t'attendre à 500.- que de papiers! + le prix des câles + le prix des jantes ça fait cher et c'est pour ça que j'avais abandonné l'idée...
Si non faut trouver d'autre jantes en 5x100...
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Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[Pyroman]

Il n'y a pas plusieurs DTC...celui de Vauffelin se situe en-dessus de Bienne, donc on parle bien du même. Et le mec du centre m'a bien dit qu'aucuns papiers de ce genre n'était fait pour Corrado !
Et pour ce que je sais marmonner l'allemand, je ne prend pas la peine d'appeler PAW...on arriverait pas à se comprendre...

Et en ce qui concerne les autres jantes, il y a de fortes chances que ce soit des RH AH "Turborad" en 17"...histoire de rester dans le style Porsche ^^
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"Dark...very intense...balance...unique...mysterious...an intense body...with strong character..."
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