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Coyottte respect of vwspirit
Inscrit le: 23 Nov 2003 Messages: 5242 Localisation: Buzet - Vissoie
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Posté le: 21 Fév 2008 22:15 Sujet du message: |
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dong60syncro a écrit: | Ok j'ai repris le post depuis le debut et j'ai la reponse a mes questions, jetta gli ou golf 1 GTI c'est pareil donc je dois me trouver des etriers mk1 GTI complets et c'est plug and play si je comprends bien, sinon ici, tu as deja fixé ton filtre a mazout
http://img167.imageshack.us/img167/8717/golfd064uk4.jpg
Mais que va tu faire, mettre une admission directe? |
Pour votre culture générale les étriers VW2 font partie de bon nombre de modèle de Volkswagen sans être de GTI.
Ces étriers ont équipé des ones 1300, des ones 1600 D, beaucoup de Golf 2 et les première Golf 3.
Pour passer en disques ventilés (239/20) suffit juste de changer les plaquettes. |
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Sambabug12 vwspirit en herbe
Inscrit le: 12 Jan 2006 Messages: 498 Localisation: Rodez (12)
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Posté le: 21 Fév 2008 22:51 Sujet du message: |
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Sambabug12 a écrit: | Je me demande si ce n'est pas les mêmes que les golf 2, juste les plaquettes à changer pour passer en ventilés... à vérifier...
Chris... |
C'est bien ce qu'il me semblait ! Merci pour la confirmation !
Chris...
Ps : si j'avais su ça lorsque j'avais mon MK2 TD, ça m'aurai évité quelques frayeurs ! _________________ Bay Windows '76
Cox '67 sedan
Combi 23 fenêtres '60
Combi Westy '59
Karmann Cab '58
181 '75
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Audi GT Quattro coupé '84 |
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baloo vwspirit en action
Inscrit le: 11 Mai 2004 Messages: 1138 Localisation: Belgique - Wallonie
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Posté le: 22 Fév 2008 0:21 Sujet du message: |
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[quote="Sambabug12] si j'avais su ça lorsque j'avais mon MK2 TD, ça m'aurai évité quelques frayeurs ! [/quote]
J'ai jamais eu a me plaindre des disque non ventilé sur ma TD, et pourtant j'ai déjà évité pas mal de crash a cause de ****** . En revanche les ammortos d'origine faut plus m'en parlé ... _________________
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 22 Fév 2008 1:00 Sujet du message: |
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baloo a écrit: | [quote="Sambabug12] si j'avais su ça lorsque j'avais mon MK2 TD, ça m'aurai évité quelques frayeurs ! |
J'ai jamais eu a me plaindre des disque non ventilé sur ma TD, et pourtant j'ai déjà évité pas mal de crash a cause de ****** . En revanche les ammortos d'origine faut plus m'en parlé ... [/quote]
d'autant plus qu'avec les suspates dures, le freinage n'en est queplus efficace je trouve.
je voulais changer les freins de ma 1600 pour des plus puissants et depuis les filtees, je me dis que je n'ai plus besoin de faire ca. _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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Sambabug12 vwspirit en herbe
Inscrit le: 12 Jan 2006 Messages: 498 Localisation: Rodez (12)
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Posté le: 22 Fév 2008 8:21 Sujet du message: |
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baloo a écrit: | [quote="Sambabug12] si j'avais su ça lorsque j'avais mon MK2 TD, ça m'aurai évité quelques frayeurs ! |
J'ai jamais eu a me plaindre des disque non ventilé sur ma TD, et pourtant j'ai déjà évité pas mal de crash a cause de ****** . En revanche les ammortos d'origine faut plus m'en parlé ... [/quote]
Ben sur la 2 TD, j'avais quand même réussi à les faire fumer en côte !!! Oui, oui, en côte ! Bon ok, j'attaquais un peu, mais arrivé en haut, pédale plus que molle, et fumée assez importante qui sortait des jantes...
Chris... _________________ Bay Windows '76
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Sambabug12 vwspirit en herbe
Inscrit le: 12 Jan 2006 Messages: 498 Localisation: Rodez (12)
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Posté le: 23 Fév 2008 17:07 Sujet du message: |
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Des niouzes de ma One :
4 ATS en 6x14 qui je pense vont aller direct sur la '75 :
Pis......... 4 petites PLS Hockenheim en 6x14 pour la One D :
Un petit coup de 1000 à l'eau et un peu de Belgom Alu (juste sur un morceau pour voir...) ça a l'air de bien venir !!!
Une fois montées :
Content le Samba !!!
Chris... _________________ Bay Windows '76
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 23 Fév 2008 21:02 Sujet du message: |
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bien bel arrivage la |
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billyderf vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Sep 2005 Messages: 1904 Localisation: 74
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Posté le: 24 Fév 2008 0:26 Sujet du message: golf |
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Bien vu pour les jantes
Une bonne restauration et elles vont déchirer _________________ SWAP FACTORY...... |
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Ludo637 Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005 Messages: 8534 Localisation: Genève
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Posté le: 24 Fév 2008 0:31 Sujet du message: |
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Super sympa tes PLS par contre la taille des pneus est un poil grande.... |
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Sambabug12 vwspirit en herbe
Inscrit le: 12 Jan 2006 Messages: 498 Localisation: Rodez (12)
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Posté le: 24 Fév 2008 10:06 Sujet du message: |
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Comme je l'ai dit plus haut, j'ai commencé à en polir une comme ça, ça revient super bien avec un super brillant ! Je comprends mieux comment on peut arriver à ça (et c'est comme ça que je vais les faire, avec les parties grises en rouge) :
Par contre, les têtes de vis sont vraiment bizzares, qu'est ce qu'il me faut comme empreinte ?
Par contre, pour la taille des pneus, que faire ? Le 185/65/14 qu'il y a actuellement sont énormes pour devant (derrière ça va bien je trouve). En fait, ça touche grave surtout à l'avant droit... Alors, 165 - 175 - 185 ? Et en quelle hauteur ? Merci de vos avis !
Chris... _________________ Bay Windows '76
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lozoic vwspirit en action
Inscrit le: 31 Jan 2006 Messages: 824 Localisation: 77 Rebais
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Posté le: 24 Fév 2008 12:44 Sujet du message: |
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Belle PLS . Pour ta monte, je dirai 165/55
Elles sont pas trop piqués ? point noir dans l'alu, si non, t'as de la chance
Bon courage, ça en vaut la peine |
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Garbus Tout frais
Inscrit le: 26 Avr 2007 Messages: 33 Localisation: Rodez
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Posté le: 24 Fév 2008 13:52 Sujet du message: |
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Sambabug12 a écrit: | Comme je l'ai dit plus haut, j'ai commencé à en polir une comme ça, ça revient super bien avec un super brillant ! Je comprends mieux comment on peut arriver à ça (et c'est comme ça que je vais les faire, avec les parties grises en rouge) :
Chris... |
Ambitieux le samba !!! _________________ bay 72
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dong60syncro vwspirit en action
Inscrit le: 05 Mar 2004 Messages: 1070 Localisation: BRUSSELS
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Posté le: 24 Fév 2008 13:53 Sujet du message: |
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FAis comme moi si ce sont bien des 14 comme tu vle dis plus haut, mets du 195/45/14, c'est un super compromis, j'en etais sceptique, j'en suis surpris! _________________ I am the sheep that got lost madré... |
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Sambabug12 vwspirit en herbe
Inscrit le: 12 Jan 2006 Messages: 498 Localisation: Rodez (12)
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Posté le: 24 Fév 2008 21:57 Sujet du message: |
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dong60syncro a écrit: | FAis comme moi si ce sont bien des 14 comme tu vle dis plus haut, mets du 195/45/14, c'est un super compromis, j'en etais sceptique, j'en suis surpris! |
Ok, mais tu est en quoi comme largeur ? Parce que du 195 sur du 6", ça va pas faire trop large et venir quand même frotter sur l'aile ?
Nico, tu verra, elles ressortiront comme ça !!!
Sinon, le 165/55 existe en 14" ?
Chris... _________________ Bay Windows '76
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lozoic vwspirit en action
Inscrit le: 31 Jan 2006 Messages: 824 Localisation: 77 Rebais
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Posté le: 24 Fév 2008 23:21 Sujet du message: |
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Oui sur 123pneus.com, perso j'adore la tête des nankang |
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Sambabug12 vwspirit en herbe
Inscrit le: 12 Jan 2006 Messages: 498 Localisation: Rodez (12)
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Posté le: 25 Fév 2008 20:59 Sujet du message: |
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Ok, merci pour le lien. Aurai tu des photos avec du 165/55/14 sur du 6" de large ?
Sinon, aujourd'hui, réception et montage dans la foulée du silencieux arrière neuf, avec les 4 silentblocs et le manchon :
C'est marrant, j'ai l'impression de faire le même post que DonG60syncro !!!
Chris... _________________ Bay Windows '76
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Sambabug12 vwspirit en herbe
Inscrit le: 12 Jan 2006 Messages: 498 Localisation: Rodez (12)
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Posté le: 06 Mar 2008 16:32 Sujet du message: |
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Allez quelques news après quelques jours d'absence...
Ca y est, l'intercooler est posé et raccordé comme il se doit, avec quelques raccords silicone, un peu de tube inox et beaucoup de patience pour savoir comment caser tout ce petit monde !!! Je suis plutot content du résultat... Encore quelques finitions au niveau électrique, et une batterie un peu plus petite, et ça sera bon !!!
Dites moi ce que vous en pensez, si c'est bien, ou si des choses ne vont pas ! Merci de vos commentaires !
Chris... _________________ Bay Windows '76
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Sambabug12 vwspirit en herbe
Inscrit le: 12 Jan 2006 Messages: 498 Localisation: Rodez (12)
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Posté le: 11 Mar 2008 10:31 Sujet du message: |
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J'ai un petit sushi... lorsque je veux fermer à clé côté conducteur, le barillet tourne, mais n'engage pas la fermeture... De quoi cela peut il bien venir ?
Chris...
Ps : si quelqu'un a une ensemble barillets de porte, neimann et coffre arrière avec la même clé, je suis preneur ! Marre d'avoir une clé pour chaque serrure ! _________________ Bay Windows '76
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One One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003 Messages: 18525 Localisation: Lausanne
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Posté le: 11 Mar 2008 10:38 Sujet du message: |
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Sambabug12 a écrit: | J'ai un petit sushi... lorsque je veux fermer à clé côté conducteur, le barillet tourne, mais n'engage pas la fermeture... De quoi cela peut il bien venir ?
Chris...
Ps : si quelqu'un a une ensemble barillets de porte, neimann et coffre arrière avec la même clé, je suis preneur ! Marre d'avoir une clé pour chaque serrure ! |
Pas de souci démonte tes barillets et changes les petites guillotines pas besoin de tout changer . A la limite trouve d'autres barillets pour de la pièce de rechange
Pour la fermeture de ta porte il doit y avoir une tringle ou un éléments qui s'est sorti démonte et check
@+ Thierry |
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Sambabug12 vwspirit en herbe
Inscrit le: 12 Jan 2006 Messages: 498 Localisation: Rodez (12)
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Posté le: 11 Mar 2008 20:35 Sujet du message: |
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Ok, merci One, tout marche, c'est nickel ! Cette aprem, prise de tête électrique pour faire marcher l'essuie glace arr, en fait, juste un relais... Par contre, maintenant, les jauges d'essence et de t° d'eau, et pas mal de voyants s'éteingnent en roulant...... puis reviennent... c'est Noël dans mon tableau de bord !!! Ca me saoule l'électricité !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Chris... _________________ Bay Windows '76
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Sambabug12 vwspirit en herbe
Inscrit le: 12 Jan 2006 Messages: 498 Localisation: Rodez (12)
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Posté le: 12 Mar 2008 20:13 Sujet du message: |
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Petit achat de la journée : une console centrale équipée de ses trois manos (Voltmètre, Pression et Température), pour la modique somme de 20 € !!!!!!!!!!!!
Les manos sont des VDO, sont ils d'origine ? Est ce normal que le levier ne tombe pas au milieu du trou où vient le soufflet ?
Chris... _________________ Bay Windows '76
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 12 Mar 2008 23:38 Sujet du message: |
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a mon avis ces manos ne sont pas d'origine, et ta console ressemble a première vue a une consolee de golf 2 non?
a+ |
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Minigolf Modérateur
Inscrit le: 29 Mar 2005 Messages: 4132 Localisation: 94- le Perreux-sur-Marne
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Posté le: 12 Mar 2008 23:52 Sujet du message: |
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Ce sont des manos Equus, ce n'est pas d'origine, mais ça fonctionne très bien quand même.
Pour ta monte pneumatique les tailles homologuées sur one GTI et GTD sont 175/70 R13
185/60 R14 ou 195/50 R15 _________________ Lao Tseu a dit:
"Si t'en re-veux, y en re-n'a" |
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Sambabug12 vwspirit en herbe
Inscrit le: 12 Jan 2006 Messages: 498 Localisation: Rodez (12)
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Posté le: 12 Mar 2008 23:59 Sujet du message: |
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Salut minigolf, ce ne sont pas des Equus, mais bien des VDO, c'est marqué en bas du mano !!! C'est pas d'origine avec ces "crans" ? Je ne pense pas que ce soit une console de G2, elle passe nickel sous le tableau de bord...
Chris... _________________ Bay Windows '76
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Minigolf Modérateur
Inscrit le: 29 Mar 2005 Messages: 4132 Localisation: 94- le Perreux-sur-Marne
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Posté le: 13 Mar 2008 10:56 Sujet du message: |
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Le nain!
C'est vrai que c'est marqué dessus en plus (comme le port...)
Au temps pour je _________________ Lao Tseu a dit:
"Si t'en re-veux, y en re-n'a" |
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