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Cugass vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2007 Messages: 575 Localisation: Dompierre
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Posté le: 11 Oct 2008 21:32 Sujet du message: Enfin un G40!! |
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Me voila enfin l'heureux propriétaire d'un G40
En résumé :
- 1ère mise en circulation: Novembre 1991
- 3ème main
- 216'000 km
- Couleur: Noire
Modifications moteur:
- G préparé par Chevy + poulie 68
- Puce pour rupteur à 7'000 (aucunes autre modif au niveau de la gestion)
- Ligne complète en inox sur mesure (cat vidé et sortie corrado G60)
- Admission dynamique dans l'anti-brouillard
- Durites du circuit d'air renforcée
- Kit frein Gr N disques rainurés pointés
- Manomètres Pression Huile + pression G
Modifications esthétiques:
- Jantes King 14''
- Kit Bi-Xenon HID
- Rajout AV Golf 2 GTI
- Vitres teintées noires
- Calandre sans sigle
Modifications prévues :
- Rabaissement -40 mm
- Pose de barres anti-rapprochement
Place aux photos :
_________________ Scirocco 2l TSI de '11
Golf III GTI Edition de '95 (vendue)
Polo G40 noire de '91 (vendue)
Polo GT Genesis de '92 (vendue)
Yamaha XJ6 N blanche '09 (vendue) |
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215/40R16 king of vwspirit
Inscrit le: 13 Oct 2007 Messages: 4606 Localisation: Nord Vaudois
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Posté le: 11 Oct 2008 21:38 Sujet du message: |
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Sympa cette G mais je suis pas fan de la face avant quelque peu dérangée par la lame, la prise d'air et la calandre... et elle mérite son rabaissement la p'tite |
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Cugass vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2007 Messages: 575 Localisation: Dompierre
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Posté le: 12 Oct 2008 8:50 Sujet du message: |
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La prise d'air me dérange aussi. Faut que je la bricole pour qu'elle soit moins visible.
Quant à la lame, on verra bien si elle supporte le choc du rabaissement _________________ Scirocco 2l TSI de '11
Golf III GTI Edition de '95 (vendue)
Polo G40 noire de '91 (vendue)
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Yamaha XJ6 N blanche '09 (vendue) |
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croquette king of vwspirit
Inscrit le: 20 Aoû 2004 Messages: 3216 Localisation: Montbrelloz
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Posté le: 12 Oct 2008 10:39 Sujet du message: |
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Cugass a écrit: | La prise d'air me dérange aussi. Faut que je la bricole pour qu'elle soit moins visible.
Quant à la lame, on verra bien si elle supporte le choc du rabaissement |
Elle supportera pas
Sur ma première G40 j'avais mis une lame de G60 et vu qu'elle était posée avec les fileté ben la lame a pas fait long _________________ Roule bas ou roule pas !
Polo R WRC
Polo 86C GT 1990
Derby 1.3 CLS 1980
Cox 1968
Passat G60 syncro |
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GIGI respect of vwspirit
Inscrit le: 04 Juil 2006 Messages: 8110 Localisation: Belgique
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Posté le: 12 Oct 2008 17:48 Sujet du message: |
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Tout bon ca , juste aussi la face quoi ... |
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 12 Oct 2008 17:54 Sujet du message: |
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+1 pour le rabaissement, la lame ou j'accroche pas et la prise d'air un peu visible
sinon nikel!! _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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Cugass vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2007 Messages: 575 Localisation: Dompierre
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Posté le: 12 Oct 2008 20:42 Sujet du message: |
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ouais pour c'te prise d'air faut qu'je fasse un truc rapidement
Ah et elle va aussi retrouver ses élargisseurs d'aile ainsi que les barrettes de porte
Ensuite elle sera au top, enfin pour moi en tout cas _________________ Scirocco 2l TSI de '11
Golf III GTI Edition de '95 (vendue)
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Cugass vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2007 Messages: 575 Localisation: Dompierre
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Posté le: 13 Oct 2008 18:09 Sujet du message: |
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Et voila une photo de l'arrière et ses chaussettes d'hiver
_________________ Scirocco 2l TSI de '11
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ludo88 Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006 Messages: 4448 Localisation: 1406 Cronay
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Posté le: 13 Oct 2008 18:32 Sujet du message: |
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Tu en l'a enfin
Par contre, vire cette lame et fait quelque chose pour cette prise d'air
J'espère que tu n'as pas prévu d'acheter les moulures latérales chez AMAG? Car elles sont 115.- pièce
Bonne continuation _________________ VW, plus qu'une voiture, une passion |
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Cugass vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2007 Messages: 575 Localisation: Dompierre
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Posté le: 13 Oct 2008 19:38 Sujet du message: |
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ludo88 a écrit: | Tu en l'a enfin
Par contre, vire cette lame et fait quelque chose pour cette prise d'air
J'espère que tu n'as pas prévu d'acheter les moulures latérales chez AMAG? Car elles sont 115.- pièce
Bonne continuation |
Oui je l'ai enfin
Je l'attendais la remarque a propos de la lame et de la prise d'air venant de toi
Pour les moulures, j'ai tout ce qu'il faut chez moi pour la remettre stock a 100% _________________ Scirocco 2l TSI de '11
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flops vwspirit en herbe
Inscrit le: 13 Juil 2008 Messages: 208 Localisation: Farvagny
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Posté le: 15 Oct 2008 22:20 Sujet du message: |
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Hello
Jolie voiture juste dommage cette lame devant... Et les -4 avec les barres c'est une très bonne idée.
Par contre pourquoi une sortie de corrado? C'est les mêmes échappements derrière? _________________ Jetta 1 GLi
Cox' 1200
Soubarouille Impreza, par mauvais temps. |
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Cugass vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2007 Messages: 575 Localisation: Dompierre
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Posté le: 18 Oct 2008 13:25 Sujet du message: |
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flops a écrit: |
Par contre pourquoi une sortie de corrado? C'est les mêmes échappements derrière? |
C'était un tripe entre l'ancien proprio et son mécano. Ils se sont lancer tard le soir (ou tot le matin, à voir ) dans la construction d'une ligne inox hand made.
Quant au choix de la marmite, il y avait une caisse pleine de sortie VW et le choix c'est porté sur la Corrado. Après une légère adaptation, elle trouvait bien sa place. Le bruit est atypique mais sympa _________________ Scirocco 2l TSI de '11
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croquette king of vwspirit
Inscrit le: 20 Aoû 2004 Messages: 3216 Localisation: Montbrelloz
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Posté le: 19 Oct 2008 12:19 Sujet du message: |
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Cugass a écrit: | flops a écrit: |
Par contre pourquoi une sortie de corrado? C'est les mêmes échappements derrière? |
C'était un tripe entre l'ancien proprio et son mécano. Ils se sont lancer tard le soir (ou tot le matin, à voir ) dans la construction d'une ligne inox hand made.
Quant au choix de la marmite, il y avait une caisse pleine de sortie VW et le choix c'est porté sur la Corrado. Après une légère adaptation, elle trouvait bien sa place. Le bruit est atypique mais sympa |
Moi aussi j'avais une sortie de corrado G60, le look est plus sympa que celui de la G40 _________________ Roule bas ou roule pas !
Polo R WRC
Polo 86C GT 1990
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lyc vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 2993 Localisation: VD
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Posté le: 19 Oct 2008 12:26 Sujet du message: |
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Jolie et idem pour la lame + prise d'air et rabaissement _________________ Jetta 1 1800 GLI TX Vendue |
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Cugass vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2007 Messages: 575 Localisation: Dompierre
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Posté le: 19 Oct 2008 18:15 Sujet du message: |
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J'espère avoir le temps de faire toutes les modifs prévues avant Noel.
Vous pensez quoi de remettre les liserets sur les parchocs avant et arrières, et aussi d'en mettre un autour du compteur (la zone englobant le bouton de phare, l'autoradio, le compteur, etc.). Il y a une petite fente, je pensais l'utiliser pour en faire un rappel aux liserets des parchocs. J'ai juste peur que ca fasse trop charger ou que ca devienne lassant à la longue.
Votre avis? _________________ Scirocco 2l TSI de '11
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 19 Oct 2008 19:46 Sujet du message: |
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si tu es plus dans la logique d'un retour a l'origine, je pense que les liserets rouges sont les bienvenus sur les pc.
en ce qui concerne celui autour du compteur, sache que sur les G40 premiere generation, il y an avait un d'origine.reste juste a voir si un liseret peut bien s'incorporer a l'ambiance et aux formes de ton habitacle. _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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Cugass vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2007 Messages: 575 Localisation: Dompierre
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Posté le: 20 Oct 2008 19:41 Sujet du message: |
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Je posterai une photo de l'intérieur pour que vous puissiez mieux vous faire une idée, et un truc ressemblant à un photoshop pour montrer mon idée _________________ Scirocco 2l TSI de '11
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 20 Oct 2008 20:02 Sujet du message: |
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on attend de voir, sans probleme. _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
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madwind vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Oct 2008 Messages: 195 Localisation: Yverdon (VD)
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Posté le: 26 Oct 2008 12:11 Sujet du message: |
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Sympa cette tit' G40, j'attends de la voir en vrai |
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Cugass vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2007 Messages: 575 Localisation: Dompierre
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Posté le: 19 Sep 2009 16:22 Sujet du message: |
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yep yep! presque un an plus tard.. peu de modifs mais dur de trouver le temps avec la vie de militaire (ouf bientot au bout du SL )
alors la voila, photos prisent dernièrement, prise d'air ya plus, les anti-brouillard sont de retour, liseret rouge peint par mes soins, exit les xenon, la lame de GTI a laissé sa place à une lame de G60 et elle arrive bientôt à 240'000km. Le tout sans encombre majeures
_________________ Scirocco 2l TSI de '11
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gentilcopain vwspirit en action
Inscrit le: 19 Avr 2007 Messages: 963 Localisation: Fribourg
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Posté le: 19 Sep 2009 18:14 Sujet du message: |
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j'aime _________________ Golf cab Karmann 1992
T5 2.0 TDI 2010
Leon 1,4 TSI 2009
Golf cab '87 - Polo G40 '90 - Passat CL '90 - Lupo 16v Sport '99
http://gentilcopain.com/ |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 20 Sep 2009 16:16 Sujet du message: |
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Bien mieux avec la nouvelle lame! |
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Cugass vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2007 Messages: 575 Localisation: Dompierre
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Posté le: 20 Sep 2009 17:01 Sujet du message: |
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merci! je trouve aussi que ca lui va mieux. Encore 2-3 modifs genre rabaissement et elle sera au top pour moi _________________ Scirocco 2l TSI de '11
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