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Coyottte
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MessagePosté le: 21 Fév 2008 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

dong60syncro a écrit:
Ok j'ai repris le post depuis le debut et j'ai la reponse a mes questions, jetta gli ou golf 1 GTI c'est pareil donc je dois me trouver des etriers mk1 GTI complets et c'est plug and play si je comprends bien, sinon ici, tu as deja fixé ton filtre a mazout

http://img167.imageshack.us/img167/8717/golfd064uk4.jpg


Mais que va tu faire, mettre une admission directe?




Pour votre culture générale les étriers VW2 font partie de bon nombre de modèle de Volkswagen sans être de GTI.

Ces étriers ont équipé des ones 1300, des ones 1600 D, beaucoup de Golf 2 et les première Golf 3.


Pour passer en disques ventilés (239/20) suffit juste de changer les plaquettes.
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Sambabug12
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MessagePosté le: 21 Fév 2008 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

Sambabug12 a écrit:
Je me demande si ce n'est pas les mêmes que les golf 2, juste les plaquettes à changer pour passer en ventilés... à vérifier...

Chris...


C'est bien ce qu'il me semblait ! Merci pour la confirmation ! super

Chris...

Ps : si j'avais su ça lorsque j'avais mon MK2 TD, ça m'aurai évité quelques frayeurs ! Laughing
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baloo
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MessagePosté le: 22 Fév 2008 0:21    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Sambabug12] si j'avais su ça lorsque j'avais mon MK2 TD, ça m'aurai évité quelques frayeurs ! Laughing[/quote]

J'ai jamais eu a me plaindre des disque non ventilé sur ma TD, et pourtant j'ai déjà évité pas mal de crash a cause de ****** Evil or Very Mad . En revanche les ammortos d'origine faut plus m'en parlé ... Confused
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mikka
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MessagePosté le: 22 Fév 2008 1:00    Sujet du message: Répondre en citant

baloo a écrit:
[quote="Sambabug12] si j'avais su ça lorsque j'avais mon MK2 TD, ça m'aurai évité quelques frayeurs ! Laughing


J'ai jamais eu a me plaindre des disque non ventilé sur ma TD, et pourtant j'ai déjà évité pas mal de crash a cause de ****** Evil or Very Mad . En revanche les ammortos d'origine faut plus m'en parlé ... Confused[/quote]

d'autant plus qu'avec les suspates dures, le freinage n'en est queplus efficace je trouve. Wink

je voulais changer les freins de ma 1600 pour des plus puissants et depuis les filtees, je me dis que je n'ai plus besoin de faire ca. Wink
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Sambabug12
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MessagePosté le: 22 Fév 2008 8:21    Sujet du message: Répondre en citant

baloo a écrit:
[quote="Sambabug12] si j'avais su ça lorsque j'avais mon MK2 TD, ça m'aurai évité quelques frayeurs ! Laughing


J'ai jamais eu a me plaindre des disque non ventilé sur ma TD, et pourtant j'ai déjà évité pas mal de crash a cause de ****** Evil or Very Mad . En revanche les ammortos d'origine faut plus m'en parlé ... Confused[/quote]

Ben sur la 2 TD, j'avais quand même réussi à les faire fumer en côte !!! Oui, oui, en côte ! Bon ok, j'attaquais un peu, mais arrivé en haut, pédale plus que molle, et fumée assez importante qui sortait des jantes... Confused Shocked

Chris...
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Sambabug12
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MessagePosté le: 23 Fév 2008 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

Des niouzes de ma One :

4 ATS en 6x14 qui je pense vont aller direct sur la '75 :



Pis......... 4 petites PLS Hockenheim en 6x14 pour la One D : Oooo Oooo Oooo Oooo Love Love Love

Un petit coup de 1000 à l'eau et un peu de Belgom Alu (juste sur un morceau pour voir...) ça a l'air de bien venir !!! Youpie Youpie Youpie



Une fois montées :





Content le Samba !!! Cool Lechouille Oooo Youpie

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porci82
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MessagePosté le: 23 Fév 2008 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked
bien bel arrivage la Laughing Laughing Shocked
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billyderf
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MessagePosté le: 24 Fév 2008 0:26    Sujet du message: golf Répondre en citant

Bien vu pour les jantes super
Une bonne restauration et elles vont déchirer Cool
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Ludo637
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MessagePosté le: 24 Fév 2008 0:31    Sujet du message: Répondre en citant

Super sympa tes PLS par contre la taille des pneus est un poil grande.... Cool
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Sambabug12
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MessagePosté le: 24 Fév 2008 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Comme je l'ai dit plus haut, j'ai commencé à en polir une comme ça, ça revient super bien avec un super brillant ! Je comprends mieux comment on peut arriver à ça (et c'est comme ça que je vais les faire, avec les parties grises en rouge) Oooo Love Youpie :



Par contre, les têtes de vis sont vraiment bizzares, qu'est ce qu'il me faut comme empreinte ?



Par contre, pour la taille des pneus, que faire ? Le 185/65/14 qu'il y a actuellement sont énormes pour devant (derrière ça va bien je trouve). En fait, ça touche grave surtout à l'avant droit... Alors, 165 - 175 - 185 ? Et en quelle hauteur ? Merci de vos avis ! Wink

Chris...
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lozoic
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MessagePosté le: 24 Fév 2008 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Belle PLS Cool. Pour ta monte, je dirai 165/55 Wink

Elles sont pas trop piqués ? point noir dans l'alu, si non, t'as de la chance Cool

Bon courage, ça en vaut la peine super
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Garbus
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MessagePosté le: 24 Fév 2008 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Sambabug12 a écrit:
Comme je l'ai dit plus haut, j'ai commencé à en polir une comme ça, ça revient super bien avec un super brillant ! Je comprends mieux comment on peut arriver à ça (et c'est comme ça que je vais les faire, avec les parties grises en rouge) Oooo Love Youpie :



Chris...



Ambitieux le samba !!!
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dong60syncro
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MessagePosté le: 24 Fév 2008 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

FAis comme moi si ce sont bien des 14 comme tu vle dis plus haut, mets du 195/45/14, c'est un super compromis, j'en etais sceptique, j'en suis surpris! super
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Sambabug12
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MessagePosté le: 24 Fév 2008 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

dong60syncro a écrit:
FAis comme moi si ce sont bien des 14 comme tu vle dis plus haut, mets du 195/45/14, c'est un super compromis, j'en etais sceptique, j'en suis surpris! super


Ok, mais tu est en quoi comme largeur ? Parce que du 195 sur du 6", ça va pas faire trop large et venir quand même frotter sur l'aile ?

Nico, tu verra, elles ressortiront comme ça !!! Oooo Mr. Green

Sinon, le 165/55 existe en 14" ?

Chris...
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MessagePosté le: 24 Fév 2008 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

Oui sur 123pneus.com, perso j'adore la tête des nankang Cool
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Sambabug12
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MessagePosté le: 25 Fév 2008 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, merci pour le lien. Aurai tu des photos avec du 165/55/14 sur du 6" de large ?

Sinon, aujourd'hui, réception et montage dans la foulée du silencieux arrière neuf, avec les 4 silentblocs et le manchon :





C'est marrant, j'ai l'impression de faire le même post que DonG60syncro !!! Laughing Laughing Laughing

Chris...
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MessagePosté le: 06 Mar 2008 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

Allez quelques news après quelques jours d'absence...

Ca y est, l'intercooler est posé et raccordé comme il se doit, avec quelques raccords silicone, un peu de tube inox et beaucoup de patience pour savoir comment caser tout ce petit monde !!! Laughing Méninges Yeee Je suis plutot content du résultat... Encore quelques finitions au niveau électrique, et une batterie un peu plus petite, et ça sera bon !!! Youpie






Dites moi ce que vous en pensez, si c'est bien, ou si des choses ne vont pas ! Merci de vos commentaires !

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MessagePosté le: 11 Mar 2008 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai un petit sushi... lorsque je veux fermer à clé côté conducteur, le barillet tourne, mais n'engage pas la fermeture... De quoi cela peut il bien venir ? Méninges

Chris...

Ps : si quelqu'un a une ensemble barillets de porte, neimann et coffre arrière avec la même clé, je suis preneur ! Marre d'avoir une clé pour chaque serrure ! gneu
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MessagePosté le: 11 Mar 2008 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

Sambabug12 a écrit:
J'ai un petit sushi... lorsque je veux fermer à clé côté conducteur, le barillet tourne, mais n'engage pas la fermeture... De quoi cela peut il bien venir ? Méninges

Chris...

Ps : si quelqu'un a une ensemble barillets de porte, neimann et coffre arrière avec la même clé, je suis preneur ! Marre d'avoir une clé pour chaque serrure ! gneu


Pas de souci démonte tes barillets et changes les petites guillotines pas besoin de tout changer Wink . A la limite trouve d'autres barillets pour de la pièce de rechange Wink

Pour la fermeture de ta porte il doit y avoir une tringle ou un éléments qui s'est sorti démonte et check


@+ Thierry
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Sambabug12
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MessagePosté le: 11 Mar 2008 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, merci One, tout marche, c'est nickel ! Cool Cette aprem, prise de tête électrique pour faire marcher l'essuie glace arr, en fait, juste un relais... Confused Par contre, maintenant, les jauges d'essence et de t° d'eau, et pas mal de voyants s'éteingnent en roulant...... puis reviennent... c'est Noël dans mon tableau de bord !!! Youpie Ca me saoule l'électricité !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Twisted Evil

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MessagePosté le: 12 Mar 2008 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Petit achat de la journée : une console centrale équipée de ses trois manos (Voltmètre, Pression et Température), pour la modique somme de 20 € !!!!!!!!!!!! Shocked super Nananère

Les manos sont des VDO, sont ils d'origine ? Est ce normal que le levier ne tombe pas au milieu du trou où vient le soufflet ?







Chris...
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MessagePosté le: 12 Mar 2008 23:38    Sujet du message: Répondre en citant

a mon avis ces manos ne sont pas d'origine, et ta console ressemble a première vue a une consolee de golf 2 non?

a+ Wink
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Minigolf
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MessagePosté le: 12 Mar 2008 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ce sont des manos Equus, ce n'est pas d'origine, mais ça fonctionne très bien quand même. Wink
Pour ta monte pneumatique les tailles homologuées sur one GTI et GTD sont 175/70 R13
185/60 R14 ou 195/50 R15 Wink
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"
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Sambabug12
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MessagePosté le: 12 Mar 2008 23:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut minigolf, ce ne sont pas des Equus, mais bien des VDO, c'est marqué en bas du mano !!! C'est pas d'origine avec ces "crans" ? Je ne pense pas que ce soit une console de G2, elle passe nickel sous le tableau de bord...

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MessagePosté le: 13 Mar 2008 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

Le nain!
C'est vrai que c'est marqué dessus en plus (comme le port...)
Au temps pour je Wink
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"
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