[yv-es]

Hello,

J'attaque le reglage des carbus de ma cox mais j'ai qques questions quant à la façon de procéder.

Quel sont les reglages initiaux, c'est à dire avant de commencer quoi que se soit, vous ouvrez les 4 visses de richesses à fonds et vous diminuer en fonction du régime moteur ou vous commencer les 4 visses fermée et vous ouvrez ??

Idem pour l'air, vous commencez visses ouverte et vous resserez ?

Si vous avez une technique pour regler les carbu merci pour vos conseils ?

A+
Yves
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on the road again,

[1200RS]

vis de richesse serrées à font puis dessérrées de 2.5 tour.
allumage callé à 10° à 1000rpm;
les vis d'air(elles sont où d'aileurs), sur du dell ou du weber, je n'y ai jamais touché.
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qui n'a jamais entendu un quattro sport piloté par Walter Rohrl ne sait pas ce que c'est que la musique.

[tchatchu]

Normalement les vis d'air (bypass) sont bouchonnées et reglées d'usine....

Je n'y ai jamais touché non plus et on m'a toujours recommandé d'éviter d'y toucher. Maintenant si tu vois que sur les 2 corps d'un même carbu il y a une nette différence de dépression (pour cela il faut utiliser un dépressiomètre)il faut régler ces vis.

Je ne l'ai jamais fait donc je peux pas plus t'aider
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3 cox's 54, 69, 72
country 1991
golf II 1.6 champion 1989
california T6 beach

[yv-es]

merci pour vos réponses c'est exactement se que je voulais savoir,
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on the road again,