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Ma Jetta 1 de 1983
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Jomo
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MessagePosté le: 15 Sep 2008 21:28    Sujet du message: Ma Jetta 1 de 1983 Répondre en citant

Voilà je vous présente enfin ma Jetta 1.

- Elle est de 1983
- Couleur noir mat
- Jantes en tôle 13' rélargies
- Equipée de 4 tiges filetées KW
- Moteur 1600 carbu de 55 Kw
- Expertisée 06.2008
- Repeinte au 06.2008
- 90'000 km au compteur

Voilà en gros pour l'instant. J'ai pas vraiment le temps de poster des photos aujourd'hui. J'en mettrai encore demain.

Franchement pour le prix, une excellente occasion! Shocked

Voici les photos lors de l'achat:









Et voilà ce que j'ai acheté la semaine passée Cool Cool Cool :



Elles est déjà rabaissée mais j'ai pas encore fait de photos! J'en ferai demain! Wink

J'ai encore beaucoup de choses à faire dessus mais je vais prendre le temps. La suite bientôt! Wink
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chenchaone
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MessagePosté le: 15 Sep 2008 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

hé hé,ça promet Very Happy
le type moteur c'est un FR non Question
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Michou
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MessagePosté le: 15 Sep 2008 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

chenchaone a écrit:
le type moteur c'est un FR non Question


Ou EM en Suisse...

Classe la Jett'. Bon, les flammes font un peu "folia tec", mais sinon elle est sympa Cool .
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Jomo
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MessagePosté le: 15 Sep 2008 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Heu... je crois plutôt que c'est un TX. Possible ou non? Méninges

En tout cas c'est écrit Jetta TX... Wink
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Jetta Gli
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MessagePosté le: 15 Sep 2008 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Tx c est la finition sauf erreur...

pas mal cette jet, à part la paupière de phare...

en plus en cas de rouille tu fais les retouches au goudron... Laughing
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mikka
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MessagePosté le: 15 Sep 2008 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

en effet je me demande si c'est le bloc de la one 1600 gti ou si c'est le bloc 1600 developpe sur le 1500 carbu de la one que l'on retrouve dans les golf mk2???? Wink


mais en tout cas, elle est sympa, vivement les tofs au sol Cool

juste les flammings dont je suis moins fan.... Embarassed
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Ludo637
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MessagePosté le: 15 Sep 2008 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa ta jett dommage pour les flames sinon vivement le raclage de sol.... Cool Cool Cool
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cycybzh
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 0:34    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement la "TX" est équipée du 1600 de la "GLi" et dispose de sièges sport et de deux ou trois bricoles supplémentaires..


En tout cas elle est terrible avecles jantes de Bm E21... Love
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Coxlover
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 6:35    Sujet du message: Répondre en citant

Cool ta Jetta mon ami! Wink

Tu vas balancer le flamming?

@+
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Jomo
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

Alors j'ai regardé sur la fiche antipol et l'identification moteur est HN... donc je sais pas si ça vous en dit plus... Rolling Eyes

Pour le flamming, c'est que des autocollants donc pas de soucis pour les enlever. On verra ce que j'en fais!

Voilà d'autres photos faites ce matin:

Avant! (sur cette photo, elle était déjà rabaissée de 4cm!! Shocked )



Après!









Elle mériterait encore quelques centimètres en moins mais le problème c'est qu'avec des jantes 13', le carter et les trapèzes sont à environ 5cm du sol.

Sinon je sais pas encore pour la casquette de phare. Peut-être que je l'enleverai. Faut que je réfléchisse. Je me tatte encore un peu.

Pour ce qui est des modifs, je pense lui mettre un levier de vitesse à la Ludo637.

Et j'aimerais mettre des clignos blancs à l'avant. Si quelqu'un à une adresse...ou en a à vendre Mr. Green

J'ai encore bien des choses à faire mais ces temps j'étais pas mal occupé. Des modifs à venir ces prochains jours. Mr. Green
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lyc
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bien classe cette Jetta 1 Cool Cool Cool
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Ludo637
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

Cool cool pour le shift tu verra c'est bien marrant à rouler..... Wink Laughing Cool Cool

Sinon elle claque posée comme ça, Cool Cool j'espère que tu as le DTC sinon via courrier interne.... Wink Laughing Laughing Laughing Arrow

Pour tes clignos ça doit certainement être les mêmes que pour les ones... Wink
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Jomo
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ludo637 a écrit:
Cool cool pour le shift tu verra c'est bien marrant à rouler..... Wink Laughing Cool Cool

Sinon elle claque posée comme ça, Cool Cool j'espère que tu as le DTC sinon via courrier interne.... Wink Laughing Laughing Laughing Arrow

Pour tes clignos ça doit certainement être les mêmes que pour les ones... Wink


Ouais pour le shift ça doit être pas mal. Mais t'as pas autrement de modif à faire? Juste le rallonger? C'est juste non?

DTC??? C'est quoi ça? De toute façon avec la DTC je peux aller jusqu'à -7cm et je suis déjà plus bas... Rolling Eyes J'attends ton courrier interne! Laughing Laughing Laughing

Je pense aussi que les clignos c'est les mêmes que les ones mais je sais pas où les trouver en blanc...
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chenchaone
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

voila qui est deja beaucoup mieux! super
pour les clignotants blancs,sache que c'est tres cher(pour ce que c'est je trouve)
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G60wolfsburg
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

c'est mieux sans la tête de mort sur le capot! Mr. Green
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Jomo
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sûr que sans la tête de mort c'est mieux! Laughing Laughing

Je sais pas combien coûte ces clignos, mais j'en vois souvent sur des photos et je trouve classe. Ca donne l'imperssion que les phares sont plus grands. Faut que j'essaie, on verra bien!
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ngobet
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa. J'ai la même en couleur origine ;)

Petite question: le milieu de ton volant est-il marqué TX?
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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porci82
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

top ça!

elle est franchement sympa!

vivement la suite Wink , me réjouis de voir ce shift Laughing Laughing Laughing
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Jomo
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
Sympa. J'ai la même en couleur origine ;)

Petite question: le milieu de ton volant est-il marqué TX?


heu... Quand j'ai été la chercher elle avait un volant marqué GTI, bon maintenant je lui ai mis le volant que j'avais d'origine sur ma cox...

Donc apparement, c'est pas une TX et encore moins une GTI... Laughing
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Jomo
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
top ça!

elle est franchement sympa!

vivement la suite Wink , me réjouis de voir ce shift Laughing Laughing Laughing


J'ai déjà commandé un shift d'origine, au cas où celui qui grattera la plafond ne va pas très bien... Laughing

Plus qu'à commander un tube pour le rallonger et le pommeau de vitesse! Mr. Green Mr. Green
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Ludo637
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

Jomo a écrit:
Ludo637 a écrit:
Cool cool pour le shift tu verra c'est bien marrant à rouler..... Wink Laughing Cool Cool

Sinon elle claque posée comme ça, Cool Cool j'espère que tu as le DTC sinon via courrier interne.... Wink Laughing Laughing Laughing Arrow

Pour tes clignos ça doit certainement être les mêmes que pour les ones... Wink


Ouais pour le shift ça doit être pas mal. Mais t'as pas autrement de modif à faire? Juste le rallonger? C'est juste non?

DTC??? C'est quoi ça? De toute façon avec la DTC je peux aller jusqu'à -7cm et je suis déjà plus bas... Rolling Eyes J'attends ton courrier interne! Laughing Laughing Laughing

Je pense aussi que les clignos c'est les mêmes que les ones mais je sais pas où les trouver en blanc...


Alors pour le shift j'en ai pris un d'origine que j'ai scié à la base et j'ai soudé une tige en métal de 12mm (diamètre pour cox) et ensuite j'ai plié la tige comme je voulais rien de très difficile (mat74 la fait également sur son 181).... Petit conseil pour la soudure enlève de la matière de la tige ensuite soude a niveau ca sera bcp plus solide "hein Léo Laughing "..... Wink Laughing Cool

Sinon pour tes clignos regarde chez méca ou topwagen enfin regarde sur le topic bonne adresse doit bien avoir qqch.... Wink

Ok c'est bien ce que je pensais pour le DTC (je dois dire que je ne connais pas non plus tu le verra bientôt Laughing )..... Le courrier part ce soir..... Mr. Green
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Jomo a écrit:
C'est sûr que sans la tête de mort c'est mieux! Laughing Laughing

Je sais pas combien coûte ces clignos, mais j'en vois souvent sur des photos et je trouve classe. Ca donne l'imperssion que les phares sont plus grands. Faut que j'essaie, on verra bien!


de souvenir chez cagero ~ 150 CHF
mais sur ebay.de parfois bien moins cher Smile
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ben enfin je vois cette Jetta!

Le noir mat est beau mais ça demande quoi comme entretien de genre de peinture?

Pis être à 5cm du sol c'est trop haut encore non? Wink
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MessagePosté le: 16 Sep 2008 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

J en ai des blancs, ca vaut une centaine d euros achetés en allemagne...
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Jomo
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MessagePosté le: 17 Sep 2008 4:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ludo637 a écrit:
Jomo a écrit:
Ludo637 a écrit:
Cool cool pour le shift tu verra c'est bien marrant à rouler..... Wink Laughing Cool Cool

Sinon elle claque posée comme ça, Cool Cool j'espère que tu as le DTC sinon via courrier interne.... Wink Laughing Laughing Laughing Arrow

Pour tes clignos ça doit certainement être les mêmes que pour les ones... Wink


Ouais pour le shift ça doit être pas mal. Mais t'as pas autrement de modif à faire? Juste le rallonger? C'est juste non?

DTC??? C'est quoi ça? De toute façon avec la DTC je peux aller jusqu'à -7cm et je suis déjà plus bas... Rolling Eyes J'attends ton courrier interne! Laughing Laughing Laughing

Je pense aussi que les clignos c'est les mêmes que les ones mais je sais pas où les trouver en blanc...


Alors pour le shift j'en ai pris un d'origine que j'ai scié à la base et j'ai soudé une tige en métal de 12mm (diamètre pour cox) et ensuite j'ai plié la tige comme je voulais rien de très difficile (mat74 la fait également sur son 181).... Petit conseil pour la soudure enlève de la matière de la tige ensuite soude a niveau ca sera bcp plus solide "hein Léo Laughing "..... Wink Laughing Cool

Sinon pour tes clignos regarde chez méca ou topwagen enfin regarde sur le topic bonne adresse doit bien avoir qqch.... Wink

Ok c'est bien ce que je pensais pour le DTC (je dois dire que je ne connais pas non plus tu le verra bientôt Laughing )..... Le courrier part ce soir..... Mr. Green


Pour le shift, c'est exactement comme ça que je voulais faire! Normalement entre cette semaine et la semaine prochaine! Cool

Pour les clignos je vais essayer de voir sur le net!

En tout cas, merci! Wink

J'attends de voir pour la DTC... Dieu sait! Mr. Green
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