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othello87 vwspirit en action
Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 778 Localisation: France
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Posté le: 23 Aoû 2007 17:22 Sujet du message: [Fr] Quel moteur mettre dans ma Golf 1 GLS ? |
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Bonjour tlm,
je m'explique : je vais me lancer dans la remise en route de Ma Golf 1 berline GLS de 1980. Le moteur d'origine 1300 cc étant cassé, que puis-je mettre à la place (autre qu'un moteur 1100 cc), sans problèmes et sans avoir à modifier les supports, et en m'évitant de changer aussi la boite 4 Les moteurs de scirocco, polo, Golf 2..etc..peuvent-ils être compatibles
Par avance merci
_________________ Même les 101 dalmatiens sont Golfistes !
Golf Cab GL 1800 cc - 1984
Golf GLS 1300 cc - 1980 (à restaurer) |
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jon Tout frais
Inscrit le: 25 Déc 2006 Messages: 28 Localisation: Bretagne, france
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Posté le: 25 Aoû 2007 11:27 Sujet du message: |
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je crois que le g40 passe, mais tu as des modifs a faire sur le faisceau je crois, bon apres, le moteur il faut le trouver, ce qui reste sans doute le plus difficile!! |
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chenchaone vwspirit en action
Inscrit le: 09 Fév 2006 Messages: 1328 Localisation: st-etienne(fr)
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Posté le: 25 Aoû 2007 23:21 Sujet du message: |
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entre parentheses,le support moteur coté distribution n'est pas le plus dur a modifié...
bonne chance dans tes recherches |
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kitkat king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004 Messages: 4205 Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
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Posté le: 26 Aoû 2007 11:22 Sujet du message: |
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tu peux mettre un moteur de one GTI 1800,assez courant comme moulin. |
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CaraCtere
Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages: 5 Localisation: Verviers (Belgique)
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Posté le: 29 Aoû 2007 22:29 Sujet du message: |
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kitkat a écrit: | tu peux mettre un moteur de one GTI 1800,assez courant comme moulin. |
Non, il devrait modifier le support moteur sur la caisse, et il veut un bloc qui se monte sans modifier..
Pareil pour le G40, modifier support distri et boite, et adapter le faisceau. + les 2 pompes à essence. |
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chenchaone vwspirit en action
Inscrit le: 09 Fév 2006 Messages: 1328 Localisation: st-etienne(fr)
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Posté le: 30 Aoû 2007 11:42 Sujet du message: |
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je ne sais pas ce qu'il peut mettre a la place du 1300 sans modifs
il n'y a presque rien de commun au autre versions dans ces 1300!
-support moteur,support de tringlerie de boite(soudé sur la cremaillere sur les autres modeles)ainsi que la commande de boite qui differe,cardans a voir aussi........... |
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One One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003 Messages: 18525 Localisation: Lausanne
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Posté le: 30 Aoû 2007 12:12 Sujet du message: |
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Le G40 c'est ce qu'il y a de plus simple et certainement de plus efficae sur une base 1300 |
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kitkat king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004 Messages: 4205 Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
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Posté le: 06 Avr 2008 16:19 Sujet du message: |
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One a écrit: | Le G40 c'est ce qu'il y a de plus simple et certainement de plus efficae sur une base 1300 |
idem pour une 1500? |
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carinejd vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Fév 2008 Messages: 152 Localisation: La Tour-de-Peilz / VD
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Posté le: 09 Juil 2008 13:24 Sujet du message: |
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Je ne connais pas assez les spécificités mécaniques des divers modèles pour t'aiguiller dans tes recherches. Cependant, si tu veux expertiser ta caisse de GLS 1300, pense au fait que le moteur que tu va mettre dedant ne doit pas avoir plus de 20 % de puissance en plus que ton vieux 1300cc. |
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cycybzh vwspirit en action
Inscrit le: 01 Juin 2006 Messages: 502 Localisation: baie du Mt St Michel (côté breton)
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Posté le: 09 Juil 2008 13:48 Sujet du message: |
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On n'a pas à se soucier de la puissance du nouveau moteur.
En France, si tu reste avec la même énergie , les contrôleurs ne cherchent même pas à savoir ce qu'il y a sous le capot. _________________
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cycybzh vwspirit en action
Inscrit le: 01 Juin 2006 Messages: 502 Localisation: baie du Mt St Michel (côté breton)
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Posté le: 09 Juil 2008 13:50 Sujet du message: |
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Othello, si tu peux mettre la main sur un moteur de polo "Gt" il n'y a aucune modif à faire et tu gagnes 25 chevaux, mais c'est très dur à trouver. _________________
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vwmike vwspirit en action
Inscrit le: 29 Avr 2004 Messages: 659 Localisation: acheres/i.d.france
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Posté le: 19 Aoû 2008 22:56 Sujet du message: moteur |
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ou preparer le moteur avec des carbus tu peux moter jusqu'a 90ch voire meme 130ch selon
la prepa _________________ golf gti 1800+
scirocco gli 1977
golf1L 1976
caddy 1900 td
passat carat 2002
www.clubgolfidf.com
"Merci de ne pas afficher d'images dans la signature" |
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othello87 vwspirit en action
Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 778 Localisation: France
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Posté le: 06 Sep 2008 18:32 Sujet du message: |
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Merci pour tous vos avis et toutes infos.
Pour l'instant, le projet va rester en suspend...
_________________ Même les 101 dalmatiens sont Golfistes !
Golf Cab GL 1800 cc - 1984
Golf GLS 1300 cc - 1980 (à restaurer) |
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titom Tout frais
Inscrit le: 30 Déc 2006 Messages: 34 Localisation: Condé sur escaut
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Posté le: 03 Jan 2009 22:19 Sujet du message: |
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un petit 1.8 turbo et hop hihi _________________ Tom |
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ponce le goudron
Inscrit le: 20 Nov 2008 Messages: 10 Localisation: Valais
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Posté le: 04 Jan 2009 14:50 Sujet du message: |
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toutes les golf 1 n'ont pas le même compartiment moteur? la j apprends quelque chose |
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Minigolf Modérateur
Inscrit le: 29 Mar 2005 Messages: 4132 Localisation: 94- le Perreux-sur-Marne
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Posté le: 04 Jan 2009 14:54 Sujet du message: |
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Bah non, y a un support de distribution spécifique pour la GTI sur le longeron droit _________________ Lao Tseu a dit:
"Si t'en re-veux, y en re-n'a" |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 04 Jan 2009 18:52 Sujet du message: |
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sauf erreur le 1500 a carbu des GLS doit passer également _________________ crusty |
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