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[mauvaise affaire]G60 à vendre à Martigny

 
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C.lis_5
vwspirit en herbe


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Messages: 126
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MessagePosté le: 19 Mai 2009 23:36    Sujet du message: [mauvaise affaire]G60 à vendre à Martigny Répondre en citant

Hello tout le monde!

Voila, si vous avez vu une annonce sur anib... (pas de pub) pour une G60 à Martigny, super intéressante vendu 3'550.- avec en plus une MK1 GTI vendu avec,
ben n'allez pas la voir, c'est inutile. Mad
A part si vous recherchez une G avec le compresseur mort, une ligne d'échappement complète a changer, un démarreur mort (on a du la pousser pour la redémarrer quand on l'a essayé Evil or Very Mad ), quoi encore, des ptits bruits un peu partout, une porte conducteur qui s ouvre que de l'intérieur, les cardans à changer, enfin bref.
L'annonce à l'air super intéressante (forcément il dit rien de négatif dans l'annonce) et au téléphone aussi il ne dit rien sur tout ça, il dit qu'elle est en très bon état et tout!

Enfin, je dis ça pour vous, parce que je viens de ma tapper 500 bornes pour ça Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

A+ tout le monde
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19kr22
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Messages: 288
Localisation: Macon (France)

MessagePosté le: 20 Mai 2009 6:22    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le Feedback .Ceci dit le prix pourra toujours se négocier une fois l état de l auto constaté .Mais c est vrai que c est toujours désagréable de se déplacer pour s aperçevoir que le vendeur est optimiste sur l état de sa voiture,pour ne pas dire autre chose... Rolling Eyes
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A 4000 trs, la cavalerie arrive !
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jorgegti
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Messages: 2889
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MessagePosté le: 20 Mai 2009 7:02    Sujet du message: Répondre en citant

merci bien pour les infos !!! super
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petite collection mais, * bon ca alors*
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Spiff_le_Spationaute
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MessagePosté le: 20 Mai 2009 7:21    Sujet du message: Répondre en citant

Confused
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 20 Mai 2009 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai été la voir hier. Je suis dégouter. Le mec dit que pour 400.- de frais elle sera comme neuve. Plaquette a changer + pneu + compresseur + joint de culasse. Pète un câble. Pis ce Bab a ouvert le vase d'expention a chaud mnt ya l'de l'eau qui pisse. Personnellent je sais pas comment elle a passer l'expertise. ya vraiment des CONS!
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C.lis_5
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MessagePosté le: 20 Mai 2009 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

Wolfsburg92 a écrit:
J'ai été la voir hier. Je suis dégouter. Le mec dit que pour 400.- de frais elle sera comme neuve. Plaquette a changer + pneu + compresseur + joint de culasse. Pète un câble. Pis ce Bab a ouvert le vase d'expention a chaud mnt ya l'de l'eau qui pisse. Personnellent je sais pas comment elle a passer l'expertise. ya vraiment des CONS!


Ah il nous a dit qui avait encore deux personnes qui allaient venir, on a pensé à toi en rentrant alala!
Ouai ya vraiment des cons comme tu dis!
Surprised
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YII
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MessagePosté le: 20 Mai 2009 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'en est-il de la One GTI? Wink

De toute façon faut pas se leurrer, une G60 à ce prix nécessite forcement de mettre le double pour la rendre roubale.
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Mister One
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MessagePosté le: 20 Mai 2009 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la grise avec 145'000kil au compteur??
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Mister One
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Localisation: Gland

MessagePosté le: 20 Mai 2009 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
C'est la grise avec 145'000kil au compteur??


145'000 moteur pardon Embarassed
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 20 Mai 2009 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Mister One a écrit:
C'est la grise avec 145'000kil au compteur??


145'000 moteur pardon Embarassed
c est bien celle la
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 20 Mai 2009 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

YII a écrit:
Qu'en est-il de la One GTI? Wink

De toute façon faut pas se leurrer, une G60 à ce prix nécessite forcement de mettre le double pour la rendre roubale.
c'est pas une one maisune golf 2 gti 16 ''pl'' rouillée de partout. Tu fais le trou au chassis avec le doigt
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K-kelon
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MessagePosté le: 20 Mai 2009 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Wolfsburg92 a écrit:
J'ai été la voir hier. Je suis dégouter. Le mec dit que pour 400.- de frais elle sera comme neuve. Plaquette a changer + pneu + compresseur + joint de culasse. Pète un câble. Pis ce Bab a ouvert le vase d'expention a chaud mnt ya l'de l'eau qui pisse. Personnellent je sais pas comment elle a passer l'expertise. ya vraiment des CONS!


Quant il est arrivé, il a aussi laissé tourner la voiture pour pas montrer qu'elle ne démarre pas? Et le témoin d'huile était allumé quand tu l'as essayée??
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 20 Mai 2009 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

non c' celui d' eau. Je sais ce quelle a! JOINT DE CULASSE. Le pauvre qui achete ça
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K-kelon
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MessagePosté le: 20 Mai 2009 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ah juste celui d'eau... Y avais pas de lumière au compteur j'ai du mal voir... Smile

Ouais sur, le pauvre qui va l'acheter, il a de la chance si il arrive à la ramener jusque chez lui... Crying or Very sad
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C.lis_5
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MessagePosté le: 20 Mai 2009 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

Wolfsburg92 a écrit:
YII a écrit:
Qu'en est-il de la One GTI? Wink

De toute façon faut pas se leurrer, une G60 à ce prix nécessite forcement de mettre le double pour la rendre roubale.
c'est pas une one maisune golf 2 gti 16 ''pl'' rouillée de partout. Tu fais le trou au chassis avec le doigt


Ah oui juste c est pas une one Wink , c'est que je l'ai même pas vu, trop dégouté après la G !
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 20 Mai 2009 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est raide comme G!
les phares éclairent pas, l'intérieur est moyen, le G est raide le joint de culasse aussi, le vase d'expension, le démarreur, l'alternateur, la direction pas droite, les soupapes ou le culbuteur qui tapent, les pneus a la toile, disques et plaquette de frein, portière qui s'ouvre pas coté conducteur, les assietes d'amortos et j'en passe....Y'en a pour facile 5000.-....Pis le gars me dit 400.- et elle est nickel gneu gneu

Le G raide...normal...comme le mec tire comme un porc. A froid -> 6000tr/min....Bravo!

En parlant de la golf 2 gti 16v le mec me dit c'est une 8V j'ouvre le capot c'était une 16V gneu gneu.

Prix max: 500.- les 2 et encore

Nimporte qui ne peut pas rouler en G. La G ça se soigne, ça se mérite et ça s'entretien
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K-kelon
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MessagePosté le: 20 Mai 2009 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Wolfsburg92 a écrit:
Elle est raide comme G!
les phares éclairent pas, l'intérieur est moyen, le G est raide le joint de culasse aussi, le vase d'expension, le démarreur, l'alternateur, la direction pas droite, les soupapes ou le culbuteur qui tapent, les pneus a la toile, disques et plaquette de frein, portière qui s'ouvre pas coté conducteur, les assietes d'amortos et j'en passe....Y'en a pour facile 5000.-....Pis le gars me dit 400.- et elle est nickel gneu gneu

Le G raide...normal...comme le mec tire comme un porc. A froid -> 6000tr/min....Bravo!

En parlant de la golf 2 gti 16v le mec me dit c'est une 8V j'ouvre le capot c'était une 16V gneu gneu.

Prix max: 500.- les 2 et encore

Nimporte qui ne peut pas rouler en G. La G ça se soigne, ça se mérite et ça s'entretien


Voila, tout est dit!
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Spiff_le_Spationaute
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MessagePosté le: 20 Mai 2009 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que tout le monde a compris que ce n'est pas une bonne affaire.
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