[g60arfield]

Hello!

est-ce que quelqu'un l'as déjà fait? je cherche un max d'info sur la compatibilté de ces 2 moteur au niveau du faisceaux sonde etc...

j'ai déjà pas mal d'info mais pas encore tout ce qu'il me faut

a+

G60arfield

[g60arfield]

j'ai oublie le:

merci

a+

G60arfield

[gilles1800]

+1

J'ai un scirocco 16v en PL que je voudrais mettre en kr.
Je sais qu'il y as la pipe d'admission,les arbres a cames, le boitier( la je suis pas sur)

[Niko B]

En fait les infos dont il a besoin :

Injecteurs, identiques ou pas?
Faisceau, identiques ou pas? en changeant le boitier on est d'addord.

Le moteur c'est bon
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Parisien Inside
Golf Cab 83
Golf KR 86
A3 Sportback 09

[Edge]

MP

@+Edge

[porci82]

et le cata, faut le foutre loin, ou on peu le garder et planter juste boitier KR, arbre a cames et passer encore l'antipolution?

Merci, a bientôt

[YII]

Pour les injecteurs, j'ai regardé sous ETKA et il y qu'une seule référence. Ca serait donc les mêmes pour les KR et les PL.

Pour le faisceau j'arrive pas désolé...

[Niko B]

Ah merci pour les injecteur, là j avais un doute!!!
Vu que la pompe est differente et le plateau sonde aussi !
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Parisien Inside
Golf Cab 83
Golf KR 86
A3 Sportback 09

[porci82]

ouaip, puisque le plateau sonde a le trou avec la petite vis de richesse

[Niko B]

[tigrou]

y a différent injecteurs!
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golfinette power ;) !!!

079/688.87.90

[g60arfield]

[Niko B]

Tiens j attends encore ton coup de fil toi...

Bon je pars quelques jours chez moi, alors appel moi pour me dire de quoi t'as besoin, je devrais pouvoir te ramener ça!
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[g60arfield]

[porci82]

et au niveau de l'antipolution, si on laisse le cata et qu'on change arbre a cames et boitier KR, ça passe encore?

merci, a plus

[tigrou]

en tout entre kr et pl les injecteurs sont pas les meme
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golfinette power ;) !!!

079/688.87.90

[g60arfield]

Hello!

alors voilà j'ai fait un peu d'avance sur ma 16v!

j'ai mis ma culasse de KR sur le bloc PL tout est remonté mais ça tourne pas encore j'ai un problème de callage d'allumage.

en bref afin de réussir à passer l'antipol j'ai tout laissé les éléments "électrique" de PL c'est à dire plateau sonde, sonde lambda etc. Mais les injecteurs sont ceux de la KR.

est ce que vous pensez qu'il y a moyen que ça passe comme ça?

merci pour vos réponse et vivement qu'elle roule cette petitote!!!!

a+

G60arfield

[Niko B]

Si t'as le boitier de PL, ca doit passer sans soucis
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[g60arfield]

[porci82]

Je remonte le poste car j'avances de mon coté et j'ai rencontré un petit souci.

Je suis après regarder pour mettre les arbres a came de KR sur la scirocco.
J'ai néanmoins un petit souci. les arbres a cames n'ont pas les mêmes dents. La chaine semble pourtant tout a fait bien aller, pas de jeu supplémentaire, rien.

a droite le KR, a gauche le PL.






a+
Fred

[reweur]

c'est pas juste de l'usure?!??

elles ont le même nombre de dents et le même diamètre avec la chaine dessus?

[Wolfsburg92]

Tu peux y aller comme sa;)

Les dents ne change rien... Tant qu'il ya le meme nombre de dents;)

A+

Ben
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Golf G60 Edition One L97A 92'

[Mikael]

C'est le contraire sur la photo si jamais, le KR a les dents rondes, la chaîne a l'air d'aller. Y a eu les deux sortes de dents (c'est pas de l'usure) mais est-ce qu'il y a deux sortes de chaîne? Si quelqu'un pouvait contrôler avec ETKA ça serait super...
Merci a+
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Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[Wolfsburg92]

C'est la meme chaine pour KR PL 9A ABF
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Golf G60 Edition One L97A 92'

[Mikael]