[hakkukakt]

bien le bonjour

alors voilà, je me suis inscrit à ce forum car je pense bientôt faire partie de la famille des amoureux de vw et surtout des popo...et l'autre raison ben c'est que c'est un forum Suisse


ptite présentation rapide de moi :

alors 37 ans cette année
bosse dans l'informatique
vis dans la région entre Lausanne et Morges
papa de 2 filles (6 et 8 ans) mais je ne vis plus avec leur maman
mes passions : informatique (tient bizarre), lecture (SF et Fantasy), video, sortir, faire la fête, les véhicules US (surtout les Van américain mais aussi les muscles car, hélas la montée du prix de l'essence les mettent un peu hors de portée), le bricolage divers (électricité et petite mécanique), les modèles radiocommandés (là j'ai un peu laissé tombé j'ai plus assez de temps pour tout faire), les voyages à l'arrache et surtout j'adore conduire , etc...


alors, les pérégrinations qui me conduisent à vouloir un popo :

1. j'ai tjrs aimé les véhicules un peu ancien
2. j'aime les véhicules où il y a de la place
(ai possédé : ford granada break V6 2.8l / ford transit 190L 2l (le long surélevé roues jumelées) / 2 alfa en V6 (75 america et 164) / opel omega break 2l )
3. à la base je voulais plutôt un fourgon US, mais comme dit, l'envolée des prix de l'essence et le problème de l'encombrement dans nos petites villes ont relégué cette au calandre Grèque
4. donc que reste-t-il avec une bouille sympa, pas trop grand, et mécaniquement pas trop compliqué et dont on peut trouver des pièces assez facilement => bingo le popo (en plus mon père en avait un quand j'étais petit et je crois que c'est resté dans ma mémoire et ma soeur et son mari son fan de vw aussi (ils ont je crois une cox, une karman, une new beatle et un camper T1))


alors ce que j'en attend :

1. me transporter
2. pouvoir partir en vacance avec
3. rouler plaisir
4. avoir le plaisir de le faire moi-mm (je parle de l'aménagement intérieur)


ce que je cherche (heu ça fait un peu appel d'offre mais si qqun du forum en Suisse se débarrase d'un T2 à pas cher et qui accepterait un paiement en plusieur fois, je suis preneur ):

1. ben 1 popo
2. si possible en 2.1l essence, auto ou manuel (peu importe)
3. j'aimerais pouvoir le trouver en synchro mais ce n'est pas une obligation
4. si possible un 5 places min CG (enfin quoique qu'il parait qu'il n'est pas trop compliqué de faire passer un 2 places en 5 places...)
5. vitré ou tôlé je m'en fiche ^^
6. si possible expertisé ou expertisable à peu de frais (j'aimerais pouvoir rouler rapidement avec et je ferais sa rénovation au fur et à mesure des moyens)


type d'aménagement que j'envisage :

ben je vais le traiter dans l'esprit vanning US justement, donc plus big salon confortable que pure camping, je pense y mettre une mini cuisinière amovible pour pouvoir faire le minimum de popote en vacance mais ce ne sera pas sa vocation première, sa vocation sera de me véhiculer dans une ambiance cool, décontracte et peace and love

voilà...fiouuu c'est toujours dur les présentations, j'espère ne pas m'en être trop mal tiré

[mikka]

salut a toi!!

sacree presentation, t'inkiete
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...

[polog]

Bienvenue
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Ne remets pas à demain ce que tu peux faire après-demain.

[loncle]

binvenue....

[Chemou]

Bienvenue !
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VW Jetta 2 GT 16V
Renault Clio 2 RS
VW Golf 2 GTI G60

[One]

Hello

Bienvenue à toi

Et la présentation

@+ Thierry

[Julio]

Welcome !

[hakkukakt]

hello merci pour votre bienvenue....bon perso je me donne jusqu'à la fin de l'année pour trouver mon popo , donc j'ai encore de la marge , en attendant je tire déjà les plans d'installation, j'ai plein d'idée qui me trotte dans la tête.
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la vitesse ? c'est dépassé, faut rouler zen now

The Van Hakku II :
http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?t=50027
http://vanpassion.forums-actifs.net/t2935-the-van-hakku-ii

[Dual]

Salut et bienvenue !

Très sympa ta présentation

Bonne chance dans ta quête !

[Jomo]

Bienvenue!
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www.vwcox.ch

Bus Split '65
Coccinelle '78
Jetta '83
Focus RS 2010
Beach Cruiser motorized 2012
Vespa '54
Vespa '55

[hakkukakt]

mici bcp...voui j'espère trouver rapidement ce que je cherche
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[coolpilot]

Bienvenue à toi!

Excellente idée de te tourner vers un popo!

Bonne recherche

Alex
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Boap! Hiiiiiii...... PAF! Et merde.....

[Ludo637]

Hello et bienvenue...

[hakkukakt]

bon valà, en attendant l'achat de la bête (j'ai 2-3 annonces en attente de réponse ou en attente que les gens rentrent de vacance ) je vais poser ici mes délires d'aménagement et autre.

bon 1er choix à faire c'est le genre de popo....j'hésite vraiment entre un synchro et un pas synchro....

l'avantage du synchro c'est de pouvoir aller plus hors des sentiers battus mais avec un contrepartie de plus haut (donc prob avec les barres de limitation de hauteur et certain parking souterrain), consommation un poil plus grande et un poid à vide plus grand aussi dû à tout le bordel 4x4, et coût d'entretient mécanique plus grand ??? sans compter que bcp plus difficile d'en trouver un à pas trop cher et en bon état.

l'avantage du pas synchro, ben mécaniquement plus simple, plus légé, vu que moin dans le terrain donc moin de soucis à lui faire un rabaissement afin de pouvoir mm passer sous les barres de 190 cm, bcp plus facile à trouver qu'un synchro, par contre un peu plus chiant si je dois une fois me mettre dans la boue ou chemin pas très carrossable (bon d'un autre côté je l'ai déjà fait avec d'autre véhicule plus lourd qu'un popo et je ne suis pas resté planté non plus ^^)

mais voilà j'hésite, je me dis que j'aimerais bien à l'avenir voyager dans des endroits moin civilisé et je me demande si à ce moment là je ne regretterais pas de ne pas avoir prit un synchro ?? (si certain ont des retours d'expérience terrain en synchro ou pas, ils sont les bienvenus pour poster ici )

un popo essence (1,8 l à 2,1 l) en bon état, facilement expertisable (ou expertisé), synchro ou pas, prix compris entre 4000.- et 5000.- , vous pensez que c'est un bon prix ou trop chère déjà ?


1. cahier des charges de ce que je veux :
- pouvoir dormir en dépannage à 4 adultes et ce sans rehausse (j'ai déjà une idée pour l'implémentation, j'en parlerais un peu plus tard)
- pouvoir voyager à 5 ou 6 légalement
- pouvoir faire un peu de popote (cuire une boîte de ravioli/autre, faire le café du matin), garder des trucs au frais et faire des glaçons pour l'apéro
- pouvoir tenir dedans en hiver sans se déguiser en eskimau
- pour la douche de combat, j'ai bien une idée mais ça c'est plus un extra qu'une obligation (j'ai tenu ma semaine de survie sans douche donc je dois bien pouvoir tenir la mm chose dans un popo )

2. aménagement prévu :
- 1 banquette arrière 3/4 places convertible en lit
- 2 sièges avant pivotant
- 1 table, 1 frigo et qq ptites armoires de rangement (toute façon en vac je pars avec 4 jeans, 4 t-shirt/chemises et 4 slips et ya rien besoin de plus ^^)
- 1 micro cuisinière amovible
- la toilette/sanitaire ben heu on verra ça ^^ si y reste de la place
- 2 hamacs amovibles qui devraient trouver places en-dessus des sièges avant (mais bon ça faut que je voie si ya assez de longueur et de hauteur par apport au lit arrière.
- 1 grand tiroir où on peut mettre table/chaise, barbec, tente pour le camping
- installation d'accu/autre pour une autonomie en énergie conséquente
- chauffage je sais pas trop encore quoi
- isolation phonique et thermique

3. véhicule :
- rabaissement
- peinture et raffraichissement carrosserie et mécanique
- teintage vitre
- jantes sympa

bon voilà, tout ça n'est encore que de la théorie/projet, celà s'affinera une fois que je serais en possession du précieux
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[hakkukakt]

une photo du précieux en vue (c'est un ex de l'armée):



j'espère que l'affaire pourra se faire

j'ai déjà cherché un nom pour lui et ce sera : The HakkuVan

je ferais un post sous ce nom dédié au bon endroit dès que j'en aurais acquis un, comme ça on pourra suivre ses péripéties et avancée


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[dada76]

Ouah! quel présenation la
En tous cas bonne recherche pour ton T3(c'est mieux que popo )

A+ David
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T3 la fin d'un compromis......

[hakkukakt]

bon continuation de mes recherches

je vais voir celui-ci demain



un syncro 1,9 l DG env 200'000 km

y a l'air d'avoir pas mal de retouche à faire, mais le gars le fait pas trop chère (env. 4000.-. non expertisé)...donc on verra bien, je croise les doigts pour qu'il n'y ait pas de rouille perforante.
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[rafioule]

Superbe ta présentation et bienvenue!
Par contre le rouge pour 4000.-.....passe ton chemin.

Regarde sur anibis, y'en a quelques uns.

a+

raf

[hakkukakt]

hello

hum prq tu dis ça ? tu l'as déjà vu ?

si la mécanique et le synchro est en bon état ?

les cabosses carrosseries ce n'est pas bien grave, les pares-chocs ça se change...

j'en ai bien vu sur anibis.ch, mais y en a certain qui répondent pas
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[lyc]

Salut
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Jetta 1 1800 GLI TX Vendue

[hakkukakt]

bon bah je suis allé le voir et j'ai craqué

donc me valà officiellement propriétaire d'un synchro de 85, 1.9L DG avec blocage différentiel avant et arrière, 200'000 km mais révisé il y a 60'000 km.

le vendeur super sympa, m'a mis un new pare-choc avant, pas mal de matos dedans récupérable pour mon futur ameublement que je vais refaire.

bon les point à faire, boucher un ptit trou sous le marchepied avant, un petit en bas du pare-brise (j'ai contrôlé tout autour, il n'y en a pas d'autre), un réglage du carbu pour l'anti-pollution, un décabossage/changement du pare-choc arrière, ensuite décabossage/lissage/peinture des ptits accrocs qu'il y a par-ci par-là , service et elle est belle => go expertise, le reste est propre.

après je m'attaquerais à l'intérieur, vidage de tout le bazar, re-isolation, câblage électrique, refaire le circuit d'aération, remettre à jour le circuit du gaz, remonter des meubles home-made, faire joli

pour le futur, mettre des sous de côté pour l'entretient de la mécanique syncro (ça fonctionne bien pour l'instant mais on sait jamais) et aussi un new peinture.

enfin de quoi occuper mes prochaines vacances de septembre
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[Cut Snake]

salut bienvenue

je me suis posé un peut la meme question que toi il y a 3-4 ans je voulai un truc qui me transporte toute l'année ou je puisse camper avec et du volume pour empiler du bordel ..

je me suis tourné sur un T4 TDI comme dayly et par la suite des vw anciennes pour le plaisir ..

bonne route en VW .....
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Golf 1 GTI 1983 & VW T4

Le Site: http://federico.pro

[hakkukakt]

yes merci, mais je préfère la bouille du T2 que celle du T4 et j'aime pas rouler dans des voitures dont j'aime pas le look

other, des news de mon syncro :

1. ai fini de réviser la carburation avec la remise en état du starter auto et de l'étouffoir. (me reste à caler juste ledit starter parceque là je monte à 2200 trs/min à froid quand il est enclenché )
2. bloqué mon retro gauche au colsen, se rabattait avec la vitesse

bon next cible => démonter le tableau de bord afin de contrôler la connectique.

à la prochaine
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