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Country
vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mai 2004
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Localisation: Montpellier dans le Sud de la France
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 Posté le: 15 Déc 2006 12:33 Sujet du message: |
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| rafioule a écrit: | Ben alors bonne route!
Par contre nous n'effaçons pas les posts existants 
Salutations
Raf |
je ne demande pas de les effacer tous, mais au moins d'éditer celui-ci pour ne rien y laisser svp |
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Country
vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mai 2004
Messages: 356
Localisation: Montpellier dans le Sud de la France
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| Posté le: 21 Nov 2008 12:29 Sujet du message: |
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bien ... j'ai retrouvé le chemin de cette satanée passion grâce ou plutôt à cause (bin oui hein ? ça coute la peau des roustons, ça pollue et c'est encombrant ...), donc, à cause d'un meeting familial à tendance plus air-cooled que water mais sans discrimination à ce niveau (j'y étais avec le Country bi-compresseur) auquel j'ai participé en septembre 2007
petit reportage là >>> http://vw-camper.fr/viewtopic.php?f=14&t=49&start=0
les gars ils se prennent pas le citron, restent simple et donc l'ambiance va de paire avec vu que du coup les participants sont ravis d'y participer
et de là, bin terminé pour moi les meetings trop grands et trop impersonnels ...
pour en revenir au country ... j'essaie de ne pas trop penser à y remonter dedans si ce n'est pour le faire tourner un peu car ça risquerait de me tenter de le garder ... en l'état actuel des choses, une M3 E36 légèrement préparer n'a pas réussi à passer devant ni même au même niveau d'ailleurs et ce sur à peu prés tout (départ, reprises en 3 et en 4) mais pas en vitesse de pointe vu que je suis limité à ce niveau par la boite ... donc forcément quand on peut se permettre se genre de chose avec un tel véhicule, on est forcément grisé à son volant quand cela arrive ... c'est un des facteurs qui ont déclenché mon envie de m'en séparer car quand on sait qu'il suffit de rien pour encore gagner en couple et en puissance sur cette motorisation, on se demande où cela s'arrêtera et hélas je ne suis pas certain d'arriver à maitriser les montée d'adrénaline qui vont avec et donc de risquer de faire que mon fils devienne orphelin ... |
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Country
vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mai 2004
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Localisation: Montpellier dans le Sud de la France
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| Posté le: 21 Nov 2008 12:36 Sujet du message: |
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| j'oubliais >>> en reprises de 2 non plus ... |
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Country
vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mai 2004
Messages: 356
Localisation: Montpellier dans le Sud de la France
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| Posté le: 21 Nov 2008 13:30 Sujet du message: |
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| je vais demander à Alain (le concepteur du moulin) de s'inscrire ici pour qu'il apporte une note plus technique à ce sujet |
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 21 Nov 2008 13:40 Sujet du message: |
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| Country a écrit: | | je vais demander à Alain (le concepteur du moulin) de s'inscrire ici pour qu'il apporte une note plus technique à ce sujet |
merci ce serait bien interessant!! 
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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Country
vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mai 2004
Messages: 356
Localisation: Montpellier dans le Sud de la France
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| Posté le: 21 Nov 2008 14:03 Sujet du message: |
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| mikka a écrit: | | Country a écrit: | | je vais demander à Alain (le concepteur du moulin) de s'inscrire ici pour qu'il apporte une note plus technique à ce sujet |
merci ce serait bien interessant!! |
je viens de l'appeler, il viendra dés que possible |
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chenchaone
vwspirit en action
Inscrit le: 09 Fév 2006
Messages: 1328
Localisation: st-etienne(fr)
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| Posté le: 21 Nov 2008 18:39 Sujet du message: |
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sa fait plaisir d'avoir des nouvelles 
j'avait trouvé ces photos je sais plus ou(forum auto je crois).......
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 21 Nov 2008 18:51 Sujet du message: |
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je serais aussi curieux de savoir quelles suspension ont pris place la dessus, car ca doit etre un peu souple d'origine pour supporter autant de chevaux( meme si on ne sait pas combien il y en a exactement..)
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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Country
vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mai 2004
Messages: 356
Localisation: Montpellier dans le Sud de la France
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| Posté le: 21 Nov 2008 21:17 Sujet du message: |
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| chenchaone a écrit: | sa fait plaisir d'avoir des nouvelles
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merci
| chenchaone a écrit: |
j'avait trouvé ces photos je sais plus ou(forum auto je crois).......
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tu crois bien, il a fallut que je place le sujet dans la partie "tuning" ... 
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le passé c'est le passé Darling, il parasite le présent ... ( extrait du dessin animé "les indestructibles" ) |
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Country
vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mai 2004
Messages: 356
Localisation: Montpellier dans le Sud de la France
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| Posté le: 21 Nov 2008 21:21 Sujet du message: |
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| mikka a écrit: | | je serais aussi curieux de savoir quelles suspension ont pris place la dessus, car ca doit etre un peu souple d'origine pour supporter autant de chevaux( meme si on ne sait pas combien il y en a exactement..) |
tu as raison, ça dansait sévère ... il y a à présent un silent-bloc rigide et c'est impressionant comme cela change le comportement de l'auto et pourtant se sont les amortos d'origines ... pour bien faire il faudrait en faire faire sur mesures dans une boite spécialisée dans le Rallye
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le passé c'est le passé Darling, il parasite le présent ... ( extrait du dessin animé "les indestructibles" ) |
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Country
vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mai 2004
Messages: 356
Localisation: Montpellier dans le Sud de la France
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| Posté le: 02 Déc 2008 11:58 Sujet du message: |
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bon ... mes couilles !!! je le garde mon monstre adoré et advienne que pourra ... de toutes façons comme ont dit : "on m'en fera pas un deuxième" et comme je vais surement avoir d'autres gaches dans la sécu ...
nan mais des fois !!! c'est décidé, aprés les M3 je vais aller chasser du plus gros gibier 
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onlyvw
vwspirit en action
Inscrit le: 08 Déc 2004
Messages: 819
Localisation: France
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| Posté le: 02 Déc 2008 18:11 Sujet du message: |
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| Country a écrit: | bon ... mes couilles !!! je le garde mon monstre adoré et advienne que pourra ... de toutes façons comme ont dit : "on m'en fera pas un deuxième" et comme je vais surement avoir d'autres gaches dans la sécu ...
nan mais des fois !!! c'est décidé, aprés les M3 je vais aller chasser du plus gros gibier |
en voilà une bonne nouvelle !
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La vw est un art de vivre !
si les vieux n'ont plus le droit de conduire citroën a du souci à se faire . |
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chenchaone
vwspirit en action
Inscrit le: 09 Fév 2006
Messages: 1328
Localisation: st-etienne(fr)
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| Posté le: 02 Déc 2008 19:38 Sujet du message: |
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| Country a écrit: | bon ... mes couilles !!! je le garde mon monstre adoré et advienne que pourra ... de toutes façons comme ont dit : "on m'en fera pas un deuxième" et comme je vais surement avoir d'autres gaches dans la sécu ...
nan mais des fois !!! c'est décidé, aprés les M3 je vais aller chasser du plus gros gibier |
 sage decision  |
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vero
Inscrit le: 11 Nov 2008
Messages: 17
Localisation: Belgique
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| Posté le: 02 Déc 2008 23:26 Sujet du message: |
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J'enchéris : tu fais bien!!!  |
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Country
vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mai 2004
Messages: 356
Localisation: Montpellier dans le Sud de la France
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| Posté le: 03 Déc 2008 7:49 Sujet du message: |
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merci Mlle et Messieurs
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Country
vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mai 2004
Messages: 356
Localisation: Montpellier dans le Sud de la France
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| Posté le: 06 Déc 2008 17:34 Sujet du message: |
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tellement d'autres choses à faire avant de pouvoir m'en occuper que ça risque de durer un éternité  m'enfin y a le See 2009 qui me motive ... à suivre
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Country
vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mai 2004
Messages: 356
Localisation: Montpellier dans le Sud de la France
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| Posté le: 11 Déc 2008 15:49 Sujet du message: |
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comme il me parait qu'il risque d'y avoir confusion sur la M3 qui n'a pas réussi à passer ... je vous place la photo du modèle, je ne parle donc pas d'un autre modèle, qu'il soit plus ou moins récent
***800 de large maxi*** http://www.autocadre.com/images/photos_voiture/297438.jpg ***800 de large maxi***
ça serait bien prétentieux d'espérer ne serait-ce que tenir un des nouveaux modèle dont la motorisation est un V8 ...
_________________
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Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
Messages: 4165
Localisation: Saxon (Valais-CH)
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| Posté le: 11 Déc 2008 18:07 Sujet du message: |
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| Country a écrit: | comme il me parait qu'il risque d'y avoir confusion sur la M3 qui n'a pas réussi à passer ... je vous place la photo du modèle, je ne parle donc pas d'un autre modèle, qu'il soit plus ou moins récent
***800 de large maxi*** http://www.autocadre.com/images/photos_voiture/297438.jpg ***800 de large maxi***
ça serait bien prétentieux d'espérer ne serait-ce que tenir un des nouveaux modèle dont la motorisation est un V8 ... |
Ce modèle est une E36 et ça a quand même 321 cv ....
_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
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Country
vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mai 2004
Messages: 356
Localisation: Montpellier dans le Sud de la France
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| Posté le: 11 Déc 2008 18:20 Sujet du message: |
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| Mikael a écrit: | | Country a écrit: | comme il me parait qu'il risque d'y avoir confusion sur la M3 qui n'a pas réussi à passer ... je vous place la photo du modèle, je ne parle donc pas d'un autre modèle, qu'il soit plus ou moins récent
***800 de large maxi*** http://www.autocadre.com/images/photos_voiture/297438.jpg ***800 de large maxi***
ça serait bien prétentieux d'espérer ne serait-ce que tenir un des nouveaux modèle dont la motorisation est un V8 ... |
Ce modèle est une E36 et ça a quand même 321 cv .... |
oups milles excuse pour la taille du poster 
il n'y a pas un modèle qui fait 286 ch ? ça serait un peu plus logique que ça soit celui-là qui ne soit pas arriver à me passer plutôt que le 321 ch
_________________
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david's
Tout frais
Inscrit le: 20 Fév 2008
Messages: 34
Localisation: Manosque (04) voiture: POLORSCHE n°3
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| Posté le: 11 Déc 2008 19:23 Sujet du message: |
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je le savais que tu retrouverais le chemin de la VW.
sa fais trop plaisir de te revoir REMS  |
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vincE
Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003
Messages: 4613
Localisation: Les Jenvey
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| Posté le: 11 Déc 2008 19:29 Sujet du message: |
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M3 E36 3.0L 286cv sur les deux premiers millésimes je crois
M3 E36 3.2L 321cv après
Le 3.0L est plus apprécié car le comportement moteur est plus rageur.
Par contre chose dingue, ce 6 en ligne (à l'inverse des 323 / 325 d'avant hyper carré) est une longue course  |
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Country
vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mai 2004
Messages: 356
Localisation: Montpellier dans le Sud de la France
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| Posté le: 12 Déc 2008 9:47 Sujet du message: |
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| david's a écrit: | je le savais que tu retrouverais le chemin de la VW.
sa fais trop plaisir de te revoir REMS |
hé hé !!! bin moi aussi ça me fait bien plaisir de te revoir, j'ai prévu d'aller cruiser avec mes potes du Vw-Kustom dans les gorges du Verdon la saison prochaine, files moi ton tel en mp stp, j'ai un nouveau tel ...
| vincE a écrit: | M3 E36 3.0L 286cv sur les deux premiers millésimes je crois
M3 E36 3.2L 321cv après
Le 3.0L est plus apprécié car le comportement moteur est plus rageur.
Par contre chose dingue, ce 6 en ligne (à l'inverse des 323 / 325 d'avant hyper carré) est une longue course |
merci pour les renseignements je pense donc que c'est le 3.0L 286ch ... et c'est déjà pas trop mal comme perfs non ? 
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 12 Déc 2008 11:58 Sujet du message: |
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en effet, plus que respectable pour une country!!
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
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