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ngobet Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
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Posté le: 30 Avr 2008 7:10 Sujet du message: Re: Cox |
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billyderf a écrit: | Pour le 1915 cm2
Le carter a ramassé violent
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Salut,
c'est un problème qui ne vient pas forcément de l'utilisation d'un carter d'occasion. Bon peut-être qu'avec un carter alu, il sera aténué, mais ça change pas grand chose.
Belle avancée sinon, j'y croyais pas vraiment _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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cox_ben74 vwspirit en herbe
Inscrit le: 16 Juil 2006 Messages: 105 Localisation: St julien en Genevois
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Posté le: 30 Avr 2008 18:55 Sujet du message: |
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trop la classe mon petit billyderf !!! c'est du beau travail !!
je passe te voir bientot |
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billyderf vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Sep 2005 Messages: 1904 Localisation: 74
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Posté le: 30 Avr 2008 20:48 Sujet du message: cox |
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Ben alors ngobet tu doute de mes compétences et de mon acharnement
Pour moi aller a un meeting sans ma cox c'est pas possible.Je préfere pas venir ou me pendre
Salut ben le retour alors tu vas nous refaire une cox ? _________________ SWAP FACTORY...... |
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billyderf vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Sep 2005 Messages: 1904 Localisation: 74
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Posté le: 25 Mai 2008 19:17 Sujet du message: Cox |
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Les jantes avancent bien !
_________________ SWAP FACTORY...... |
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billyderf vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Sep 2005 Messages: 1904 Localisation: 74
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Posté le: 08 Juin 2008 23:19 Sujet du message: Cox |
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Des news
J'ai fini de polir les déports sur les jantes.
Reste plus cas peindre les centres en noir brillant.
C'est long mais c'est bon
Dans la semaine pose du train avant pour mettre barre stab gros diam et silenbloc.
Amortisseur de direction Koni.
Et pose de la mécanique pour renfort train arrière CSP et changement de silenbloc de boite.
Pose du radiateur et du ventilo.
Le carter moteur va arriver donc le remontage va pas tarder.
Petit changement de config.Arbre a came FK88
Et d'autres modifs sur les carbus
On va avoir du taf dans la semaine.
En espèrant etre pret pour aller tater de la piste a Lurcy. _________________ SWAP FACTORY...... |
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raph4 vwspirit en action
Inscrit le: 23 Aoû 2005 Messages: 1337 Localisation: Vichy (03_France)
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billyderf vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Sep 2005 Messages: 1904 Localisation: 74
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Posté le: 11 Juin 2008 21:31 Sujet du message: |
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Tiens prends ca dans les dents
Les jantes presque finis
_________________ SWAP FACTORY...... |
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billyderf vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Sep 2005 Messages: 1904 Localisation: 74
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Posté le: 11 Juin 2008 23:44 Sujet du message: cox |
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Faute de frappe arbre a came FK8 bordel _________________ SWAP FACTORY...... |
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raph4 vwspirit en action
Inscrit le: 23 Aoû 2005 Messages: 1337 Localisation: Vichy (03_France)
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 12 Juin 2008 15:53 Sujet du message: |
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vraiment belles ces jantes |
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billyderf vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Sep 2005 Messages: 1904 Localisation: 74
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Posté le: 13 Juin 2008 0:00 Sujet du message: cox |
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porci82 a écrit: | vraiment belles ces jantes |
Merci Porci plus que 2 et c'est bon.
Sinon remontage de l'avant avec tout le matos.
Et on passe a l'arrière montage du kit et démontage de tout le reste.
_________________ SWAP FACTORY...... |
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jmcucu vwspirit en herbe
Inscrit le: 17 Jan 2006 Messages: 182 Localisation: Annemasse-74
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Posté le: 13 Juin 2008 8:17 Sujet du message: |
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Ben si tu demontes tout, tu n'y arriveras jamais
Belles jantes et bon boulot sur la Cox _________________ GOlf GTI 1 - 5 portes ----> en vente ici |
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GIGI respect of vwspirit
Inscrit le: 04 Juil 2006 Messages: 8110 Localisation: Belgique
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Posté le: 14 Juin 2008 10:10 Sujet du message: |
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Yep beau job ... |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 14 Juin 2008 10:21 Sujet du message: |
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il y a de la place pour les réglages des carbus |
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billyderf vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Sep 2005 Messages: 1904 Localisation: 74
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Posté le: 15 Juin 2008 22:44 Sujet du message: cox |
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Aujourd'hui vu le temps pas trop fixe.
Je me suis motivé un peut.
Netoyage complet de la boite a vitesse.
Pose des silenblocs et avancements sur le renfort de boite pour kit CSP.
Bientot fini.
Pour les carbus c'est sur niveau place c'est easy comme ca et pour tomber le moulin aussi.
_________________ SWAP FACTORY...... |
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billyderf vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Sep 2005 Messages: 1904 Localisation: 74
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Posté le: 16 Juin 2008 23:32 Sujet du message: cox |
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Bon je continus dans ma lancé.
J'aime bien prendre des photos de mon travail une fois fini.
Le support de boite modifié pour que le kit se fixe dessus.
Mon pote Juju le soudeur a fait des bonnes soudures bien solide.
Vu tout les poneys quelle va se prendre dans la geule plus tard faut que ca tienne.
_________________ SWAP FACTORY...... |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 16 Juin 2008 23:53 Sujet du message: |
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du beau job apparement..
j'adore suivre tes posts |
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1200RS Modo tout frais
Inscrit le: 18 Mar 2005 Messages: 788 Localisation: france
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Posté le: 17 Juin 2008 20:20 Sujet du message: |
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le bordel sur l'etabli, on dirait le mien _________________ qui n'a jamais entendu un quattro sport piloté par Walter Rohrl ne sait pas ce que c'est que la musique. |
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Niko B king of vwspirit
Inscrit le: 11 Fév 2004 Messages: 3589 Localisation: Lausanne
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Posté le: 18 Juin 2008 0:06 Sujet du message: |
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1200RS a écrit: | le bordel sur l'etabli, on dirait le mien |
à toi aussi? _________________ Parisien Inside
Golf Cab 83
Golf KR 86
A3 Sportback 09 |
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1200RS Modo tout frais
Inscrit le: 18 Mar 2005 Messages: 788 Localisation: france
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Posté le: 18 Juin 2008 12:41 Sujet du message: |
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Niko B a écrit: | 1200RS a écrit: | le bordel sur l'etabli, on dirait le mien |
à toi aussi? |
oui
mais j'assume _________________ qui n'a jamais entendu un quattro sport piloté par Walter Rohrl ne sait pas ce que c'est que la musique. |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 18 Juin 2008 12:50 Sujet du message: |
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1200RS a écrit: | Niko B a écrit: | 1200RS a écrit: | le bordel sur l'etabli, on dirait le mien |
à toi aussi? |
oui
mais j'assume |
Cela n'empêche pas de faire du bon travail |
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ngobet Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
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Posté le: 18 Juin 2008 18:43 Sujet du message: |
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mouais _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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billyderf vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Sep 2005 Messages: 1904 Localisation: 74
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Posté le: 18 Juin 2008 22:16 Sujet du message: Cox |
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Merci a tous c'est cool
Pour l'établi c'est sur quand on commence a partir sur un truc a faire tant que c'est pas fini je range pas.
Promis je rangerais
Ben voila le kit CSP est fini une bonne grosse misère a mettre en place.
A 3 pour pointer les pièces.
Reste a peindre les pièces en noir brillant.
Et le support moteur en cage démontable pour rigidifier l'ensemble pour éviter les balotements au démarage.
il partira depuis les extremités des fixations CSP et formera un carré autour du moteur.
Non j'étais pas bourré juste une bière
Le futur support moteur
Les photos du moteur vont arriver avec des petits suppléments _________________ SWAP FACTORY...... |
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psychocox New member
Inscrit le: 22 Jan 2007 Messages: 60 Localisation: Annemasse
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Posté le: 18 Juin 2008 23:40 Sujet du message: bloc 1915 |
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salut tout le monde alors on a aussi bien avancé au niveau du moteur...
voila une petite photo du bloc avant de le fermer, rien de bien spécial...
Un vrai AS 41 germany en cote origine nikel, un vilo DPR, des bielles stock mise au poids au gramme, l'aac engle fk8, poussoirs bugpack, des coussinets d'aac doubles epaulement oblige et des coussinets de vilo kolbenshmidt tout neuf , un kit de pistons de régulation tout neuf( faut faire gaffe a ces saloperies , ca grippe vite si on se sert pas du bloc )
le 8 pions...
et l'aac, l'a l'air sympa sui la
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 19 Juin 2008 19:44 Sujet du message: |
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Beau job les gars!!!
Mais j'ai une question bête: les carbus, c'est bien des gros 52 IDA ou bien c'est plus au programme? Parce que cet aac semble alors presque "petit" si les carbus sont bien des 52..
à+
Leo |
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