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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 21 Aoû 2007 18:40 Sujet du message: |
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c'est certes tres bien fait, mais je n'adhere pas!!!! _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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bitazelle New member
Inscrit le: 29 Mar 2006 Messages: 72 Localisation: maubeuge (59)
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Posté le: 23 Aoû 2007 20:16 Sujet du message: |
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jolie projet !!! et ya pas male de taf a effectuer !!! chapeau !!
mais deja vue pire !! au see 2007 , une one R32 bi turbo en 4motion biensur !! _________________ http://bitazelle.skyblog.com/ |
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avwq vwspirit en herbe
Inscrit le: 30 Sep 2004 Messages: 180 Localisation: Annecy, cela déchire ! ! !
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Posté le: 01 Nov 2007 18:08 Sujet du message: Re: [Golf 1 ] R32 ... |
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Pas plus de news ? ? ?
C'était un projet super interessant _________________ Volkswagen, l'intelligence automobile ...
Je travaille là :
VW Performances |
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Yves. Tout frais
Inscrit le: 09 Oct 2007 Messages: 41 Localisation: Quebec
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Posté le: 13 Déc 2007 5:49 Sujet du message: |
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intéressant à voir mais je n'adhere pas non plus.
chapeau pour le travail effectué tout de même, quelqu'un a un update? |
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vr6-turbo
Inscrit le: 30 Déc 2007 Messages: 10 Localisation: le Havre
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Posté le: 09 Jan 2008 9:17 Sujet du message: plu de news |
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salut alors ca dit quoi ton projet car j ai hate de voir la suite |
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Coyottte respect of vwspirit
Inscrit le: 23 Nov 2003 Messages: 5242 Localisation: Buzet - Vissoie
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Posté le: 14 Jan 2008 9:31 Sujet du message: |
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James a écrit: | Fabou a écrit: |
En tous les cas, je suis ce projet avec grande attention. James, pourrais-tu mettre le lien du site où sont issues les photos du travail? Ce serait sympa. Merci |
Je vais essayer de te retrouver le topic, çà provient de Vortex |
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2435546&page=1 |
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vwgolf2turbo
Inscrit le: 04 Jan 2008 Messages: 13 Localisation: Servion
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Posté le: 14 Jan 2008 20:44 Sujet du message: r32 |
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joli projet mais alors surtout fau avoir de la patience |
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burnman.66 vwspirit en herbe
Inscrit le: 06 Oct 2007 Messages: 140 Localisation: Annecy
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Posté le: 14 Jan 2008 21:22 Sujet du message: |
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moi j'adore ce genre de projet car ca montre la folie humaine
et surtout le boulot que certains fou sont pres a faire
par contre le resultat sur la route je n'y crois pas ou alors sur highway ca doit etre chaud dans des petites routes sinueuses |
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avwq vwspirit en herbe
Inscrit le: 30 Sep 2004 Messages: 180 Localisation: Annecy, cela déchire ! ! !
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Posté le: 15 Jan 2008 21:04 Sujet du message: |
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burnman.66 a écrit: | moi j'adore ce genre de projet car ca montre la folie humaine
et surtout le boulot que certains fou sont pres a faire
par contre le resultat sur la route je n'y crois pas ou alors sur highway ca doit etre chaud dans des petites routes sinueuses |
+ 10 _________________ Volkswagen, l'intelligence automobile ...
Je travaille là :
VW Performances |
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joul318is New member
Inscrit le: 17 Fév 2007 Messages: 63 Localisation: Genève
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Posté le: 09 Mar 2008 19:01 Sujet du message: |
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sacrée boulo... chapeau |
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Rallyeman
Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 6 Localisation: Suisse
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Posté le: 17 Mar 2008 10:57 Sujet du message: |
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est ce que tu aurais des photos plus recentes de ton projet... salutations[b][i] |
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simonini
Inscrit le: 02 Mar 2008 Messages: 2 Localisation: Suisse
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Posté le: 11 Avr 2008 18:25 Sujet du message: |
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Fabou a écrit: | ngobet a écrit: | Maintenant, quoiqu'il arrive une golf de 200ch sera moins efficace qu'une cox de 200ch, parce que c'est une traction.
Il n'y a pratiquement pas de caisse efficaces sur 400m en traction, c'est pas pour rien |
Je suis tout à fait d'accord avec toi sur le point des tractions. Le combat traction-propulsion n'est plus à faire.
Mais à la vue de cette photo, crois-tu que la One va rester en simple traction?
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carinejd vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Fév 2008 Messages: 152 Localisation: La Tour-de-Peilz / VD
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Posté le: 09 Juil 2008 13:18 Sujet du message: |
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Y'a quand même des débiles sur terre. Et la rigidité de la coque dans tout ça? Y'a quand même pas loin de 30 plombes d'écart entre les générations de caisses. |
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LeMouchet vwspirit en herbe
Inscrit le: 06 Avr 2008 Messages: 114 Localisation: Yverdon VD
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Posté le: 09 Juil 2008 22:54 Sujet du message: |
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Mikael a écrit: | Fabou a écrit: | Bon... s'ils font passer passer la puissance sur les 4 roues, ça peut être plus ou moins intéressant, non?
A part ça, gros taf de malade psychopate à tendance expanso-décompressive! |
+1 et y a le poids du 4x4 sur l'arrière qui diminue un peu le poids sur l'avant... |
+1 aussi _________________ présent: VW golf 1 1,6 diesel
Passé: golf2 G60, golf2 16v, scirocco2 16v, polo gt 91, golf2 1.6, scirocco 2 8v, polo 86C GT, polo86c cl, passat 32b
Une voiture c est bien une VW c'est mieux |
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19kr22 vwspirit en herbe
Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages: 288 Localisation: Macon (France)
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Posté le: 10 Juil 2008 12:12 Sujet du message: |
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il y a fort à parier qu un arceau sera monté pour rigidifier le tout ! _________________ A 4000 trs, la cavalerie arrive ! |
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Minigolf Modérateur
Inscrit le: 29 Mar 2005 Messages: 4132 Localisation: 94- le Perreux-sur-Marne
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Posté le: 10 Juil 2008 14:56 Sujet du message: |
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LeMouchet a écrit: | Mikael a écrit: | Fabou a écrit: | Bon... s'ils font passer passer la puissance sur les 4 roues, ça peut être plus ou moins intéressant, non?
A part ça, gros taf de malade psychopate à tendance expanso-décompressive! |
+1 et y a le poids du 4x4 sur l'arrière qui diminue un peu le poids sur l'avant... |
+1 aussi |
A moins de réinventer les lois de la physique, toujours pas non. _________________ Lao Tseu a dit:
"Si t'en re-veux, y en re-n'a" |
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