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soak Tout frais
Inscrit le: 18 Mar 2009 Messages: 38 Localisation: Neuchatel CH
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Posté le: 13 Mai 2009 19:20 Sujet du message: golf 2 gti 8v divers petit problème! |
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alors voila je m'explique ma golf quand elle tourne au ralenti on dirait qu'elle tourne sur 3 patte ou je sais pas comment dire mais dès que je me met a rouler et que je dépasse les 1500-2000 tours sa y'est c'est bon et elle part sec....est-ce quelq'un saurait la cause de ce problème? 2ème prob j'ai la jauge a éssence completement bloqué du coté gauche j'ai essayé de voir si le flotteur etait bloqué ou quelque chose comme sa mais j'ai rien trouvé!!! |
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soak Tout frais
Inscrit le: 18 Mar 2009 Messages: 38 Localisation: Neuchatel CH
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Posté le: 14 Mai 2009 11:11 Sujet du message: |
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personne a des idées??? |
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soak Tout frais
Inscrit le: 18 Mar 2009 Messages: 38 Localisation: Neuchatel CH
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Posté le: 15 Mai 2009 16:02 Sujet du message: |
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vous voulez quand même pas me dire que il y a personne qui sait'??? |
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BoboSport vwspirit en action
Inscrit le: 31 Jan 2007 Messages: 1133 Localisation: Genève / Haute Savoie.
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Posté le: 15 Mai 2009 16:33 Sujet du message: |
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controle ton allumage, bougies, cables, ditributeur pour commencer. _________________ mon blog:
www.atelierbobo.skyblog.com
Une Cox de 68
Une Mini Cooper 1.3 de 87
Et..... |
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soak Tout frais
Inscrit le: 18 Mar 2009 Messages: 38 Localisation: Neuchatel CH
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Posté le: 15 Mai 2009 18:01 Sujet du message: |
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c'est deja fait pas de prob avec les cable ni avec la tete de delco...est-ce que sa pourrait venir des bougies? |
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BoboSport vwspirit en action
Inscrit le: 31 Jan 2007 Messages: 1133 Localisation: Genève / Haute Savoie.
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Posté le: 15 Mai 2009 19:28 Sujet du message: |
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possible oui. _________________ mon blog:
www.atelierbobo.skyblog.com
Une Cox de 68
Une Mini Cooper 1.3 de 87
Et..... |
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soak Tout frais
Inscrit le: 18 Mar 2009 Messages: 38 Localisation: Neuchatel CH
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Posté le: 16 Mai 2009 10:38 Sujet du message: |
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ok ben je vais voir de ce coté... pour les golf il y a des modèle spécifique de bougie comme pour les g40? |
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bbgti vwspirit à fond
Inscrit le: 10 Mar 2009 Messages: 1697 Localisation: vaud
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Posté le: 16 Mai 2009 17:45 Sujet du message: |
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pour ton prob de ralenti essaye de mettre un additif de plomb dans l essence sa a marché pour moi et un pote!!!!! _________________ VW T3 BLEU WESTY 2.1l 90 bleu
VW T3 DOKA SYNCRO 2.1l 91 beige
VW T3 DOKA 2.1l 90 gris
VW Vento 2l 94 gris
http://vw-bus.forum-actif.net
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nicolas8 vwspirit à fond
Inscrit le: 17 Aoû 2008 Messages: 2770 Localisation: Proche Genève...
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Posté le: 16 Mai 2009 17:47 Sujet du message: |
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bbgti a écrit: | pour ton prob de ralenti essaye de mettre un additif de plomb dans l essence sa a marché pour moi et un pote!!!!! |
Si tu as un catalyseur, il sera foutu en moins de 2
A+ |
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soak Tout frais
Inscrit le: 18 Mar 2009 Messages: 38 Localisation: Neuchatel CH
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Posté le: 17 Mai 2009 12:03 Sujet du message: |
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non je n'ais pas de cata ma golf est de 86!! je vais essayer alors! |
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soak Tout frais
Inscrit le: 18 Mar 2009 Messages: 38 Localisation: Neuchatel CH
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Posté le: 18 Mai 2009 18:13 Sujet du message: |
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alors bougies changée et toujours le même problème.... je vais voir du coté de la tête de delco et du rotor...sinon pas d'autre idées |
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Alex_zero-g vwspirit en action
Inscrit le: 06 Juil 2007 Messages: 1196 Localisation: Fribourg
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Posté le: 18 Mai 2009 19:26 Sujet du message: |
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J'ai entendu parler de l'accumulateur de pression vers la pompe à essence. A préciser par un expert... |
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