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Vitre électrique qui tombe (Bora Golf 4) à l'aide...

 
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Korben
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MessagePosté le: 12 Juin 2008 21:39    Sujet du message: Vitre électrique qui tombe (Bora Golf 4) à l'aide... Répondre en citant

Salut,

J'ai comme un souci sur ma Bora...

La vitre conducteur fait des siennes... C'est rien de le dire... Bref, faut que je démonte le panneau pour voir ce qui va pas et corriger...

Comment ça se démonte les panneaux de portes sur ces Bora (ou golf4)?
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Dom
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MessagePosté le: 13 Juin 2008 7:23    Sujet du message: Répondre en citant

Hello !

Alors pour enlever le panneau, tu enlève toutes les vis du panneau, ensuite tu tire vers le haut, tu vire toute la connectique (vitre, rétros, lumière au fond). Tu fait gaffe à pas virer le bouton de fermeture de son logement dans la porte (c'est de la grosse daube à remettre.

Ensuite il faut enlever la vitre de ses fixations (y a des trous pour).

Ensuite tu prend une clé (de je sais plus combien) et tu démonte toute la partie mécanique de la vitre (débranche le haut parleur) et hop tu a tout qui est dehors.

En général c'est les fixations de la vitre qui ont pétés (classique sur Golf IV et Bora).

Et si tu veux réparer tu commande tout le mécanisme chez VW (en plus c'est pas trop cher)

A+ Dom
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Alexbus
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MessagePosté le: 13 Juin 2008 8:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Une grosse merde ces vitres sur la 4 j'ai donné à faire les deux côté à un copain qui est garagiste ..

Ton moteur lorsque tu appuies sur le bout tu l'entends tourner?

Car des fois c'est le moteur qui lache et des fois c'est les clips qui tiennent la vitre, je sais qu'il existe un kit (pas AMAG) et bien moins cher!


A+

alex
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Sébi
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MessagePosté le: 13 Juin 2008 8:25    Sujet du message: Répondre en citant

Si si il existe un kit de réparation chez Amag, j'avais fais sur la mienne!
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Alexbus
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Localisation: Troistorrents

MessagePosté le: 13 Juin 2008 9:38    Sujet du message: Répondre en citant

Sébi a écrit:
Si si il existe un kit de réparation chez Amag, j'avais fais sur la mienne!



Voui ce que je voulais dire c'est que celui de AMAG et plus cher il qu'il en existe un autre moins cher Wink
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Korben
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MessagePosté le: 13 Juin 2008 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

le moteur va nickel, pas bruyant, rien...

En fait, c'est comme si la vitre n'était que posé sur le mécanisme... tu peux la lever à la main...

Je voulais passer chez AMAG crissier aujourd'hui pour voir s'il existe un kit de réparation, mais fermé pour inventaire... belle journée... J'irais la semaine prochaine.


Merci pour les infos. Je vais ouvrir ça dès que j'aurais le kit de réparation dans les mains.


Ma golf 1 est tellement plus facile à réparer et démonter... Bruce lee
mais bon, cette Bora va tellement bien...
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Chatelain
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MessagePosté le: 20 Juin 2008 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon chez VW c'est 50 € environ ;)Problème connu.
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Korben
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MessagePosté le: 21 Juin 2008 9:18    Sujet du message: Répondre en citant

Problème tellement bien connu chez VW qu'il y a même deux kits: un à 60 CHF (environ) qui ne comprend que les câbles et quelques pièces, tout est à assembler sur la voiture, et l'autre à 160chf environ... T'as une espèce de tole et tout est assemblé dessus... J'ai pris celui-là.

Par contre, je n'ai vu qu'une seule vis sur le panneau de porte... je sais pas encore trop comment le virer sans l'exploser...
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Mk1 79
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MessagePosté le: 04 Juil 2008 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu le problème sur ma G4 Match II.
En France, VW garantit à vie ce défaut. C'est un défaut de conception.
J'ai pu le faire réparer gratuitement après 3 ans.
Renseigne toi !
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Spike
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MessagePosté le: 04 Juil 2008 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

Korben a écrit:
Problème tellement bien connu chez VW qu'il y a même deux kits: un à 60 CHF (environ) qui ne comprend que les câbles et quelques pièces, tout est à assembler sur la voiture, et l'autre à 160chf environ... T'as une espèce de tole et tout est assemblé dessus... J'ai pris celui-là.

Par contre, je n'ai vu qu'une seule vis sur le panneau de porte... je sais pas encore trop comment le virer sans l'exploser...


T'aurais dû prendre le kit ! Mais bon, l'avantage de ce que t'as pris c'est que tu te feras moins kake au montage...
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Philippz
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MessagePosté le: 06 Juil 2008 9:29    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a des vis au bas du panneau de porte , une vers le tweeter en haut , il faut l'enlever le tweeter , il faut enlever aussi la commande de vitre électrique , le haut parleur percer les rivets et c'est tout Mr. Green
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